Система Калибр

Американский логистический и транспортный холдинг

Caliber System Inc. , известная до 1996 года как Roadway Services Inc. , была транспортной холдинговой компанией, базирующейся в Акроне, штат Огайо . За свою историю Caliber владела рядом логистических компаний, включая Roadway Express , Viking Freight и Roadway Package System (RPS) и других. Roadway Express была выделена в 1995 году, а Caliber была приобретена FedEx в 1998 году, а дочерними компаниями стали FedEx Ground , FedEx Freight, FedEx Custom Critical и FedEx Global Logistics.

История

Фундамент и диверсификация

Винтажный грузовик Roadway Express

Оригинальный грузовик Coles Express. Coles была приобретена RSI в 1993 году.

Roadway Services Inc. (RSI) была создана в 1982 году ^[1] как холдинговая компания национальным перевозчиком малотоннажных грузов (LTL) Roadway Express . Первоначально Roadway Express была единственной дочерней компанией RSI, но в 1984 году компания приобрела перевозчика ближнемагистральных перевозок Spartan Express Inc., затем специализированного перевозчика грузовых автомобилей Nationwide Carriers Inc., и, наконец, в 1984 году она приобрела Roberts Express, компанию по перевозке грузов в тот же день, у Эмери Эйр Фрейт . ^[2]

Логотип системы дорожных пакетов (RPS)

Имея услуги по доставке грузовых автомобилей и сборных грузов через свои дочерние компании, в 1985 году RSI основала службу доставки посылок Roadway Package System (RPS) в Питтсбурге, штат Пенсильвания. ^[3] Целью RPS было превзойти службы доставки посылок UPS за счет структурирования себя с целью снижения затрат. ^[2] К 1988 году RPS охватывала 70% территории США со 130 терминалами. ^[1]

В конце 1980-х и начале 1990-х годов RSI переживала как расширение, так и спад, поскольку она приобрела крупнейшего регионального перевозчика западной части США Viking Freight, но закрыла убыточную Nationwide Carriers в 1989 году. В 1990 году дочерняя компания Viking VFS Transportation была закрыта, а Spartan был поглощен Viking. , действующая как дочерняя компания. В то же время Roadway Express продолжила свое расширение, выполняя рейсы в Европу в 1991 году и вскоре после этого в ряд портов Тихоокеанского региона. ^[1] Также в 1991 году RSI заменила Pan Am Corp. в индексе Dow Jones Transportation Average . ^[4] В то время RSI была третьим по величине автомобильным грузовым перевозчиком в США. ^[5]

RSI запустила Roadway Global Air в 1993 году.

В 1993 году RSI приобрела юго-западную региональную перевозчика LTL Central Freight Lines ^[6] , которую она поместила в свою региональную группу Roadway вместе с Viking на западе, дочерней компанией Viking Spartan в центральной и южной части США и Cole's Express в Новой Англии. ^[7] RSI также расширила сферу авиаперевозок, основав в 1993 году компанию Roadway Global Air (RGA) со штаб-квартирой в Индианаполисе. ^{[8] [9]}

Спин-офф Roadway Express

В то время как все более мелкие региональные перевозчики RSI не входили в профсоюз, Roadway Express была объединена в профсоюз ^[10] , и в апреле 1994 года на нее повлияла общенациональная забастовка Профсоюза водителей . Забастовка стала результатом срыва переговоров между Teamsters и Trucking Management Inc., переговорной группой, которая представляла 23 крупные автотранспортные компании, включая Roadway Express, Consolidated Freightways и Yellow Freight . ^[11] В итоге забастовка длилась 24 дня ^[2] и, по данным RSI, привела к убыткам в размере 68 миллионов долларов США за квартал в Roadway Express. ^[12]

Забастовка в Roadway Express подчеркнула дисбаланс прибыльности подразделения по сравнению с перевозчиками RSI, не входящими в профсоюз. В то время Roadway Express приносила более 40% годового дохода материнской компании в размере 5 миллиардов долларов США ^[10] , но была менее прибыльной, чем другие подразделения грузовых перевозок. ^[12] В результате в августе 1995 года RSI объявила, что выделит Roadway Express в отдельную публичную компанию. ^[10] Как независимая компания, Roadway Express существенно выросла, достигнув прибыли в 21,8 миллиона долларов США в первый год своего существования. ^[1] В 2003 году компания Roadway была приобретена компанией Yellow Freight и образовала компанию Yellow Roadway Corporation . ^[13]

Система Калибр

RGA Boeing 727. RGA проработала менее двух лет, прежде чем была закрыта, а ее активы были проданы компании Burlington Air Express.

В ноябре 1995 года Roadway Services объявила, что меняет свое название на Caliber System с января 1996 года и переносит листинг своих акций с Nasdaq на NYSE под новым символом «CBB». ^{[14] [15]} Компания также переименовала Roadway Logistics и Roadway Technology в Caliber Logistics и Caliber Technology соответственно. ^{[ нужна цитата ]}

Caliber немедленно приступил к реорганизации, пытаясь снизить затраты. В ноябре компания закрыла RGA и продала активы компании Burlington Air Express . ^[16] Caliber заявила, что потеряла на этом предприятии 103 миллиона долларов США . ^[9] В декабре компания объявила о консолидации оставшихся транспортных компаний Viking (с дочерней компанией Spartan), Central и Cole's в общенациональную компанию под названием Viking Freight Inc. ^[6] Однако Caliber продолжал нести значительные убытки. ^[17]

Компания Viking объявила о замораживании заработной платы в июле 1996 года, а в декабре заявила, что ликвидирует 30 терминалов и 1500 рабочих мест в попытке сократить расходы. ^[18] Несмотря на положительные результаты деятельности RPS, Roberts и Caliber Logistics в первом квартале 1997 года, Caliber объявила в марте, что продаст или закроет большую часть восточных операций Viking, оставив ее перевозчиком, ориентированным на западное побережье. ^[19]

Caliber сообщил, что Viking понесла убытки в размере около 127 миллионов долларов США из-за того, что не смогла вывести Viking на прибыль после слияния своих более мелких региональных операторов с общенациональным предложением. Ожидалось, что сокращения затронут 4000 рабочих мест и 83 терминала в восточной, южной и центральной части США. Эти районы в основном обслуживались бывшими дочерними компаниями Coles и Spartan. ^[19] В июне 1997 года Caliber продала активы, которые ранее входили в состав Central, инвестиционной группе, возглавляемой бывшим руководством Central при поддержке магната, занимающегося грузовыми перевозками, и соучредителя Swift Transportation Джерри Мойеса . Она была преобразована в Central Freight Lines и продолжила работу в качестве независимого регионального перевозчика LTL. ^[6]

Приобретение FedEx

В январе 1998 года Caliber System была приобретена ^[20] вновь созданной корпорацией FDX, ныне FedEx Corp., компанией, созданной Federal Express в качестве холдинговой компании для ее экспресс-бизнеса и ее новых дочерних компаний Caliber. ^[21] После приобретения бывшая дочерняя компания Caliber Roadway Express ( Nasdaq : ROAD) заняла место Caliber в индексе Dow Jones Transportation Average. ^[4]

Судьба дочерних компаний

Roadway Express в конечном итоге объединилась с конкурентом Yellow

За несколько лет до приобретения компанией FedEx Caliber уже выделила, продала или закрыла несколько крупных дочерних компаний:

• Nationwide Carriers , ее дочерняя компания, занимающаяся грузовыми перевозками, закрылась в 1988 году, и ее деятельность была поглощена Viking ^[22].

• Roadway Express была выделена в независимую публичную компанию в 1995 году. В 2003 году она была приобретена конкурирующей компанией Yellow Corp. и образовала Yellow Roadway Corporation . ^{[10] [13]}

• Roadway Global Air была закрыта в 1995 году, а ее активы были проданы компании Burlington Air Express . ^[16]

• Spartan Express стала дочерней компанией Viking в 1990 году и была объединена с Viking в 1996 году. Ее прежние операции были закрыты в 1997 году, когда Viking ушла с юго-востока. ^[23]

Центральный был воссоздан из прежних активов

• Coles Express была объединена с Viking в 1996 году, а ее прежние операции были закрыты в 1997 году, когда Viking ушла с северо-востока. ^{[24] [23]}

• Бывшие активы Central Freight Lines (центральные предприятия Viking) были проданы бывшему руководству Central в 1997 году и возобновили независимую деятельность. ^{[24] [6]}

На момент приобретения FedEx у Caliber оставалось пять основных дочерних компаний: ^[21]

Транспортное средство наземной доставки FedEx. RPS стала FedEx Ground в 2000 году.

• В январе 2000 года RPS стала FedEx Ground , дополнив существующий курьерский бизнес FedEx Federal Express. ^[21]

Viking в конечном итоге стал FedEx Freight.

• Viking продолжала работать до 2002 года, когда она была переименована в FedEx Freight West и стала частью нового бренда FedEx Freight вместе с American Freightways , переименованной в FedEx Freight East. После приобретения Watkins Motor Lines в 2006 году все три компании были объединены в единую компанию FedEx Freight . ^[25]

• Робертс по-прежнему сосредоточивал свое внимание на услугах грузоперевозок, требующих доставки в тот же день, и в январе 2000 года был переименован в FedEx Custom Critical. ^[21]

• Вскоре после приобретения компании Caliber Logistics и Caliber Technology были объединены в FedEx Global Logistics . ^[21]

Смотрите также

• Грузоперевозки в США
• История грузоперевозок в США
• Доставка посылок в США
• ФедЭкс Экспресс
•  Портал компаний
•  Транспортный портал
• СМИ, связанные с системой Калибр, на Викискладе?

Рекомендации

1. Mall, Скотт (18 мая 2021 г.). «Слава славы FreightWaves: Roadway Express на протяжении десятилетий была лидером LTL». Грузовые волны . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
2. "Олигополия малых посылок". В поисках Альфа . Идеи столицы Огайо. 20 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 г. Проверено 19 августа 2021 г.
3. «Финансовые сроки». ФедЭкс . Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
4. «Roadway Express присоединится к Dow Jones Transports» . Уолл Стрит Джорнал . 23 января 1998 года. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
5. «Средний индекс Доу-Джонса для листинга внебиржевых акций» . Новости и записи . 10 января 1991 года. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
6. Mall, Скотт (30 марта 2021 г.). «Слава славы FreightWaves: компания Central Freight Lines обслуживает своих клиентов более 95 лет» . Грузовые волны . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 года . Проверено 11 августа 2021 г.
7. Мадан, Раджни. «Центральные грузовые линии». Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас. Архивировано из оригинала 11 августа 2021 года . Проверено 11 августа 2021 г.
8. Диннен, SP (7 ноября 1995 г.). «Дорога продает хромающие грузовые авиаперевозки» . Новости Индианаполиса . Индианаполис, Индиана. п. А11. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 года . Проверено 26 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
9. Диннен, SP (19 мая 1996 г.). «Аэропорт держит устойчивый курс». Индианаполис Стар . Индианаполис, Индиана. п. Е1. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 года . Проверено 26 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
10. «Дорожные службы выделяют подразделение грузовых автомобилей» . Газета "Нью-Йорк Таймс . АП. 24 августа 1995 г. с. 74. Архивировано из оригинала 11 августа 2021 года . Проверено 11 августа 2021 г.
11. Манегольд, Кэтрин С. (6 апреля 1994 г.). «Забастовка возчиков останавливает деятельность крупных перевозчиков» . Газета "Нью-Йорк Таймс . стр. 1, 17. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
12. «История Roadway Express, Inc». ФиндингЮниверс . Архивировано из оригинала 11 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
13. Deutsch, Клаудия Х. (9 июля 2003 г.). «№2 по грузоперевозкам, желтый, куплю №1, проезжая часть» . Газета "Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 18 августа 2020 года . Проверено 17 августа 2020 г.
14. Исидор, Крис (28 ноября 1995 г.). «Дорожная служба планирует сменить название» . Журнал коммерции . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
15. «Дорога принимает новое название» . Питтсбург Пост-Газетт . 28 ноября 1995 г. п. 43. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 г. Проверено 26 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
16. «Аэропорт видит положительный момент в закрытии» . Палладий-Предмет . Терре-Хот, Индиана. Ассошиэйтед Пресс . 26 ноября 1995 г. с. Д3. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 года . Проверено 26 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
17. Старейшина, Лаура Элизабет (27 апреля 1997 г.). «Транспортная фирма может продать бывшему руководству». Деловые журналы . Хьюстонский деловой журнал. Архивировано из оригинала 12 сентября 2007 года . Проверено 11 августа 2021 г.
18. «Материнская компания Viking Freight планирует сократить 1500 рабочих мест» . Новости Буффало . 20 декабря 1996 года. Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
19. Исидор, Крис (30 марта 1997 г.). «Caliber откажется от части Viking: Восточный рынок потеряет крупную альтернативу недорогим грузовым перевозкам» . Журнал коммерции . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
20. Пинкстон, Уилл (13 января 1998 г.). «Акционеры FedEx одобряют выкуп Caliber» . Теннессиец . Новости Блумберга. п. 34. Архивировано из оригинала 22 октября 2021 года . Проверено 26 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
21. «История FedEx». ФедЭкс . Архивировано из оригинала 19 августа 2021 года . Проверено 19 августа 2021 г.
22. "Удары и промахи 1980-х: Roadway Services Inc. (Акрон)" . Журнал Akron Beacon Journal . 25 декабря 1989 г. с. Д6. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 года . Проверено 26 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
23. «Закрытие оставит 4000 безработных» . Новости-Мессенджер . Акрон, Огайо. Ассошиэйтед Пресс. 28 марта 1997 г. с. А5. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 года . Проверено 26 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
24. Кесселл, Дуг (19 декабря 1995 г.). «Coles Express теряет имя, некоторые рабочие места» . Бангор Дейли Ньюс . Бангор, штат Мэн. стр. А1, А3. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 года . Проверено 26 августа 2021 г. - через Newspapers.com.
25. «FedEx покупает Watkins Motor Lines» . Грузовые волны . Американский грузоотправитель. 29 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2021 г. Проверено 11 августа 2021 г.