Rohr, Inc. — это аэрокосмическая производственная компания, базирующаяся в Чула-Виста , Калифорния , к югу от Сан-Диего . Это полностью принадлежащее подразделению Collins Aerospace подразделения Raytheon Technologies ; [1] оно было основано в 1940 году Фредериком Х. Рором как Rohr Aircraft .
Основная линейка продукции Rohr — это авиационные конструкции , такие как компоненты, связанные с двигателями , включая гондолы двигателей , реверсоры тяги и монтажные пилоны для военных и коммерческих самолетов. Компания также консультирует по вопросам интеграции и управления своими проектами с другими системами самолетов.
Другие продукты включают вспомогательные силовые установки , поверхности управления полетом и другие детали самолетов.
Фредерик Х. Рор , создатель топливных баков для Spirit of St. Louis Чарльза Линдберга , основал Rohr Aircraft Corporation 6 августа 1940 года с помощью Рубена Х. Флита , обратившись к нему за работой. Компания была зарегистрирована как Rohr Corporation в 1969 году и сменила название на Rohr Industries, Inc. в 1971 году. [2]
В 1960-х и 1970-х годах Rohr Industries предприняла попытку заняться производством оборудования для общественного транспорта . Она производила вагоны для Bay Area Rapid Transit (BART) в районе залива Сан-Франциско и первые 300 вагонов метро для Вашингтонского метрополитена , среди прочего. [3] Она также была держателем лицензии Соединенных Штатов на Aérotrain . В 1970 году она выпустила экспериментальную конструкцию Aérotrain, TACV, и приобрела права на конструкцию Monocab и превратила ее в ROMAG . В том же году она приобрела Flxible Company, производителя автобусов , которая должна была производить конструкцию Transbus , которая превратилась в Model 870 Advanced Design Bus, а также более позднюю Flxible Metro , которая устранила все недостатки Model 870. Rohr отказалась от этих программ или прекратила их к концу 1970-х годов.
Rohr Industries стала Rohr, Inc. в 1992 году. Она была зарегистрирована на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером RHR , пока не слилась с Goodrich Corporation в 1997 году и оставалась отдельной компанией как Goodrich Aerostructures . В августе 2012 года United Technologies Corporation (UTC) приобрела Goodrich Corporation и все ее подразделения. После приобретения UTC создала подразделение аэрокосмических систем United Technologies Aerospace Systems (UTAS), в которое все подразделения Goodrich Corporation и подразделения UTC Hamilton Sundstrand были включены как одно целое. 26 ноября 2018 года United Technologies объявила о завершении приобретения Rockwell Collins , после чего она объединила свой недавно приобретенный бизнес с UTC Aerospace Systems, образовав Collins Aerospace .
В апреле 2020 года UTC объединилась с компанией Raytheon Company, образовав Raytheon Technologies . Rohr является стопроцентным подразделением подразделения Collins Aerospace компании Raytheon Technologies.
UTC продала свой блок UTC Power в начале 2013 года компании ClearEdge Power , базирующейся в Орегоне . UTC продала бывшие электроэнергетические системы Goodrich компании Safran за 400 миллионов долларов. Это была продажа , которая была условием приобретения UTC компании Goodrich в 2012 году. Деятельность компании Rocketdyne компании Pratt & Whitney была продана производителю реактивных двигателей GenCorp за 550 миллионов долларов в середине 2013 года. Три бывших предприятия Hamilton Sundstrand , Milton Roy, Sullair и Sundyne , были проданы частным инвестиционным компаниям BC Partners и The Carlyle Group за 3,46 миллиарда долларов. [4]
