Рорбах Ромар

Rohrbach Ro X Romar — немецкий коммерческий гидросамолет большой дальности и последний самолёт, спроектированный и построенный компанией Rohrbach Metall Flugzeugbau GmbH .

Разработка

Romar был последним серийным самолетом от Rohrbach и представлял собой летающую лодку-моноплан с экипажем из четырех или пяти человек и двумя каютами для 12 пассажиров в общей сложности. Переработанный Romar II мог вместить 16 пассажиров. Он имел три поршневых двигателя BMW VI UZ Vee, установленных на стойках над крылом. Первый самолет поднялся в воздух 7 августа 1928 года и был представлен на Берлинской авиационной выставке в октябре 1928 года. Было построено всего четыре самолета, три из которых использовались на балтийских рейсах Deutsche Luft Hansa , а один был поставлен французскому флоту .

Операторы

 Франция

• ВМС Франции

 Веймарская республика

• Deutsche Luft Hansa

Технические характеристики

Рисунок Рорбаха Ромара в 3-х проекциях Aero Digest Январь 1929 г.

Данные из справочника Jane's All the World's Aircraft 1928 ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 4
• Вместимость: 12 чел.
• Длина: 22 м (72 фута 2 дюйма)
• Размах крыльев: 36,9 м (121 фут 1 дюйм)
• Высота: 8,3 м (27 футов 3 дюйма)
• Площадь крыла: 170 м2 ⁽ 1800 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 9900 кг (21826 фунтов)
• Полная масса: 19 000 кг (41 888 фунтов)
• Силовая установка: 3 × поршневых двигателя BMW VI UZ V-12 с водяным охлаждением, мощностью 370 кВт (500 л.с.) каждый -540 кВт (720 л.с.)
• Гребные винты: 4-лопастные толкающие винты фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 217 км/ч (135 миль/ч, 117 узлов) при 14 900 кг (32 800 фунтов); 208 км/ч (129 миль/ч; 112 узлов) при 19 000 кг (42 000 фунтов)
• Крейсерская скорость: 162 км/ч (101 миль/ч, 87 узлов)
• Дальность: 4000 км (2500 миль, 2200 морских миль) с полной загрузкой топлива
• Практический потолок: 4550 м (14930 футов) при 14900 кг (32800 фунтов); 2800 м (9200 футов) при 19000 кг (42000 фунтов)
• Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 4,4 минуты при 14 900 кг (32 800 фунтов); 1000 м (3300 футов) за 8,6 минуты при 19 000 кг (42 000 фунтов)
• Нагрузка на крыло: 112 кг/м ² (23 фунта/кв. фут)
• Мощность/масса : 0,084 кВт/кг (0,051 л.с./фунт)

Смотрите также

Связанные списки

• Список летающих лодок и гидросамолетов

Ссылки

1. Грей, К. Г., ред. (1928). Все самолеты мира Джейн 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр. 146c.

Дальнейшее чтение

• Рикко, Филипп (май 2000 г.). «Un Rohrbach Romar pour la France» [Ромар Рорбаха для Франции]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (86): 17–21. ISSN  1243-8650.
• Ле Рой, Тьерри (июль 2000 г.). «Courrier des Lecteurs» [Письма читателей]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (88): 2. ISSN  1243-8650.

Внешние ссылки

• Istituto Luce Rohrbach Romar строится, кинохроника на YouTube
• Рорбах X "Ромар"