stringtranslate.com

Роллс-Ройс Фалькон

Rolls -Royce Falconавиационный двигатель, разработанный в 1915 году. Он представлял собой уменьшенную версию Rolls -Royce Eagle , жидкостноохлаждаемого V-12 объёмом 867 куб . дюймов (14,2 л ) . Устанавливался на многие британские самолёты времён Первой мировой войны , производство прекратилось в 1927 году. Falcon был разработан RW Harvey-Bailey. [1]

Пригодный к полетам Falcon сохранился до наших дней и используется в качестве двигателя истребителя Bristol F.2 во время летних авиашоу.

Проектирование и разработка

Производство Falcon началось в сентябре 1916 года и было настолько успешным, что его также производила по лицензии компания Brazil Straker в Бристоле. [2] Производство продолжалось до 1927 года, к тому времени было построено 2185 самолетов. [3]

Необычной особенностью этого двигателя был планетарный редуктор воздушного винта, который содержал муфту , предназначенную для ограничения максимального крутящего момента , тем самым защищая редукторы. [4]

Falcon использовался, в частности, в истребителе Bristol F.2 и бомбардировщике Blackburn Kangaroo .

Варианты

Примечание: [5]

Falcon I ( Rolls-Royce 190 л.с. Mk I )
(1916-17), 230 л.с., 250 двигателей, выпущенных как в лево-, так и в праворульном исполнении.
Falcon II ( Rolls-Royce 190 л.с. Mk II )
(1917), 253 л.с., увеличен размер карбюратора . В Дерби построено 250 экземпляров.
Falcon III ( Rolls-Royce 190 л.с. Mk III )
(1917-1927), 285 л.с., повышенная степень сжатия (5,3:1), два карбюратора заменены четырьмя агрегатами Rolls-Royce/ Claudel-Hobson . В Дерби построено 1685 экземпляров.

Приложения

Список из Гаттери и Ламсдена: [3] [4]

Выжившие

Истребитель Bristol F.2B, D-8096 , базируется в коллекции Шаттлворта и оснащен двигателем Falcon III, этот самолет регулярно летает летом. [6]

Демонстрационные двигатели

Технические характеристики (Falcon III)

Данные от Jane's [7] и Lumsden . [3]

Общая характеристика

Компоненты

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Связанные списки

Ссылки

Примечания

  1. ^ «Всемирная энциклопедия авиационных двигателей — 5-е издание» Билла Ганстона , Sutton Publishing, 2006, стр. 185
  2. ^ Пью 2001, стр. 82.
  3. ^ abc Lumsden 2003, стр.188.
  4. ^ ab Guttery 1969, стр.27.
  5. ^ Альтернативные обозначения выделены курсивом.
  6. ^ Коллекция Шаттлворта - Bristol Fighter www.shuttleworth.org. Получено: 13 декабря 2017 г.
  7. Джейн 1989, стр. 312.

Библиография

Внешние ссылки