Rolls -Royce Phantom Drophead Coupé — роскошный автомобиль класса Gran Turismo , выпускаемый компанией Rolls-Royce , дебютировавший на Североамериканском международном автосалоне 2007 года в Детройте , штат Мичиган , 7 января 2007 года. [2] Он создан на базе Rolls-Royce Phantom 2003 года и во многом напоминает концептуальный автомобиль 100EX , показанный в честь столетия компании в 2004 году. Несколько автомобилей Drophead Coupé использовались на церемонии закрытия летних Олимпийских игр 2012 года .
Внешний вид напоминает 100EX . Двухдверный четырехместный кабриолет имеет открывающиеся назад двери и двухцветную цветовую схему, которая различает верхнюю и нижнюю части кузова и обрамляет панели из тикового дерева крышки тонно кабриолета. Однако он отказался от алюминиевого капота EX в пользу более легкого в уходе нержавеющей стали.
Передняя часть напоминает 100EX, но ее центральная часть кузова/приподнятый капот/решетка радиатора останавливается на полпути вниз, а не продолжается вниз и делит передний бампер пополам. Фары также такие же, как у концепции 100EX/101EX, и похожи на фары Phantom. Глубоко посаженные прямоугольные фары дальнего света — светодиодные блоки, а круглые фары дальнего света «faux-foglamp» — ксеноновые дуговые лампы в стиле проектора . Внешний вид доступен в более чем 44 000 цветовых сочетаний.
Он сочетает в себе алюминиевую технологию и материалы ручной работы. Как и в других современных моделях Rolls-Royce, украшение на капоте, Spirit of Ecstasy , автоматически убирается в капот , когда автомобиль заперт или когда этого хочет водитель.
В интерьере использован деревянный шпон, который охватывает верхнюю часть кабины 8/9 от двери до двери и заканчивается искусно изготовленным откидным чехлом-тонно, отделанным тиковыми панелями, зажатыми между внутренней полосой из контрастной твердой древесины и мотивом из голой нержавеющей стали верхней внешней части кузова автомобиля. Как и в 100EX и 101EX, приборная панель и рулевое колесо взяты из Phantom. [ требуется цитата ]
Треугольные передние стойки с четвертью стекла и подпружиненные выдвижные дуги безопасности за задними сиденьями обеспечивают дополнительную прочность и защиту кузова кабриолета . [ необходима цитата ]
За первый год на рынке (2007) по всему миру было продано 253 экземпляра Drophead Coupé. [3]
Первый автомобиль, предназначенный для рынка США, был продан на благотворительном аукционе Зимнего винного фестиваля в Неаполе, штат Флорида, в 2007 году за 2 миллиона долларов, из которых 1,6 миллиона долларов пошли в Фонд помощи детям и образованию Неаполя. [4] Купленный местным застройщиком, он в то время считался самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным в США. [5] Rolls Royce Drophead Coupe Series 1 2012 года — самый желанный и последний Drophead Coupe, напоминающий прототип Rolls-Royce 100EX , было построено всего семь непревзойденных автомобилей с правым рулем для избранных клиентов. В том же году Rolls Royce представил новый Drophead Coupe Series 2 на Женевском автосалоне 2012 года. [6] Rolls Royce прекратил выпуск Drophead Coupe в 2016 году и выпустил последний Drophead Coupe «Last of Last Edition» в 2017 году. Примерно в этот период Drophead Coupe считался самым дорогим Rolls Royce в истории британской автомобильной компании. Теперь это утверждение перешло к Rolls -Royce Boat Tail , который в основном напоминает Drophead Coupe Series 1. Цены на Rolls Royce Boat Tail начинаются от 28 миллионов долларов для самых богатых в мире избранных клиентов.
В 2007 году Pininfarina получила заказ на создание версии под названием Hyperion для коллекционера Роланда Холла на базе Drophead Coupé. [7] Автомобиль представляет собой 2-местный родстер и был показан в 2008 году на Pebble Beach Concours d'Elegance . [8] В 2009 году он был продан за 4 000 000 фунтов стерлингов. [ требуется ссылка ]
{{cite web}}
: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ), получено 20.03.2008.