Это список римских мостов . Римляне были первыми в мире крупными строителями мостов. [1] Ниже представлена попытка перечислить все известные сохранившиеся остатки римских мостов .
Римский мост в понимании данной статьи включает в себя любую из следующих особенностей:
Римские арки
Римские колонны
Римские фундаменты
Римские устои
Римская дорога
Римские водорезы
Также перечислены мосты, которые в значительной степени состоят из римского материала ( spolia ), если более поздний мост возведен на месте римского предшественника. Наконец, включены также случаи, когда только надписи свидетельствуют о бывшем римском мосте.
Далее мосты классифицируются либо по материалу, либо по функции. Большинство данных, не помеченных иным образом, взяты из O'Connor's Roman Bridges , в котором перечислены 330 каменных мостов для движения, 34 деревянных моста и 54 моста -акведука . [2] Еще более обширная подборка из более чем 900 римских мостов (по состоянию на 2011 год) предлагается итальянским ученым Галлиаццо, который используется здесь лишь выборочно. [3]
Примечание: столбцы таблицы можно сортировать, щелкнув по заголовку, например, по стране происхождения и т. д.
Примечание по классификации
Мосты особенно трудно классифицировать, поскольку они, больше, чем другие сооружения, подвержены износу из-за войны и воздействия природных стихий. Постоянная необходимость в ремонте на протяжении веков часто превращала мосты в гибридные конструкции, из-за чего часто бывает трудно или почти невозможно определить точную дату и происхождение отдельных частей моста. Таким образом, можно предположить, что большинство мостов, перечисленных ниже, включают средневековые или (ранние) современные модификации, замены или расширения в малой или большой степени.
Каменные дорожные мосты
В следующей таблице перечислены дорожные мосты, сделанные из камня или кирпича. Подавляющее большинство имеет арки, хотя каменные плиты настила также были известны. Пролеты мостов и сокращения высоты: S = малый, M = средний, L = большой.
Мосты с деревянными и каменными опорами
Деревянный мост — это конструкция, полностью выполненная из дерева, в то время как каменный столбчатый мост имеет деревянную надстройку, опирающуюся на каменные столбы . Строго говоря, многие мосты второго типа следует называть « мостами с бетонными столбами», поскольку римляне предпочитали использовать opus caementicium для строительства опор моста (в этих случаях камень ограничивался покрытием). Оба типа, деревянные мосты и каменные, соответственно, бетонные столбчатые мосты, перечислены здесь в одной категории, поскольку исторически, с укреплением римской власти в недавно завоеванных провинциях , деревянные мосты часто уступали место мостам со сплошными столбами.
Понтонные мосты
В качестве альтернативы паромным переправам римская армия часто использовала понтонные мосты , а также деревянные конструкции для переправ через реки. Обычно они состояли из лодок, связанных вместе, с носами , направленными к течению. Постоянные мосты из лодок также обычно устанавливались для гражданского транспорта.
^ ab Обратите внимание, что Анио Новус и Клавдия разделили около 10 км длины своего моста-акведука (О'Коннор, 1993, стр. 151).
^ abcdefg О'Коннор 1993, с. 151
^ abc Обратите внимание, что Марсия, Джулия и Тепула разделили около 9 км своего акведука (О'Коннор, 1993, стр. 151).
Источники
Основной источник
О'Коннор, Колин (1993), Римские мосты , Cambridge University Press, ISBN 0-521-39326-4
Другие источники
Бауэр, Сибилла (2004), «Die älteste Steinbrücke am Rhein – стоять в Майнце? Neuer Holzfund als Indiz für einen frührömischen Brückenschlag», Antike Welt , vol. 35, нет. 3, стр. 83–84.
Дёринг, Матиас (1998), "Die römische Wasserleitung von Pondel (Aostatal)", Antike Welt , vol. 29, нет. 2, стр. 127–134.
Дёринг, Матиас (2007), «Wasser für Gadara. 94 км langer Tunnel antiker Tunnel im Norden Jordaniens entdeckt» (PDF) , Querschnitt , vol. 21, стр. 24–35.
Гальяццо, Витторио (1994), I ponti romani. Общий каталог , том. 2, Тревизо: Edizioni Canova, ISBN 88-85066-66-6
Гальяццо, Витторио (1995), I ponti romani , vol. 1, Тревизо: Edizioni Canova, ISBN 88-85066-66-6
Греве, Клаус; Озис, Юнал (1994), «Die antiken Flußüberbauungen von Pergamon und Nysa (Türkei)», Antike Welt , 25 (4): 348–352
Хаслук, Фредерик Уильям (1906), «Римский мост через Эзепус», Ежегодник Британской школы в Афинах , 12 : 184–189, doi :10.1017/s0068245400008066
Кисель, Теодор; Столл, Оливер (2000), «Die Brücke bei Nimreh. Ein Zeugnis römischer Verkehrspolitik im Hauran, Syrien», Antike Welt , vol. 31, нет. 2, стр. 109–125.
Милнер, Н. П. (1998), «Римский мост в Ойноанде», Анатолийские исследования , т. 48, Британский институт в Анкаре, Cambridge University Press, стр. 117–123, doi : 10.2307/3643051, JSTOR 3643051
Селкирк, Рэймонд (1995), По следам легионов , Anglia Publishing, ISBN 1-897874-14-6
Уоррен, Джон (1991), «Использование Кресвеллом теории датирования по остроте стрельчатых арок в ранней мусульманской архитектуре», Muqarnas , т. 8, Brill, стр. 59–65, doi :10.2307/1523154, JSTOR 1523154
Виганд, Теодор (1904), «Reisen in Mysien», Mitteilungen des Deutschen Archäologischen Instituts, Athenische Abteilung , 29 : 254–339 (300–301)
Вурстер, Вольфганг В.; Ганцерт, Иоахим (1978), «Eine Brücke bei Limyra в Ликиене. Анханг: Reste einer Brücke oberhalb von Kemer am Oberlauf des Xanthos», Archäologischer Anzeiger , Берлин: Немецкий археологический институт , стр. 304–307, ISSN 0003-8105
Дальнейшее чтение
Фернандес Касадо, К.: Historia del puente en España. Пуэнтес Романос , Институт Эдуардо Торрохи, Мадрид, 1980 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с римскими мостами на Wikimedia Commons
Категория Vici.org 'brige' - Обзор и карта римских мостов
Траян – Техническое исследование римских общественных сооружений
600 римских акведуков, 40 из которых описаны подробно
Римские мосты в Португалии – фотографии и описание (на немецком языке)
Медиа, связанные с римскими мостами на Wikimedia Commons