stringtranslate.com

Ротакс 915 iS

Rotax 915 iS — австрийский авиационный двигатель , производимый компанией Rotax из Гунскирхена для использования в сверхлегких самолетах , самодельных самолетах , легких спортивных самолетах , небольших вертолетах и ​​автожирах . Двигатель был сертифицирован в 2017 году. [2] [3]

Двигатель был впервые представлен публике на выставке AirVenture в июле 2015 года [2] и впервые поднят в воздух в марте 2016 года [4].

В январе 2016 года движок был назван AVweb «Лучшим новым движком» 2015 года. [5]

Проектирование и разработка

Rotax 915 iS — это четырехцилиндровый четырехтактный , горизонтально-оппозитный , турбированный , с воздушным и жидкостным охлаждением, бензиновый двигатель с механическим редуктором . Турбокомпрессор имеет степень сжатия 3,5:1, а двигатель будет иметь критическую высоту 15 000 футов (4 572 м). Он использует двойной впрыск топлива с электронным управлением, используя двухканальные ЭБУ Rockwell Collins , с двойным зажиганием и выдает 141 л. с. (105 кВт) на взлете и 135 л. с. (101 кВт) в непрерывном режиме. Двигатель может выдавать номинальную мощность до 15 000 футов (4 572 м) и имеет потолок 23 000 футов (7 010 м). [1] [2] [6]

Двигатель основан на Rotax 912 , но отличается тем, что имеет впрыск топлива, усиленный коленчатый вал, новые поршни, новую коробку передач и турбокомпрессор. Ожидалось, что время между капитальными ремонтами в конечном итоге будет увеличено до 2000 часов с опытом эксплуатации, но началось с 1200 часов. [2] [6] [1]

Производство модели началось во второй половине 2017 года. Европейское агентство по безопасности полетов сертифицировало Rotax 915 iSc3 A 14 декабря 2017 года, а Rotax 915 iSc3 B — 4 января 2018 года. [7]

В декабре 2021 года была введена возможность замены электрической системы 12 В на 24 В. Версия двигателя 24 В обозначается как 915iS C24 для несертифицированной версии и как сертифицированная версия 915iSc C24. [8]

Варианты

Ротакс 915iS
Базовая версия с электрической системой 12 В
Ротакс 915iS C24
Несертифицированная модель с электрической системой 24 В [8]
Ротакс 915iSc C24
Сертифицированная модель с электрической системой 24 В [8]

Приложения

Технические характеристики (915 iS)

Данные с AVweb [2] и сайта производителя [1]

Общая характеристика

Компоненты

Производительность

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ abcd "ROTAX 915 IS/ISC - Rotax Aircraft Engines". www.flyrotax.com . Получено 31 января 2018 г. .
  2. ^ abcde "Rotax представляет новый 135-сильный двигатель с турбонаддувом". AVweb . 21 июля 2015 г. Получено 22 июля 2015 г.
  3. ^ "Rotax-Owner.com - ROTAX 915 IS: BRP ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ ТУРБОНАДДУВНОЙ ДВИГАТЕЛЬ ROTAX ДЛЯ АВИАЦИИ". Rotax-Owner . Получено 22 июля 2015 г.
  4. ^ "Rotax Updates 915iS Progress". AVweb . 6 апреля 2016 г. Получено 7 апреля 2016 г.
  5. ^ "AVweb's Stuff of the Year". AVweb . 29 декабря 2015 . Получено 2 января 2016 .
  6. ^ ab "Rotax 915iS Sport приближается к рынку". AVweb . 26 июля 2016 . Получено 28 июля 2016 .
  7. ^ Европейское агентство по безопасности полетов (4 января 2018 г.). "Паспорт сертификата типа № E.121 для поршневых двигателей Rotax серии 912" (PDF) . www.easa.europa.eu . Получено 31 января 2019 г. .
  8. ^ abc O'Connor, Kate (22 декабря 2021 г.). "Rotax представляет опцию 24 В для 915iS". AVweb . Архивировано из оригинала 24 декабря 2021 г. . Получено 24 декабря 2021 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Rotax 915 .