stringtranslate.com

Аллея Святых

Аллея Святых — это шоссе длиной 563 мили (906 км) на Среднем Западе США , которое соединяет Сент-Луис , штат Миссури, и Сент-Пол, штат Миннесота .

Описание маршрута

Миссури

Южный конец Аллеи Святых находится на выезде 28A с межштатной автомагистрали 64 / шоссе США 40 (I-64 / US 40), что также является южным концом ее совмещения с шоссе US 61 . Аллея Святых направляется на запад, в Честерфилд , пересекая I-270 . Здесь Аллея Святых поворачивает на северо-запад и пересекает реку Миссури через мост Дэниела Буна. В Венцвилле трасса пересекает I-70 . Западный конец I-64 и северный конец совмещения с US 40 находятся здесь. Аллея Святых продолжается на север, как только US 61, пересекается с западным концом I-72 в Ганнибале , достигает северной конечной остановки, совпадающей с US 61, затем пересекает реку Де-Мойн в Айову .

Аллея Святых связана с шоссе Миссури 27 до линии штата Айова.

Айова

В Айове Аллея Святых представляет собой автомагистраль длиной 282 мили (454 км) [1] , которая начинается в округе Ли , где шоссе 27 штата Миссури пересекает реку Де-Мойн, и заканчивается на границе штата Миннесота в округе Уорт . одновременно с межштатной автомагистралью 35 . Строительство коридора Аллеи Святых в Айове было завершено 23 мая 2006 года.

Маршрут проходит на север от границы штата Миссури по шоссе Айова 27 примерно на десять миль (16 км), затем подписан совместно с шоссе США 218 до юга от Сидар-Рапидс, пересекая I-80 в Айова-Сити. Здесь также находится южный конец ее совмещения с I-380, и это совмещение заканчивается в Ватерлоо. Рядом с Флойдом шоссе US 218 разделяется, сразу после того, как маршрут начинает совпадать с шоссе US 18, идя на запад до пересечения с I-35 , где маршрут снова поворачивает на север и врезается в Миннесоту.

В 2001 году Министерство транспорта Айовы обозначило Аллею Святых как Айова 27 . До его создания автомобилисты, желающие проехать по Авеню через Айову, должны были следовать длинному списку направлений: (в направлении на север от Миссури) Айова 394 , США 218 , I-380, США 20, Айова 58 , США 218 (снова), США 18 и I-35.

Как и на многих сельских скоростных автомагистралях Айовы, на Аллее Святых есть номера выездов в этом штате. Номера съездов соответствуют основному шоссе США или межштатному шоссе  — US 218 , I-380 , US 20 , US 18 и I-35. Участок вдоль Айовы 58 в Сидар-Фолс не имеет номеров выходов, а отдельный участок к югу от Доннеллсона имеет один пронумерованный выход - идущий на север к югу от США 218 - исходя из пробега Айовы 27.

Миннесота

В Миннесоте Аллея Святых официально проходит по I-35 и I-35E на всей своей длине в этом штате, но нигде на территории штата не отмечена. Маршрут идет прямо на север, пересекает I-90 в Альберт-Ли и доходит до северного конца в Сент-Поле , вскоре после пересечения реки Миссисипи через Лексингтонский мост.

История

Аллея Святых была концепцией бизнесмена Эрнеста Хейса из Маунт-Плезант , штат Айова, который в 1980-х годах задумал построить четырехполосное шоссе между Сент-Полом и Сент-Луисом. [2] Его назвал Гэри Смит, который в то время был исполнительным директором Комиссии регионального планирования Юго-Восточной Айовы. Смит и Хейс созвали группу местных деловых и политических лидеров, которые организовали попытку убедить Министерство транспорта Айовы изучить эту идею, что они и сделали в 1988 году. Несколько политиков поддержали эту идею, в том числе тогдашний мэр Маунт-Плезант Том Вилсак . сенатор Чак Грассли от Айовы, а также конгрессмены Дэвид Нэгл и Фред Гранди от Айовы и Дик Гепхардт от Миссури.

К концу 1989 года четыре возможных маршрута Аллеи Святых находились на рассмотрении Федерального управления автомобильных дорог . Два из отвергнутых маршрутов должны были следовать по шоссе US 52 и US 63 от Сент-Пола через Рочестер , штат Миннесота, до Ватерлоо , штат Айова. Третий отвергнутый маршрут должен был следовать по шоссе US 61 от Сент-Пола через Ла-Кросс , штат Висконсин , и Дубьюк , штат Айова, в Давенпорт , штат Айова, и по шоссе US 67 из Давенпорта, пересекая реку Миссисипи через западный Иллинойс в Олтон , штат Иллинойс, и пересекая Миссисипи и Миссури. реки до Сент-Луиса.

В 1990 году FHWA выбрало свой маршрут по Авеню Святых: обозначенное шоссе будет следовать по существующей межштатной автомагистрали 35 от Сент-Пола до точки к югу от Клир-Лейк , штат Айова; Американский маршрут 18 до Чарльз-Сити , штат Айова; Американский маршрут 218 до Сидар-Фолс , штат Айова; Маршрут 20 США и шоссе 58 штата Айова вокруг Сидар-Фолс и Ватерлоо , штат Айова; Межштатная автомагистраль 380 от Ватерлоо через Сидар-Рапидс до межштатной автомагистрали 80 возле Коралвилля, штат Айова, и Айова-Сити, штат Айова; Маршрут 218 США до Доннеллсона, штат Айова ; Айовское шоссе 394 и маршрут B до Уэйленда , штат Миссури; и межштатная автомагистраль 64 и шоссе 61 США от Уэйленда до Сент-Луиса.

Закон об эффективности интермодального наземного транспорта 1991 года сделал Аллею Святых официальным «высокоприоритетным коридором», и к концу года вдоль маршрута были установлены знаки. В то время единственными четырехполосными участками были I-35, I-380 и I-64; США 20 вокруг Ватерлоо; США 218 от I-80 до Айовы 22 возле Риверсайда , Айова; и два участка шоссе US 61 в Миссури (от Ла-Грейнджа до Нью-Лондона и от Боулинг-Грин до Сент-Луиса). В качестве меры экономии правительство решило построить Аллею Святых в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей (с пересечениями с сельскими дорогами), а не в соответствии со стандартами автомагистралей . Сегменты автострад будут построены вокруг городов, которые необходимо объезжать.

После того, как маршрут был утвержден, Айова и Миссури начали строительство новых четырехполосных участков. Айова открыла объездные дороги вокруг Уэверли (1998 г.), Мейсон-Сити (1999 г.), Чарльз-Сити (2000 г.), Маунт-Плезант (2001 г.) и Доннеллсона (2004 г.). Четырехполосное сообщение между I-35 и I-380 было завершено с открытием участка возле Нэшуа в ноябре 2003 года. В штате Миссури были завершены четырехполосные участки от Нью-Лондона до Боулинг-Грин в ноябре 2000 года и от Кантона до Ла-Гранжа в ноябре 2000 года. 2003.

В 2001 году Министерство транспорта Айовы присвоило Авеню Святых собственный номер шоссе: шоссе 27 (Айова 27). Номер добавлен как дополнительный к существующим маршрутам; однако после открытия объездной дороги Доннеллсона в 2004 году шоссе 394 штата Айова было выведено из эксплуатации , а шоссе 27 штата Айова теперь является отдельной автомагистралью к югу от разделения с шоссе US 218. Новый четырехполосный мост через реку Де-Мойн был открыт в конце 2004 г., замена существующего платного моста , эксплуатируемого районом специальных дорог Wayland. В тот же день открылась новая четырехполосная дорога между мостом и шоссе US 61 к югу от Уэйленда, штат Миссури; в Миссури он был пронумерован как Маршрут 27, чтобы соответствовать номеру Аллеи Святых в Айове.

В июне 2005 года четырехполосный участок от конца объездной дороги Маунт-Плезант до перекрестка с шоссе 16 Айовы к востоку от Хоутона был открыт для четырехполосного движения. Участок Айовы 27 между разделом с шоссе US 218 и мостом через реку Де-Мойн открылся для четырех полос движения 25 августа 2005 года. Последний оставшийся сегмент в Айове был открыт для движения 23 мая 2006 года .

В 2007 году была установлена ​​развязка на маршруте C в Москва-Миллс , штат Миссури. Позже это было сделано и с Маршрутом U и Саут-Линкольн-Драйв. [ нужна цитата ]

25 июля 2008 года последние девять миль (14 км) шоссе между линией округа Льюис-Кларк и Уэйлендом, штат Миссури, были открыты для четырехполосного движения. Церемония прошла на пересечении шоссе US 61 и шоссе 27 в ознаменование завершения строительства четырехполосного шоссе в Миссури. Аллея Святых теперь завершена от Святого Павла до пригорода Сент-Луиса.

Из-за узких переулков и постоянных проблем со стареющей структурой, ведущей на запад, MODOT начало исследования по новой замене моста Дэниела Буна, идущего на запад, примерно в 2001 или 2002 году. Финансирование было наконец объявлено в 2011 году: «Комиссия утверждает финансирование нового моста Дэниела Буна. Мост". МОДОТ . Проверено 13 июля 2011 г.</ref> а в ноябре 2012 года контракт на проектирование и строительство был заключен с командой совместного предприятия Walsh-Alberici с дизайнером Burns & McDonnell. В 2013 году началось строительство балочного моста, расположенного выше по течению от двух существующих мостов. 28 июня 2015 года все четыре полосы движения, идущие на восток, были выведены на новый мост. На новом мосту также имеется приставка для велосипедов и пешеходов, которая соединяет тропу Кэти с тропой Монарха Ливи. [4]

Будущее строительство

Текущие строительные проекты и будущие предложения на Аллее Святых включают:

Основные перекрестки

Сегмент, который совпадает с US 61, не имеет знака и имеет несколько пересечений на уровне.

Смотрите также

логотип Портал дорог США

Рекомендации

  1. ^ abc Объем движения по основной дорожной системе Айовы за 2009 г. (PDF) (Отчет). Департамент транспорта Айовы . 1 января 2009 года . Проверено 14 января 2011 г.
  2. Петроски, Уильям (30 апреля 1990 г.). «Маркетинговая идея на шоссе Святых оказывается популярной» . Регистр Де-Мойна . п. А2 . Проверено 24 мая 2018 г. - через Newspapers.com.
  3. Бюнер, Кристин (9 июня 2006 г.). «Сообщества отпразднуют открытие части Аллеи Святых в Айове». Газета «Глобус» . Мейсон-Сити, Айова. п. А3 . Проверено 24 мая 2018 г. - через Newspapers.com.
  4. ^ Гремо, Джим. «Мост через реку Нью-Миссури (Дэниел Бун)». МОДот . Проверено 30 августа 2012 г.
  5. ^ Персонал. «Обходные карты Ганнибала». Департамент транспорта штата Миссури . Архивировано из оригинала 17 октября 2014 года . Проверено 9 октября 2014 г.
  6. ^ Калк, Джорди. «Хронология строительства развязки I-380/80». КЦРГ-ТВ .
  7. ^ ab Министерство транспорта штата Миссури (16 мая 2012 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Департамент транспорта штата Миссури . Проверено 16 мая 2012 г.

Внешние ссылки

Template:Attached KML/Avenue of the Saints
KML is from Wikidata