27-я ударная истребительная эскадрилья (VFA-27), также известная как «Королевские булавы», — эскадрилья истребителей F/A-18E Super Hornet ВМС США, дислоцированная на авиабазе морской пехоты Ивакуни . Они являются частью Carrier Air Wing 5 и прикреплены к авианосцу USS Ronald Reagan . Их хвостовой код — NF .
Эскадрилья выполняет авианосные удары и миссии по сопровождению ударных группировок, противокорабельные операции, противовоздушные операции боевых групп, а также операции по наблюдению / сбору разведывательных данных в поддержку задач и требований Carrier Air Wing 5. Эскадрилья постоянно дислоцируется в составе 5-го авиакрыла Carrier Air Wing, базирующегося на базе MCAS Ивакуни.
_insignia_c1984.png/1280px-Attack_Squadron_27_(US_Navy)_insignia_c1984.png)
Эскадрилья была введена в состав 27-й штурмовой эскадрильи (VA-27) 1 сентября 1967 года на самолетах A-7 Corsair II , а в январе 1968 года эскадрилья официально подчинялась 14-му авиакрылу Carrier Air Wing . В мае 1968 года, когда война во Вьетнаме продолжалась, они отправились в свое первое боевое развертывание на борту военного корабля США « Созвездие» . 28 июня 1968 года эскадрилья совершила свой первый боевой вылет, нанеся удары по целям в районе Северного Вьетнама .
Знак различия эскадрильи был утвержден командующим военно-морскими операциями 25 марта 1968 года и состоял из голубой перчатки и черной булавы. Их прозвали Королевскими булавами .
Во время второго боевого похода на борту «Созвездия» в августе 1969 года ВА-27 совершил более 2500 боевых вылетов.
VA-27 перешел на более новый A-7E 20 июня 1970 года. С 4 февраля по 7 марта VA-27 сел на борт USS Enterprise во время перехода авианосца вокруг мыса Горн в свой новый порт приписки в NAS Аламеда , Калифорния, а затем был развернут. на «Энтерпрайзе» с 11 июня 1971 г. по 12 февраля 1972 г. эскадрилья совершила свой третий боевой поход. С началом индо-пакистанской войны 1971 года в декабре 1971 года «Энтерпрайз» покинул станцию Янки и совершил быстрый транзит в Индийский океан , чтобы оказать поддержку в эвакуации иностранных гражданских лиц. Летчики эскадрильи налетали более 4400 часов боевого налета и без потерь приняли участие в более чем 1500 авиаударах над Индокитаем.
Эскадрилья начала свое четвертое боевое развертывание в сентябре 1972 года на борту « Энтерпрайза» , участвуя в операциях Linebacker I и Linebacker II , тяжелых воздушных ударах по целям в Северном Вьетнаме с целью пресечь поток поставок в эту страну и в Южный Вьетнам. Следующее развертывание эскадрильи началось в западной части Тихого океана в сентябре 1974 года. В апреле 1975 года эскадрилья выполняла миссии по наблюдению за Вьетнамом и сопровождала вертолеты Корпуса морской пехоты США и ВВС США во время операции «Частой ветер» — эвакуации американцев и вьетнамцев. персонал из Сайгона
В апреле 1980 года ВА-27 участвовал в попытке иранского спасения заложников , обеспечивая прикрытие с воздуха сил, непосредственно участвовавших в спасательной операции.
В августе 1986 года эскадрилья участвовала в первых после окончания Второй мировой войны авианосных тактических летных операциях в Беринговом море .
_BuNo_162906.png/1280px-McDonnell_Douglas_F-A-18A_Hornet_US_Navy_VFA-27_NL400_(WESTPAC_1994)_BuNo_162906.png)
Находясь на авиабазе ВМС Лемур , штат Калифорния, 24 января 1991 года эскадрилья перешла на F/A-18A Hornet и была официально переименована в 27-ю ударную истребительную эскадрилью (VFA-27). Эскадрилья также сменила роли и самолеты и теперь стала истребительной/штурмовой эскадрильей, выполняющей задачи по атаке воздух-воздух, а также воздух-земля. Эмблема эскадрильи также была изменена на зеленый фон, белое облако и серебряную перчатку с серебряной булавой.
В ноябре 1992 года, находясь на борту военного корабля США « Китти Хок» , VFA-27 действовал у берегов Сомали в поддержку операции «Восстановление надежды» и дополнял многонациональную коалиционную ВВС Центрального командования США, поддерживая операцию «Южный дозор» . Эскадрилья участвовала в ночном ударе коалиции по Ираку 13 января 1993 года , доставив по цели более 18 000 фунтов боеприпасов. В 1994 году VFA-27 был отправлен на борт военного корабля США «Китти Хок» в Японское море . В 1996 году эскадрилья начала смену порта приписки с NAS Lemoore на NAF Atsugi, Япония, с развертыванием на борту военного корабля США Independent .
После терактов 11 сентября эскадрилья участвовала в операции «Несокрушимая свобода», совершая вылеты против инфраструктуры Аль-Каиды и сил Талибана в Афганистане , а также защищая объекты в Диего-Гарсии . Когда «Китти Хок» был отправлен в Персидский залив для поддержки операции «Свобода Ирака» , VFA-27 вскоре принял активное участие в боевых действиях. В составе Carrier Air Wing 5 VFA-27 атаковали пункты управления, контроля и связи, батареи зенитно-ракетных комплексов и радар управления воздушным движением вблизи Басры . По полуострову Аль-Фао были нацелены артиллерийские орудия дальнего действия и 155-мм гаубицы возле Аз-Зубайра . Эскадрилья совершила сотни боевых вылетов и непосредственной поддержки с воздуха против иракских войск. VFA-27 завершил переход на F/A-18E Super Hornet в октябре 2004 года на авиабазе NAS Lemoore.
В феврале 2013 года Royal Maces совершили транстихоокеанское путешествие, чтобы принять новые F/A-18E Super Hornet лотов 34 и 35, чтобы сохранить свои превосходные технологические возможности на Тихоокеанском флоте ВМС США. В феврале 2015 года тактическое мастерство эскадрильи было отмечено наградой COMNAVAIRPAC Battle «E», [1] отмеченной «достижениями в обучении и эксплуатации», а также вирусным тизером их полнометражного круизного видеоролика «Стреляй в них, если вы их получили», [2] который был принят с широким признанием, [3] и был использован в нескольких рекламных объявлениях о наборе персонала ВМС США [4] , а также был добавлен в Национальный архив как часть военно-морского наследия, собранного более 3 000 000 просмотров на Youtube.com с момента его первой публикации, а также бесчисленное количество просмотров на многочисленных вспомогательных интернет-сайтах, хотя оригинальное видео с тех пор стало конфиденциальным.