stringtranslate.com

Королевская почта

RMS "Crown" на борту лайнера Cunard Laconia
Маршруты пароходов Royal Mail

Royal Mail Ship (иногда Steam-ship или Steamer ), обычно встречающийся в сокращенной форме RMS , — это префикс судна, используемый для морских судов, которые по контракту перевозят почту в British Royal Mail . Обозначение восходит к 1840 году. [1] Любое судно, обозначенное как «RMS», имеет право как нести вымпел Royal Mail во время плавания, так и включать в себя эмблему Royal Mail в виде «короны» с любым идентификационным устройством и/или дизайном судна. [2] [3] [4]

Его использовали многие судоходные компании, но чаще всего его ассоциируют с White Star Line , Cunard Line , [2] [5] Royal Mail Lines , Union-Castle Line , Canadian Pacific Line , Orient Line и P&OSNC , которые заключили ряд крупных почтовых контрактов и традиционно добавляли к названиям многих своих судов аббревиатуру «RMS».

Хотя некоторые компании в прошлом, в частности Royal Mail Lines , называли все свои суда «RMS», технически судно использовало этот префикс только во время контракта на перевозку почты, а в остальное время использовало стандартное обозначение, например « SS ». [6] [7]

История

RMS Принц Артур

Первоначально этими кораблями управляло Британское Адмиралтейство . [8]

Обозначение «RMS» используется с 1840 года . [9] В 1850 году контракты были присуждены частным компаниям. Наличие звания «RMS» рассматривалось как знак качества и конкурентное преимущество, поскольку почта должна была приходить вовремя.

Титаник 

Самый ценный маршрут с наибольшим объемом проходил между Кингстауном (теперь Дун-Лэаре ) в Ирландии и Холихедом в Уэльсе . Контракт выиграла компания City of Dublin Steam Packet Company (CDSPCo). Они купили RMS St Columba и RMS Llewellyn у Адмиралтейства в дополнение к своему Prince Arthur . В контракте CDSPCo от 1860 года был пункт о штрафе в размере 1 фунта стерлингов 1 шиллинга 4 пенса за каждую минуту задержки.

Транстихоокеанский контракт Королевской почтовой компании Канадской Тихоокеанской железной дороги требовал строительства первых трёх пароходов флота: RMS  Empress of China , RMS  Empress of India и RMS  Empress of Japan , которые регулярно курсировали между Ванкувером и Азией, начиная с 1891 года. [10] Обозначение RMS также использовалось на судах компаний White Star , P&O и Cunard в XIX и XX веках.

Современность

Маркировка самолета Royal Mail ; на самолете Airbus A320-232 G-EUUI авиакомпании British Airways

В последние годы переход на воздушный транспорт для перевозки почты оставил только три судна с правом на префикс или его вариации: RMS  Segwun , который служит пассажирским судном в Грейвенхерсте, Онтарио , Канада; RMV  Scillonian III , который обслуживает острова Силли ; и RMS  Queen Mary 2. QM2 получило обозначение «RMS» от Королевской почты, когда оно вошло в эксплуатацию в 2004 году на маршруте Саутгемптон-Нью-Йорк в качестве жеста в честь истории Cunard. [2]

Royal Mail продолжает эту традицию на современных авиалайнерах . Флагманская авиакомпания Великобритании British Airways заключила контракт на перевозку почты на некоторых из своих регулярных дальних маршрутов. Самолетам, выполняющим рейсы по этим маршрутам и имеющим возможность перевозки почты, разрешено размещать на фюзеляже логотип и герб Royal Mail, обычно рядом с регистрационными знаками.

Другие обозначения

Менее распространённые обозначения RMMV для Royal Mail Motor Vessel и RMMS для Royal Mail Motor Ship использовались в период, когда RMS ограничивался паровыми судами. Motor Vessel и Motor Ship указывали на то, что движение осуществлялось дизельным двигателем, а не паром .

RMV Scillonian III носит обозначение RMV ( Royal Mail Vessel) и  является единственным действующим RMV.

Список текущих судов Royal Mail

Список прошлых судов Королевской почты

Даты обслуживания — это годы со статусом Royal Mail Ship. Выделенные годы все еще находятся в эксплуатации со статусом Royal Mail Ship.

Смотрите также

Примечания

  1. Первое упоминание в The Times датировано 18 августа 1840 года.
  2. ^ abc Королевские почтовые служащие Курьерская газета страница 20 августа 2007 г.
  3. QM2 Архивировано 13 июня 2007 г. на Wayback Machine
  4. ^ "United Kingdom – Royal Mail". Флаги мира . Получено 19 декабря 2017 г.
  5. ^ Макстон-Грэхем, Джон и др. (2004). Queen Mary 2, стр. 184.
  6. ^ ab По радио с RMS Empress of Australia . «Королевские подарки Gladden 172 на одиноком острове в Атлантике» (Тристан-да-Кунья),» The New York Times . 24 марта 1935 г.; Робинсон, Сэмюэл. (1924).
  7. Официальный отчет капитана С. Робинсона, RNR, командира канадского тихоокеанского судна SS «Empress of Australia», о землетрясении в Японии, пожаре и последующих операциях по оказанию помощи.
  8. В 1823 году Адмиралтейство взяло на себя управление пакетботажной службой у Главного почтамта.
  9. Первое упоминание в The Times датировано 18 августа 1840 года.
  10. Кеннеди, Джон. (1903). История парового судоходства, стр. 147–151.
  11. ^ "Газета курьера служащих Royal Mail". Royal Mail . Август 2007.
  12. ^ ab «Empress of Asia затонула 4 февраля; лайнер Canadian Pacific пострадал от пяти бомб на пути из Сингапура. БОЛЬШИНСТВУ ВОЙСК УДАЛОСЬ 16 909-тонное судно брошено после того, как четырехдневные пожары уничтожили его внутренние помещения», The New York Times. 20 мая 1942 г.
  13. 40-летнее судно совершает последнее путешествие; «Императрица Австралии», роскошный лайнер и транспорт для перевозки войск, отправляется на свалку», The New York Times. 1 мая 1952 г.
  14. ^ «Британцы сообщают о потере судна «Императрица»; Адмиралтейство фиксирует число погибших: 45 из 643 на борту лайнера Canadian Pacific ТОРПЕДЫ ЗАВЕРШАЮТ РАБОТУ Подводная лодка догоняет горящее судно на буксире и завершает задачу, начатую бомбардировщиком. Судно атаковано три раза. Женщины и дети спокойны», The New York Times. 29 октября 1940 г.
  15. «Транспортные новости и заметки; Императрица Франции уйдет в отставку», New York Times, 27 ноября 1960 г.
  16. ^ ab Kennedy, стр. 150.
  17. «Леди Эден спустит на воду корабль», New York Times, 5 мая 1956 г.
  18. ^ ab «Pacific Air Routes заменяет судоходную линию; канадская компания отказывается от довоенного обслуживания флота, составляет карту зарубежных рейсов», The New York Times. 10 апреля 1949 г.
  19. ^ "MV Antrim Princess (1967)". tynebuiltships.co.uk . Получено 29 апреля 2017 г. .

Ссылки

Внешние ссылки