Руй Пинту де Андраде (родился 23 сентября 1999 года) — анголо - португальский [1] автогонщик, в настоящее время выступающий в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за команду TF Sport .
Первый опыт Андраде в гонках на одноместных автомобилях состоялся в 2018 году, когда он выступал за Drivex в чемпионате Испании F4 . Он выступал со второго круга в Валенсии до конца сезона, заняв 12-е место в общем зачете, добившись лучших результатов в Барселоне и Наварре , где он занял 5-е место соответственно.
Андраде выступал за команду Emirate Dragon Racing в чемпионате Формулы 4 ОАЭ 2019 года . С 201 очком Андраде занял 5-е место в турнирной таблице, стоя на подиуме 6 раз, ни одно из которых не было победой, однако два из них были вторыми местами. Два вторых места были получены в первой гонке на автодроме Дубая и второй гонке на трассе Яс Марина . [2]
В гоночной серии Toyota Racing Series 2020 года Андраде выступал за команду M2 Competition вместе с двумя лучшими гонщиками чемпионата Игорем Фрагой и Лиамом Лоусоном . Андраде набрал 70 очков в течение сезона, заняв 16-е место, отстав на 2 очка от французского напарника Эмильена Деннера. Два 9-х места стали лучшими результатами ангольца в первых двух гонках в парке Пукекохе . [3]
Первый сезон Андраде в Открытом чемпионате Евроформулы состоялся в 2019 году в составе испанской команды Drivex Racing . [4] Андраде финишировал в очковой зоне только один раз, на последнем этапе в Монце , что в конечном итоге помогло ему занять 22-е место с 6 очками.
В 2020 году Андраде перешел в команду CryptoTower Racing , где выступал вместе с Ифэем Йе . [5] Хотя результаты ангольца улучшились по сравнению с предыдущим годом, он набрал очки в большинстве гонок, но в итоге оказался на 14-м месте в общем зачете.
.png/1280px-2022_24_Hours_of_Le_Mans_(52176208640).png)
В 2021 году Андраде перешел на спортивные автомобили, подписав контракт на участие в азиатской и европейской серии Ле-Ман с G-Drive Racing . [6] [7] Прежний чемпионат принес большой успех, поскольку Андраде и его товарищи по команде Джон Фалб и Франко Колапинто завоевали три подиума, что привело команду к третьему месту в турнирной таблице. Между тем, их европейские усилия были столь же успешными: шесть подиумов в классе из шести стартов гонок, включая общий подиум на Red Bull Ring . [8] и выиграл титул Pro-Am вместе с Фалбом. В том же году Андраде также принял участие в 24 часах Ле-Мана , где он сошел с дистанции после ночной аварии.
В следующем сезоне ангольский гонщик на постоянной основе участвовал в чемпионате мира по гонкам на выносливость , выступая в паре с Фердинандом Габсбургом и Норманом Нато в RealTeam by WRT . [9] Заняв два подиума в первых двух гонках, команда потерпела неудачу в Ле-Мане , заняв 17-е место в своем классе. Этот результат был быстро забыт, поскольку Андраде и его товарищи по команде одержали победу в гонке « 6 часов Монцы» , сделав Андраде первым ангольцем, выигравшим гонку чемпионата мира, одобренную FIA . [10] Два финиша в первой пятерке завершили их сезон, и команда оказалась четвертой в чемпионате.
Кроме того, Андраде участвовал в гонках Michelin Endurance Cup чемпионата IMSA SportsCar , где он трижды поднимался на подиум в своем классе, включая победу в Petit Le Mans для Tower Motorsport вместе с Луи Делетразом и Джоном Фарано . [11] [12]
.jpg/1280px-2023_6_Hours_of_Spa-Francorchamps_Team_WRT_Oreca_07_-_Gibson_No.41_(DSC00083).jpg)
Андраде вернулся в команду WRT на сезон WEC 2023 года , где он будет выступать вместе с товарищами по команде Prema 2022 года Луи Делетразом и Робертом Кубицей . [13] [14] Андраде также принял участие в полном сезоне в Европейской серии Ле-Ман в составе Inter Europol Competition , где он присоединился к Олли Колдуэллу и Джонатану Абердейну . [15]
Начав кампанию WEC с пятого места в Себринге , Андраде и его товарищи по команде начали борьбу за титул в Портимао , завоевав подиум в результате позднего обгона Делетразом в борьбе за третье место. [16] 6 часов Спа-Франкоршам придали еще больший импульс, и #41 одержал свою первую победу в сезоне. [17] На 24 часах Ле-Мана Андраде, Кубице и Делетразу удалось финишировать вторыми, уступив только #34 из Inter Europol Competition , прежде чем увеличить свое лидерство в чемпионате в Монце , где к их счету добавилось еще одно третье место. [18] Несмотря на столкновение с Джошем Пирсоном во время своего дебютного заезда, Андраде сумел помочь своей команде одержать победу на 6 часах Фудзи , что поставило их в почти чемпионскую позицию перед финалом сезона в Бахрейне . [19] Там оба WRT ехали впереди, и из-за проблем на последнем пит-стопе, из-за которых болид № 31 оказался на втором месте, экипаж № 41 смог пересечь финишную черту первым, тем самым выиграв финальный чемпионат класса LMP2 в WEC. [20] [21]
Дебютировав в гонках GT в начале 2024 года, выступая за Dragon Racing в AsLMS , Андраде приступил к участию в WEC в классе LMGT3. [22] Он будет партнером заводского гонщика Corvette Чарли Иствуда и бронзового призера Тома ван Ромпея в TF Sport , а также записавшись в класс GTD IMSA с Lone Star Racing, выступая в гонках на выносливость. [23] [24]
† Поскольку Андраде был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Поскольку Андраде был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Очки учитываются только в кубке Michelin Endurance Cup, а не в общем зачете чемпионата LMP2.