Российский орбитальный сегмент ( РОС ) — название компонентов Международной космической станции (МКС), построенной в России и эксплуатируемой российским Роскосмосом . ROS обеспечивает наведение, навигацию и контроль всей станции. [1]
В настоящее время этот сегмент состоит из шести модулей, которые вместе по сути составляют базовую конфигурацию отмененной российской космической станции « Мир -2» . [2] Управление сегментом осуществляется непосредственно из Центра управления полетами Роскосмоса в Москве . Шесть модулей (в порядке запуска):
Первый модуль, «Заря» , также известный как Функциональный грузовой блок или ФГБ, был первым компонентом МКС, который был запущен, и обеспечивал раннюю конфигурацию станции электроэнергией, хранилищем, двигательной установкой и навигационным управлением, пока вскоре после этого российский служебный модуль «Звезда» пристыковался и передал управление. «Звезда» содержит систему управления данными DMS-R, созданную ЕКА . [3] Сейчас «Заря» в основном используется для хранения и предоставляет порты для стыковки со станцией космических кораблей «Союз» и «Прогресс », а также европейского вездехода. Корабли, выводящие орбиту станции, пристыковываются к кормовому порту (заднему порту в соответствии с обычной ориентацией и направлением движения станции). ФГБ является потомком космического корабля ТКС, разработанного для российской программы «Салют». 5,4 тонны топливного топлива могут храниться и автоматически передаваться на пришвартованные корабли и обратно. Первоначально «Заря» предназначалась в качестве модуля для российской космической станции «Мир», но по окончании программы «Мир-1» не была запущена в полет. Строительство «Зари» , разработанное Россией и бывшим Советским Союзом, финансировалось Соединенными Штатами и НАСА, [4] и «Заря» остается модулем, принадлежащим США. [5]
Второй модуль, «Звезда» , является служебным модулем станции — он обеспечивает условия проживания экипажа, содержит главную двигательную систему МКС и обеспечивает стыковочный порт для космических кораблей «Союз», «Прогресс» и АТС . [6]
Четвертый модуль, который будет запущен, «Поиск» , аналогичен «Пирсу» . Резервирование шлюзов позволило отремонтировать один шлюз внутри и снаружи, в то время как экипаж использовал другой шлюз для выхода и повторного входа на станцию.
Пятый модуль, который будет запущен, «Рассвет» , в основном будет использоваться для хранения грузов и в качестве стыковочного узла для посещения космических кораблей.
Шестой запускаемый модуль «Наука» , также известный как Многоцелевой лабораторный модуль, является основным лабораторным помещением АФК. Резервный летный экземпляр для « Зари » на базе ФГБ , известный в производстве как ФГБ-2, изначально планировалось использовать в качестве универсального стыковочного модуля, хотя его строительство было остановлено при завершении 70% в конце 1990-х годов. Он занимает прежнее расположение « Пирса» в надирном порту «Звезды» .
Седьмой модуль, который будет запущен, «Причал» , также известный как «Узловой модуль», представляет собой узловой модуль, имеющий герметичную сферическую шарообразную конструкцию с шестью гибридными стыковочными портами. Он подключается к надирному порту модуля «Наука» .
«Пирс» , запущенный 14 сентября 2001 года, стал третьим запущенным модулем ROS. Он функционировал как шлюзовой шлюз ROS, храня скафандры для выхода в открытый космос и предоставляя оборудование, необходимое космонавтам для выхода с космической станции. Он также служил стыковочным отсеком для кораблей «Союз» и «Прогресс». Он был выведен из эксплуатации и отстыкован от «Прогресса МС-16» 26 июля 2021 года и сгорел в атмосфере, чтобы освободить место для модуля «Наука» . [7]
17 июня 2009 года Федеральное космическое агентство России (Роскосмос) представило НАСА и другим партнерам по МКС предложение о добавлении дополнительных модулей к российскому сегменту, чтобы обеспечить его жизнеспособность после 2016 или даже 2020 года.
Планировалось, что два более крупных модуля, номинально именуемые НЭМ 1 и 2, будут подняты на орбиту с помощью пусковых установок «Ангара А5» в середине 2020-х годов и прикреплены к левому и правому бортам узлового модуля, оставив его кормовую часть. стыковочный порт доступен для возможного расширения в будущем или использования его для коммерческих транспортных средств, таких как Crew Dragon, через международный стыковочный адаптер, прикрепленный к этому порту, и его надирный порт, доступный для стыковки космических кораблей «Союз» или «Прогресс». Из-за близости узлового модуля к планируемой точке крепления МРМ-1 на надирном стыковочном узле ФГБ «Заря » для облегчения стыковки кораблей «Союз» и «Прогресс», передний порт модуля будет непригоден для использования. По состоянию на январь 2021 года [обновлять]ни Роскосмос, ни НАСА не предоставили дополнительную информацию об этих модулях и не подтвердили, что они были официально профинансированы правительством России или добавлены в график запуска МКС. [8] [9] [10]
Продолжающееся международное сотрудничество в области МКС было поставлено под сомнение из-за вторжения России в Украину в 2022 году и связанных с этим санкций против России. [11]
Из-за отличной от МКС орбиты будущая Российская орбитальная станция обслуживания планируется стать совершенно новой космической станцией, не унаследовав какой-либо модуль от Российского орбитального сегмента и не добавляя к МКС новые модули. В таком случае запланированные характеристики модуля «Причал » МКС окажутся бесполезными, и тогда для станции РОСС будет построен идентичный узловой модуль. [12] [13] NEM-1 и 2 будут перепрофилированы и отправлены прямо на новую космическую станцию. [ нужна цитата ]
«Ока-Т-МКС» планировался как модуль-компаньон МКС. По состоянию на декабрь 2012 года он [обновлять]находился в стадии строительства, но его строительство было значительно задержано. Большую часть времени модуль будет находиться в свободном плавании в качестве автономной орбитальной космической лаборатории для проведения экспериментов и стыковаться с МКС для проведения экспериментов примерно каждые 180 дней. Контракт на космическую лабораторию «Ока-Т-МКС» был заключен Роскосмосом с «Энергией» в 2012 году. Первоначально планировалось, что дата запуска запланирована на 2015 год, но она была отложена на неопределенный срок, и некоторые данные свидетельствуют о том, что из-за невозможности найти значительные партнерства в области развития ее разработка была прекращена. [14] [15]