stringtranslate.com

Граница Китая и России

Карта Китая с Россией на севере
Китайские и российские пограничные знаки

Китайско -российская граница или китайско-российская границамеждународная граница между Китаем и Россией . После окончательной демаркации, проведенной в начале 2000-х годов, ее длина составляет 4209,3 км (2615,5 миль) [1] , и она является шестой по длине международной границей в мире. По данным российского пограничного агентства , по состоянию на 1 октября 2013 года между Россией и Китаем насчитывается более 160 сухопутных пограничных переходов, все из которых открыты круглосуточно. Существуют пункты пересечения, установленные договором, включая железнодорожные переходы, автомобильные переходы, речные переходы и в основном паромные переправы. [1] [2]

Описание

Пограничные знаки двух стран в Маньчжурии/Забайкальске

Длина восточной границы составляет более 4000 километров (2500 миль). Согласно совместной оценке, опубликованной в 1999 году, она составляет 4195 километров (2607 миль). [3] Она начинается в точке пересечения границ Китая, Монголии и России ( 49°50′42.3″N 116°42′46.8″E / 49.845083°N 116.713000°E / 49.845083; 116.713000 ), обозначенной пограничным памятником под названием Тарбаган-Дах (Таэрбаган Даху, Тарваган Дах). [4] [5] От точки пересечения границ линия границы идет на северо-восток, пока не достигает реки Аргунь . Граница проходит по рекам Аргунь и Амур до слияния последней с рекой Уссури . Она разделяет остров Большой Уссурийский в месте слияния двух рек, а затем идет на юг вдоль Уссури. Граница пересекает озеро Ханка и, наконец, идет на юго-запад. Граница между Китаем и Россией заканчивается, когда она достигает реки Туманная , которая является северной границей Северной Кореи . Конечная точка границы между Китаем и Россией и точка пересечения границ Китай-Северная Корея-Россия в точке ( 42°25′N 130°36′E / 42.417°N 130.600°E / 42.417; 130.600 ), расположена всего в нескольких километрах от впадения реки в Тихий океан , другой конец границы между Северной Кореей и Россией .

Гораздо более короткий (менее 100 километров (62 мили)) западный участок границы проходит между Республикой Алтай России и Синьцзяном Китая . Он проходит по преимущественно заснеженной высокогорной местности Алтайских гор . Его западная конечная точка — тройная точка Китай- Казахстан -Россия, местоположение которой определено трехсторонним соглашением как 49°06′54″N 87°17′12″E / 49.11500°N 87.28667°E / 49.11500; 87.28667 , высота над уровнем моря 3327 м. [6] Его восточная оконечность — это западная точка пересечения границ Китая, Монголии и России, на вершине пика Таван Богдо Уул (гора Куйтун), [7] [8] с координатами 49°10′13.5″N 87°48′56.3″E / 49.170417°N 87.815639°E / 49.170417; 87.815639 . [5] [8] [9]

История

Царская эпоха (до 1917 г.)

Изменение восточной границы с 1689 по 1860 год

Сегодняшняя китайско-российская граница в основном унаследована Россией (с небольшими изменениями) от Советского Союза , в то время как китайско-советская граница была по сути такой же, как граница между Российской и Цинской империями, урегулированная рядом договоров с 17 по 19 века. Пограничные вопросы впервые стали проблемой после быстрого расширения России в Сибирь в 17 веке, с периодическими стычками, происходящими между ними и цинским Китаем. [10] Ниже приведен список важных пограничных договоров, а также указание того, какой участок сегодняшней китайско-российской границы был в основном установлен ими:

Китайско-советская граница (1917–1991)

Карта, показывающая места крупных столкновений во время пограничной войны 1969 года.
Западный участок границы в 1970-х годах

После русской революции 1917 года и последующего образования Советского Союза на границе возник ряд проблем:

Три страны граничили и с Китаем, и с Советским Союзом: Афганистан , Монголия и Северная Корея . И Демократическая Республика Афганистан , и Монгольская Народная Республика были просоветскими государствами-сателлитами во время Холодной войны, в то время как Корейская Народно-Демократическая Республика была нейтральной.

После 1991 г.

В последние годы существования Советского Союза напряженность на тогда еще сильно укрепленной китайско-советской границе снизилась. В 1990–1991 годах обе страны договорились значительно сократить свои военные силы, размещенные вдоль границы. [13] По сей день в приграничных районах России можно найти многочисленные заброшенные военные объекты. [14]

Несмотря на то, что китайско-советская приграничная торговля возобновилась уже в 1983–1985 годах, она ускорилась в 1990–1991 годах; темпы приграничной торговли продолжали расти, поскольку бывшие республики СССР стали отдельными государствами. Чтобы разместить растущий объем поездок и частной торговли, ряд пограничных переходов были вновь открыты. [13] В начале 1992 года Китай объявил о стимулировании приграничной торговли и создании особых экономических зон (ОЭЗ) вдоль китайско-российской границы, крупнейшая из которых находится в Хуньчуне , Цзилинь . [13]

В 1991 году Китай и СССР подписали Соглашение о советско-китайской границе 1991 года , которое должно было положить начало процессу разрешения пограничных споров, длившихся с 1960-х годов. Однако всего через несколько месяцев СССР распался , и четыре бывшие советские республики — Россия, Казахстан , Кыргызстан и Таджикистан — унаследовали различные участки бывшей советско-китайской границы.

России и Китаю потребовалось более десяти лет, чтобы полностью разрешить пограничные вопросы и провести демаркацию границы. 29 мая 1994 года во время визита премьер-министра России Виктора Черномырдина в Пекин было подписано «Соглашение о системе управления китайско-российской границей, призванной содействовать приграничной торговле и препятствовать преступной деятельности». 3 сентября было подписано соглашение о демаркации короткого (55 километров (34 мили)) западного участка двусторонней границы; демаркация этого участка была завершена в 1998 году. [15]

В ноябре 1997 года на встрече в Пекине президент России Борис Ельцин и генеральный секретарь ЦК КПСС , председатель КНР Цзян Цзэминь подписали соглашение о демаркации гораздо более протяженного (более 4000 километров (2500 миль)) восточного участка границы в соответствии с положениями советско-китайского соглашения 1991 года.

Последний нерешенный территориальный вопрос между двумя странами был урегулирован Дополнительным соглашением между Китаем и Россией о восточном участке китайско-российской границы 2004 года. [16] В соответствии с этим соглашением Россия передала Китаю часть острова Абагайту , весь остров Инлун (Тарабаров) , около половины острова Большой Уссурийский и несколько прилегающих речных островков. Передача была ратифицирована как Всекитайским собранием народных представителей , так и Государственной Думой России в 2005 году, тем самым положив конец многолетнему пограничному спору. Официальная церемония передачи состоялась на месте 14 октября 2008 года. [17]

Управление границей

Поезд проходит через пограничный переход из Забайкальска в России в Маньчжурию в Китае. На баннере написано «Россия» на русском языке (координаты: 49°37′49.24″N 117°20′20.68″E / 49.6303444°N 117.3390778°E / 49.6303444; 117.3390778 )

Как и в случае со многими другими международными границами, существует двусторонний договор, касающийся физических условий управления границей между Китаем и Россией. Действующее в настоящее время соглашение было подписано в Пекине в 2006 году. [18]

Договор требует, чтобы два государства вырубили деревья на полосе шириной 15 метров (49 футов) вдоль границы (т.е. в пределах 7,5 метров (25 футов) от линии границы с каждой стороны) (статья 6). [18]

Гражданское судоходство разрешено на пограничных реках и озерах при условии, что суда каждой страны остаются на соответствующей стороне разделительной линии (статья 9); аналогичные правила применяются к рыболовству в этих водах (статья 10). Власти каждой страны будут принимать соответствующие меры для предотвращения перехода пасущегося скота в другую страну и будут стремиться задерживать и возвращать любой скот, который забредает на их территорию через границу (статья 17). Охота с использованием огнестрельного оружия запрещена в пределах 1000 метров (3300 футов) от границы; охотникам запрещено пересекать границу в погоне за раненым животным (статья 19). [18]

Задержанные лица, незаконно пересекающие границу, должны быть обычно возвращены в страну происхождения в течение 7 дней с момента задержания (статья 34). [18]

Пограничные переходы

Восточная часть

Специальный пассажирский поезд курсирует между двумя пограничными станциями на восточном участке бывшей КВЖД — Суйфэньхэ и Гродеково.

Список портов въезда на восточном участке предоставлен Китайской ассоциацией портов въезда:

Западная часть

Согласно российским топографическим картам, самые низкие горные перевалы на западном участке границы — перевал Бетсу-Канас (перевал Бетсу-Канас), высота 2671,3 метра (8764 фута) [9] [57] и перевал Канас (перевал Канас), высота 2650 метров (8690 футов). [58] Через эти два перевала нет дорог, пригодных для колесных транспортных средств, хотя сложная грунтовая дорога подходит с российской стороны на расстояние 10 километров (6,2 мили) от перевала Канас. До тех пор, пока советские власти не закрыли границу в 1936 году, казахские кочевники время от времени использовали эти перевалы. [57]

Существуют предложения о строительстве трансграничной автомагистрали и газопровода «Алтай» из Китая в Россию, который пересечет западный участок китайско-российской границы. [59]

Исторические карты

Исторические карты границы с запада на восток на Международной карте мира , середина XX века:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Китай Архивировано 2015-07-07 на Wayback Machine (Китай), на сайте Росграницы
  2. ^ Соглашение 1994 года: Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о пункте пропуска на российско-китайской государственной границе. Пекин, 27 января 1994 года. Архивировано 21 июля 2015 г. в Wayback Machine (Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о пунктах пропуска на международной российско-китайской границе. Пекин, 27 января 1994 г.). В тексте указан только 21 пункт пересечения границы.
  3. ^ ab Себастьен Колен, Le développement des Relations Frontalières entre la Chine et la Russie , études du CERI n°96, июль 2003 г. (Примечание: эта публикация предшествовала окончательному урегулированию 2004 г., поэтому оценка может немного отличаться от текущего числа) .
  4. ^ ПРОТОКОЛ-ОПИСАНИЕ ТОЧКИ ВОСТОЧНОГО СТЫКА ГОСУДАРСТВЕННЫХ ГРАНИЦ ТРЕХ ГОСУДАРСТВ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ Российской Федерации, ПРАВИТЕЛЬСТВОМ МОНГОЛИИ и ПРАВИТЕЛЬСТВОМ КИТАЙСК НАОЙРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ. Архивировано 15 февраля 2018 г. на Wayback Machine (Протокол между Правительством Российской Федерации, Правительством Монголии и Правительство Китайской Народной Республики с описанием восточного узла границ трех государств) (на русском языке)
  5. ^ ab Соглашение между Правительством Российской Федерации, Правительством Китайской Народной Республики и Правительством Монголии об отношении точек зрения стыков государственных границ трех государств (Заключено в г. Улан-Баторе 27 января 1994 года). Архивировано 5 марта 2016 г. в Wayback Machine (Соглашение между Правительству Российской Федерации, Правительству Китайской Народной Республики и Правительству Монголии об определении точек стыка национальных границ трёх государств) (на русском языке)
  6. ^ Соглашение между Российской Федерацией, Республикой Казахстан и Китайской Народной Республикой об определении точек стыка государственных границ трех государств от 5 мая 1999 года (Соглашение между Российской Федерацией, Республикой Казахстан и Китайской Народной Республикой об определении точки пересечения границ трех государств). международные границы трех государств от 5 мая 1999 г.).
  7. ^ 中华人民共和国和俄罗斯联邦关于中俄国界西段的协定 (Соглашение между КНР и РФ относительно западного участка китайско-российской границы), 3 сентября 1994 г. (на китайском языке)
  8. ^ ab ПРОТОКОЛ-ОПИСАНИЕ ТОЧКИ ЗАПАДНОГО СТЫКА ГОСУДАРСТВЕННЫХ ГРАНИЦ ТРЕХ ГОСУДАРСТВ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВО Российской Федерации, ПРАВИТЕЛЬСТВОМ МОНГОЛИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ КИТАЙСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ (ПОДПИСАН в г. ПЕКИНЕ 24.06.1996). Архивировано 16 февраля 2018 г. Wayback Machine (Протокол между Правительством Российской Федерации, Правительства Монголии и Правительства Китайской Народной Республики с описанием западного узла границ трех государств. Подписано в Пекине 24 июня 1996 г. (на русском языке).
  9. ^ ab Советская топографическая карта М45-104, масштаб 1:100 000, (на русском языке)
  10. ^ abcdefghi "International Boundary Study No. 64 (revised) - China-USSR Boundary" (PDF) . Государственный департамент США. 13 февраля 1978 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2014-08-17 . Получено 15 сентября 2020 г. .
  11. ^ "НАЧАЛО РУССКО-КИТАЙСКОГО РАЗГРАНИЧЕНИЯ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ. ЧУГУЧАКСКИЙ ПРОТОКОЛ 1864 г." Архивировано из оригинала 26 декабря 2012 г. Проверено 20 января 2013 г.
  12. ^ People.com.cn. «People.com.cn. Архивировано 14 марта 2017 г. в Wayback Machine ». 1969 год. Проверено 5 ноября 2009 г.
  13. ^ abc Дэвис, Ян (2000), РЕГИОНАЛЬНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО В СЕВЕРО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ. ПРОГРАММА РАЗВИТИЯ РЕГИОНА РЕКИ ТУМАНЬ, 1990–2000: В ПОИСКАХ МОДЕЛИ РЕГИОНАЛЬНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В СЕВЕРО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ (PDF) , North Pacific Policy Papers #4, стр. 6, архивировано из оригинала (PDF) 2015-07-15 , извлечено 2015-07-14
  14. ^ В Интернете существует множество фоторепортажей с таких сайтов. См., например, Заброшенный укрепрайон на Большом Уссурийском острове (Заброшенный укрепрайон на Большом Уссурийском острове ).
  15. ^ Чэнь, Цимао, «Китайско-российские отношения после распада Советского Союза», в Чуфрин, Геннадий (ред.), Россия и Азия: новая повестка дня безопасности (PDF) , стр. 288–291, архивировано из оригинала (PDF) 2016-05-19 , извлечено 2015-07-15
  16. ^ Дополнительное соглашение между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой О Российско-Китайской Государственной Границе На Ее Восточных Частях (Заключено В Г. Пекине, 14.10.2004), январь 2015 г., архивировано из оригинала 12 августа 2011 г. , получено 7 июля 2015 г. 15. 14 октября 2004 г. (на русском языке)
  17. ^ "Возвращение острова Хэйсяцзы знаменует собой окончание пограничного спора" . Получено 22 сентября 2024 г. .
  18. ^ abcd Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о режиме российско-китайской государственной границы. Архивировано 9 июля 2015 г. в Wayback Machine (Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики об управлении международной границы Россия-Китай)
  19. ^ "长春空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  20. ^ "延吉空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  21. ^ "珲春陆路(铁路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  22. ^ "珲春陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  23. ^ "东宁陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  24. ^ "绥芬河陆路(铁路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  25. ^ "绥芬河陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  26. ^ "牡丹江空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  27. ^ "密山陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  28. ^ "虎林陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  29. ^ "饶河水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  30. ^ "黑瞎子岛陆路(公路)客运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 2021-11-02 . Проверено 19 июля 2023 г.
  31. ^ "抚远水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  32. ^ "同江陆路(铁路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 2021-11-02 . Проверено 19 июля 2023 г.
  33. ^ "同江水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  34. ^ "富锦水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  35. ^ "佳木斯水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  36. ^ "萝北水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  37. ^ "哈尔滨空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  38. ^ "哈尔滨陆路(铁路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  39. ^ "哈尔滨水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  40. ^ "佳木斯空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  41. ^ "嘉荫水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  42. ^ "逊克水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  43. ^ "齐齐哈尔空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  44. ^ "孙吴水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  45. ^ "黑河陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 2021-11-02 . Проверено 19 июля 2023 г.
  46. ^ "黑河(步行)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 02.11.2021 . Проверено 19 июля 2023 г.
  47. ^ "黑河水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  48. ^ "呼玛水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  49. ^ "漠河水运(河港)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  50. ^ "室韦陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  51. ^ "黑山头陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  52. ^ "海拉尔空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  53. ^ "满洲里陆路(公路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  54. ^ "满洲里陆路(铁路)口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  55. ^ "满洲里空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  56. ^ "呼和浩特空运口岸" . Китайская ассоциация портов въезда . 19 февраля 2019 г. Проверено 19 июля 2023 г.
  57. ^ ab Перевал Бетсу-Канас (Перевал Бетсу-Канас) (на русском языке)
  58. ^ Перевал Канас (Перевал Канас) (на русском языке)
  59. ^ Перевал "Канас" станет пунктом сдачи газа РФ китайским партерам "по западному маршруту" (Газ будет передаваться китайским партнерам через перевал Канас по Западному маршруту [трубопровода]), 8 мая 2015 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки