S -Train — это пригородный поезд с плацкартными сиденьями , эксплуатируемый в основном железной дорогой Seibu Railway , а также Токийским метрополитеном , корпорацией Tokyu Corporation и железной дорогой Yokohama Minatomirai Railway .
Служба S-Train была впервые анонсирована четырьмя операторами 16 июня 2016 года, [1] а более подробная информация была предоставлена 10 января 2017 года. [2] Служба сосредоточена на железной дороге Сейбу и использует их поезда серии 40000. В рамках четырех операторов S-Train является первым в истории поездом с плацкартными местами, который будет курсировать по железным дорогам Токю и Минатомирай. [3]
Название «S-Train» использовалось четырьмя компаниями при регистрации товарного знака 21 ноября 2016 года и является товарным знаком с 21 апреля 2017 года (№ 5941839). «S» в «S-Train» означает следующее: [2]
Логотип имеет три разных цвета, каждый из которых имеет уникальное значение. Верхняя часть «S» окрашена в зеленый цвет, что означает зелень вдоль линии Титибу ; нижняя часть «S» окрашена в синий цвет, что означает линию Минатомирай , чей фирменный цвет также синий; а текст «S-TRAIN» серый, что означает урбанизацию вокруг Сибуи и Тоёсу , которую обслуживает поезд. [2]
С точки зрения типа обслуживания, S-Train занимает уникальное положение. Он расположен ниже, чем ограниченный экспресс Seibu ( Red Arrow ) в иерархии обслуживания Seibu, но выше, чем ограниченный экспресс Tokyu (который не взимает дополнительную плату) в иерархии обслуживания Tokyu.
Движение поездов по будням и выходным дням отличается.
Направление обозначается как «вверх» и «вниз», где поезда для Тоёсу или Мотомати-Чукагай обозначаются как «вверх», а поезда для Титибу или Токородзава — как «вниз». Это основано на стандартах Seibu, в которых южные маршруты обозначаются как «вверх», а северные маршруты — как «вниз». S-Train следует стандартам Seibu, поскольку является основным оператором этого сервиса. Еще одной причиной использования стандартов Seibu является предотвращение путаницы, поскольку Tokyo Metro и Tokyu используют обратные обозначения направления движения по сравнению с Seibu.
Поскольку все места в S-Train зарезервированы, есть специальные кондукторы (специально называемые «Train Crew» в секциях Tokyu), которые следят за тем, чтобы пассажиры приобрели места. Из-за этого S-Train отличается от обычных услуг токийского метро, так как все услуги S-Train используют только машиниста . [ необходима цитата ]
В будние дни поезда S-Trains в основном обслуживают пригородные перевозки. Они курсируют между Токородзавой и Тоёсу , на линиях Сэйбу Икэбукуро и Юракутё , а также на линии Токийского метрополитена Юракутё .
Поездов в Тоёсу 6, а в Токородзаву 5 каждый будний день. Поезда S-Trains ходят в вечерние часы пик, за исключением одного поезда в Тоёсу, который ходит рано утром.
Самая большая особенность будних S-Trains заключается в том, что они пропускают станцию Ikebukuro , которая является основным пересадочным терминалом на линиях Seibu Ikebukuro и Tokyo Metro Yurakucho , и является самой загруженной станцией токийского метро. Другая особенность заключается в том, что они работают как ограниченный остановочный сервис в пределах линии Tokyo Metro Yurakucho.
Поезда S останавливаются в Токородзаве, Хойе , Сякудзии-Коэн на линии Сейбу Икебукуро и в Иидабаши , Юракучо , Тоёсу на линии Юракучо токийского метро.
По выходным S-Train обслуживает в основном посетителей. Они курсируют между Seibu-Chichibu и Motomachi-Chukagai , на линиях Seibu Chichibu и Yurakucho , линии Tokyo Metro Fukutoshin , линии Tokyu Toyoko и линии Minatomirai . Длина участка составляет 113,8 км (70,7 миль), что является самым длинным расстоянием из всех прямых поездов Tokyo Metro.
По выходным ежедневно отправляется 2 поезда в южном направлении (один из Сэйбу-Титибу, другой из Ханно , все в Мотомати-Тюкагай) и 3 поезда в северном направлении (один в Токородзаву, один в Ханно и один в Сэйбу-Титибу, все из Мотомати-Тюкагай).
Поезд на юг из Ханно и поезд на север до Сейбу-Титибу — единственные поезда S-Trains, которые ходят по утрам в выходные дни. Все остальные поезда S-Trains ходят вечером.
Пассажиры не могут сесть на поезда S-Trains в Икебукуро.
Легенда
Легенда
