stringtranslate.com

SAE J1269

SAE J1269 — это стандартный тест, определенный Обществом инженеров-автомобилестроителей [1] для измерения сопротивления качению шин в условиях теплового равновесия. [2] [3] SAE J2452 — это альтернативная процедура измерения сопротивления качению в условиях, аналогичных движению транспортного средства по инерции, когда шина находится в приблизительно изотермическом состоянии (но не в тепловом равновесии).

Коэффициент сопротивления качению (КСРК), измеренный таким образом, показывает долю энергии, которая теряется на гистерезис материала при качении шины.

Ссылки

  1. ^ "Процедура измерения сопротивления качению для шин легковых автомобилей, легких грузовиков, а также дорожных грузовиков и автобусов J1269_202012". sae.org . SAE . Получено 3 февраля 2024 г. .
  2. ^ Холл, Д. Э.; Дж. К. Морленд (2001). «Основы сопротивления качению». Химия и технология резины . 74 (3): 525–539. doi :10.5254/1.3547650.
  3. ^ Mars, WV; JR Luchini (1999). «Аналитическая модель для переходного сопротивления качению шин». Tire Science and Technology . 27 (3): 161–175. doi :10.2346/1.2135982.