SAS Mendi (F148) — последний из четырех фрегатов класса Valour , построенных для ВМС ЮАР Европейским южноафриканским консорциумом корветов и принятых на вооружение в марте 2007 года. SAS Mendi был назван г-жой Хеленой Ретиф, женой (тогдашнего) начальника вице-адмирала ВМФ Йохана Ретифа . [1]
Mendi , как и все корабли класса Valour, был изготовлен Европейским южноафриканским консорциумом корветов (ESACC), состоящим из Немецкого консорциума фрегатов (Blohm+Voss, Thyssen Rheinstahl и Howaldtswerke Deutsche Werf), African Defense Systems (часть французская оборонная группа Thales ) и ряд южноафриканских компаний. [2]
Корабли построены по модульной концепции МЕКО и обозначены производителем как класс МЕКО А-200САН. Существуют некоторые разногласия относительно типа класса судна: и производитель, и ВМС ЮАР называют его « корветом », но другие подобные суда в других военно-морских силах называются фрегатами.
SAS Mendi был построен на верфях Howaldtswerke -Deutsche Werft в Киле , Германия , [3] и прибыл в Южную Африку 20 сентября 2004 года.
Согласно презентации, сделанной Объединенному постоянному комитету по обороне заместителем главнокомандующего ВМФ контр-адмиралом Б.К. Мланой в мае 2023 года, ремонт Менди планировалось провести как в 2013, так и в 2019 году, но на сегодняшний день никаких работ не проводилось. Ее среднее обновление было запланировано на 2024 год. Адмирал описал фрегат как единственное судно этого класса, все еще эффективно работающее. [4]
Как и все другие корабли класса «Доблесть», «Менди» назван в честь знаменитого южноафриканского сражения или примера великой доблести. В данном случае речь идет о затоплении SS Mendi в Ла-Манше во время Первой мировой войны . [5] 23 августа 2004 года по пути с верфей в Южную Африку эсминец SAS Mendi и HMS Nottingham , [6] Тип 42 , встретились на месте, где затонул SS Mendi , и возложили венки в память о погибших в служба для своей страны
Сообщалось , что по состоянию на 2021 год SAS Mendi находился в удовлетворительном состоянии и возвращался в рабочее состояние посредством поэтапной программы технического обслуживания и ремонта. Однако также сообщалось, что «еще предстоит много работы. Поскольку долгое время бездействующие системы снова используются, небольшие изломы и проблемы проявятся, и их необходимо устранить». [11]
В феврале 2023 года Менди участвовал в совместных южноафриканско-российско-китайских учениях (учения «Моси II»), в которых участвовали фрегат « Адмирал Горшков» и танкер «Кама» ВМФ России [12], а также эсминец «Хуайнань» , фрегат «Жичжао» и корабль обеспечения «Кекексилиху». из состава ВМС Китая, а также других более мелких подразделений ВМС ЮАР. [13]
