stringtranslate.com

SEAT Леон

SEAT León ( испанское произношение: [ˈse.at leˈon] ), также пишется как Leon в некоторых других языках (назван в честь города Леон , что также означает « Лев » на испанском языке), — небольшой семейный автомобиль, выпускаемый испанским автопроизводителем SEAT с октября 1999 года. [2]

Первые два поколения León использовали два различных варианта платформы Volkswagen Group A и разделяли многие компоненты с другими автомобилями Volkswagen Group . Третье и четвертое (текущее) поколения используют платформу Volkswagen Group MQB , также используемую Audi A3 Mk3 и Mk4 , Volkswagen Golf Mk7 и Mk8 и Škoda Octavia Mk3 и Mk4 .

Первое поколение (1M; 1999)

Вид сзади
SEAT Leon Mk1 Cupra R

Хэтчбек Mk1 SEAT León (кодовое название Typ 1M ) был выпущен в 1999 году [3] и производился в Марторелле , в Бельгии было собрано небольшое количество автомобилей — 13 401. [4] Основанный на платформе Volkswagen Group A4 (PQ34) , он разделял компоненты с другими моделями VW Group, такими как Volkswagen Golf Mk4 , но позиционировался как более спортивный и дешевый вариант этого автомобиля. Чтобы укрепить этот имидж, он имел дизайн фастбэка, вдохновленный Alfa Romeo Alfasud, и использовал более жесткую подвеску с более широкими шинами для улучшения управляемости. Приборная панель была заимствована у первого поколения Audi A3 [5] с версией седана под названием SEAT Toledo

Интерьер

Нетурбированные бензиновые двигатели были 1,4-литровый 16-клапанный с 55 киловаттами (75  PS ; 74  bhp ) и 1,6-литровый 8-клапанный с 74 kW (101 PS; 99 bhp). Подтяжка лица заменила 8-клапанный на 16-клапанный 77 kW (105 PS; 103 bhp) агрегат. Более спортивный "León 20VT" (в Великобритании обозначался как "Cupra", а затем "FR") имел 1,8-литровый турбодвигатель с 132 kW (179 PS; 177 bhp). Самый быстрый "Cupra R" имел 154 kW (209 PS; 207 bhp), а позже 165 kW (224 PS; 221 bhp).

Оригинальная модель Cupra была доступна только в красном, желтом и черном цветах национальных флагов Испании и Германии , как дань уважения этим странам, сотрудничающим в этом проекте. [6]

В некоторых странах была «Cupra 4» с 2,8-литровым VR6 мощностью 150 кВт (204 PS; 201 bhp) и полным приводом (4WD). Она использует ту же систему Haldex Traction, что и Volkswagen Golf 4motion . [7]

Был доступен ряд дизельных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TDI) , включая версию мощностью 110 кВт (150 л. с.; 148 л. с.). Первоначально продававшийся как «Cupra 4 TDI» 4WD, он продавался только один год в некоторых странах, а затем стал 2WD. Эта рестайлинговая модель сначала имела марку «Cupra» в Великобритании, «Top Sport» в большинстве европейских стран, а затем «FR» везде. Ограниченное количество автомобилей «FR» были оснащены обвесом «Cupra R» и названы «FR+». Менее мощные дизельные версии были доступны с 66 кВт (90 л. с.; 89 л. с.), 81 кВт (110 л. с.; 109 л. с.) и 96 кВт (131 л. с.; 129 л. с.).

Панель приборов SEAT Leon Mk1

Все двигатели мощностью более 96 кВт (131 л.с.; 129 л.с.) имеют шестиступенчатую механическую коробку передач . Задняя подвеска — полунезависимая торсионная балка, за исключением моделей 4WD, оснащенных многорычажной независимой задней подвеской . Все версии поставляются с дисковыми тормозами на всех четырех колесах.

SEAT Leon Mk1 ABT

В Швейцарии была официальная тюнинговая модель от Abt Sportsline под названием "SEAT León Cupra 4 Kompressor". Эта версия добавила нагнетатель к 2,8-литровому VR6, производящему 206 кВт (280 PS; 276 bhp) и 323  Нм (238  lbf⋅ft ) крутящего момента. [8] [9] [10]

Производство Typ 1M закончилось в мае 2006 года, [2] однако SEAT León Cupra R Mk1 продолжает пользоваться популярностью. В опросе 2010 года «лучший горячий хэтчбек всех времен», проведенном Autocar , читатели отдали Cupra R 7-е место. [11]

Награды

SEAT Leon Mk1 TDI моторный отсек

Выбор двигателя

Модель SEAT León Typ 1M была доступна со следующими двигателями внутреннего сгорания , которые использовались совместно с другими марками Volkswagen Group : [2]

Второе поколение (1П; 2005)

SEAT Leon Mk2 (до рестайлинга)
SEAT Леон Купра
SEAT Leon Mk2 (рестайлинг)
SEAT Leon Mk2 (рестайлинг)

Заводское производство второго поколения Leon, внутреннее кодовое название Typ 1P , началось в мае 2005 года. [2] Похожий по дизайну на SEAT Altea , выпущенный годом ранее, он дебютировал с современными дизайнерскими решениями Alfa Romeo и вертикально расположенными дворниками. Рекомендация Volkswagen по рулевому управлению (DSR) была доступна в качестве опции.

Mk2 León использовал новый 16-клапанный 1,2-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 77  кВт (105  л. с.; 103  л. с. ). [13] На некоторых рынках (например, в Греции , Румынии и Италии ) базовый Leon использовал старый 1,4-литровый двигатель MPI мощностью 63 кВт (85 л. с.; 84 л. с.). Более спортивные варианты со значком FR начинались с 110 кВт (150 л. с.; 148 л. с.) 2,0-литрового Fuel Stratified Injection (FSI) и популярного 103 кВт (140 л. с.; 138 л. с.) 2,0-литрового дизельного двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TDI) . Оба были оснащены шестиступенчатой ​​механической коробкой передач , с шестиступенчатой ​​или семиступенчатой ​​коробкой передач Direct-Shift Gearbox (DSG) в качестве опции. Был представлен двигатель 2.0 TFSI мощностью 136 кВт (185 л.с.; 182 л.с.), но из-за низких продаж и запуска моделей FR его выпуск был прекращен.

В июне 2006 года León получил двигатель TFSI 2.0 мощностью 147 кВт (200 л. с.; 197 л. с.) от Volkswagen Golf Mk5 GTI с двумя хромированными выхлопными трубами, спортивными сиденьями, более жесткой подвеской, климат-контролем и фирменными деталями FR. Также был доступен двигатель TDI 2.0 мощностью 125 кВт (170 л. с.; 168 л. с.).

Более быстрая модель Cupra 2.0 TFSI оснащена двигателем мощностью 177 кВт (240 л. с.; 237 л. с.) с разгоном от 0 до 100 км/ч (62,1 миль/ч) за 6,4 секунды. Уникальные детали Cupra включают 18-дюймовые 5-спицевые литые диски, красные тормозные суппорты, овальный выхлоп, алюминиевые педали, цвета краски и спортивные сиденья с усиленной поддержкой.

Выпущенный в 2008 году K1 León Cupra выпускался в течение одного года для рынка Великобритании. Вдохновленный гоночным автомобилем BTCC, он отличался переработанными бамперами, боковыми юбками, задним спойлером и овальным выхлопом.

Интерьер SEAT Leon Mk2 до рестайлинга
Панель приборов SEAT León Mk2 до рестайлинга
Интерьер SEAT Leon Mk2 facelift ( Cupra R )
Интерьер SEAT Leon Mk2 facelift (пакет Style)

Самым быстрым Mk2 Leon является 2.0 TFSI Cupra R, использующий тот же двигатель мощностью 195 кВт (265 л. с.; 261 л. с.), что и в Audi S3 и Golf/Scirocco R. Время разгона от 0 до 100 км/ч (62,1 миль/ч) составляет 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч (155 миль/ч).

В 2009 году модельный ряд León подвергся обновлению, а Cupra появилась в гоночной мобильной игре SEAT Cupra для Apple iPhone / iPod Touch , доступной через магазин приложений iTunes . [ 14]

Награды

Специальные выпуски

Копа Издание

SEAT León Copa Edition мексиканского оранжевого цвета

В 2008 году SEAT Deutschland объявила о производстве 55 единиц SEAT León Copa Edition . Эта ограниченная серия была оснащена двигателем 2.0 TFSI мощностью 210 кВт (285 л. с.; 281 л. с.) и крутящим моментом 360  Н·м (266  фунт-сила-фут ). Максимальная скорость составляет 254 км/ч (158 миль/ч), а время разгона от 0 до 100 км/ч (62,1 миль/ч) составляет 5,9 секунды. [23] Подвеска от Eibach , вдохновленная León Supercopa. Тормоза были улучшены, а автомобиль получил ксеноновые фары, 18-дюймовые колеса и спойлер с увеличенными воздухозаборниками. [24] Единственный доступный цвет автомобиля был белый с черными полосами. [ необходима цитата ]

В сентябре 2008 года SEAT México объявила о выпуске 100 единиц Copa Edition оранжевого цвета с черными полосами. [25] Мексиканская версия также имела люк на крыше, которого не было у европейской León Copa.

Streetcopa и World Champion Edition

На Женевском автосалоне 2008 года была выпущена ограниченная серия León Streetcopa . Это была похожая версия León Copa Edition с некоторыми изменениями, разработанная для швейцарского рынка и выпущенная ограниченным тиражом в 200 единиц. [26] [27] Позднее, после победы SEAT в чемпионате мира по кузовным гонкам , SEAT Schweiz выпустила рестайлинговую версию под названием Leon World Champion Edition , также выпущенную ограниченным тиражом в 200 единиц. [28]

SEAT Leon Mk2 Cupra рестайлинг

Cupra 310 Ограниченная серия

SEAT Nederland объявила о выпуске León Cupra 310 Limited Edition с двигателем 2.0 TFSI, модернизированным до 228 кВт (310 л. с.; 306 л. с.) максимальной мощности и 425  Н·м (313  фунт-сила-фут ). [29] Производство было ограничено 100 единицами. [30]

SEAT Leon Cupra Pies Descalzos

Он выпускался только в цвете Candy white или Infiri black. Cupra 310 Limited Edition отличался помимо оборудования OEM Cupra перепрограммированием управления двигателем от Abt Sportsline , черными легкосплавными дисками Orion, сигнализацией, возможностью подключения по Bluetooth и специальными значками 310 Limited Edition по бокам и на задней двери. Также имелись нержавеющие наклейки внутри передних дверных рам с логотипом 310 Ltd. На значке на приборной панели отображался серийный номер, и автомобиль поставлялся с соответствующим кольцом для ключей. Полная заводская гарантия была сохранена с увеличением мощности, которое увеличило максимальную скорость до 259 км/ч (160,9 миль/ч).

Cupra Pies Descalzos

В 2007 году SEAT подготовила единственный автомобиль, кастомизированный Шакирой . Этот автомобиль был продан на аукционе, а вырученные средства пошли на благотворительность через Pies Descalzos Foundation . Механически это тот же автомобиль, что и León Cupra.

Концепции Leon Twin Drive

SEAT выпустила две версии прототипа Twin Drive. Первоначально анонсированный в мае 2009 года [31] как дизель/аккумуляторный гибрид, León Twin Drive Ecomotive был серийным подключаемым гибридом , работающим от электродвигателя через литий-ионные батареи, заряжаемые от обычной электрической розетки, в сочетании с дизельным двигателем внутреннего сгорания. [32] Проект Twin Drive Ecomotive был первым шагом на пути к 100% электрическому автомобилю и планировалось запустить в производство в 2014 году. [33]

Twin Drive Ecomotive как подключаемый гибридный автомобиль, работающий за счет комбинации дизельного двигателя и электродвигателя. [34] Электродвигатель автомобиля имел мощность 35 кВт и максимальную скорость 100 км/ч (62 мили/ч), а возобновляемая мощность от литий-ионных аккумуляторов, размещенных в задней части автомобиля, что давало ему запас хода около 50 км (30 миль) для коротких городских маршрутов, в то время как для более длительных поездок использовался экологически чистый настроенный двигатель внутреннего сгорания. Быстрый процесс подзарядки аккумулятора от сети через обычные розетки. [35]

В 2011 году прессе была представлена ​​обновленная версия Twin Drive с бензиновым двигателем 1.4TSI мощностью 113 л. с. (84 кВт; 115 л. с.) в дополнение к генератору мощностью 40 л. с. (30 кВт; 41 л. с.) и электродвигателю мощностью 113 л. с. (84 кВт; 115 л. с.), что обеспечивает ограниченную совокупную мощность в 161 л. с. (120 кВт; 163 л. с.) и низкий уровень выбросов CO2 — 39 г/км ; производство теперь оценивается в 2015 году. [36]

Технические характеристики двигателя

SEAT León Typ 1P доступен со следующими двигателями внутреннего сгорания , и, как и в предыдущем поколении, многие из них заимствованы у других марок Volkswagen Group : [ 2]

Также предлагается модель автомобиля с гибким выбором топлива под маркой « MultiFuel » , оснащенная двигателем 1.6 MPI E85 мощностью 102 л.с. [37]

Третье поколение (5F; 2012)

Интерьер (до рестайлинга)
Seat Leon Cross Sport Концепт
Seat Leon X-Perience (до рестайлинга)
SEAT Leon Cupra 280 (Германия)
SEAT Leon Cupra R (рестайлинг)
SEAT Леон ST
SEAT León ST рестайлинг

Третье поколение León основано на новейшей платформе MQB концерна Volkswagen Group , которая используется также в седьмом поколении Volkswagen Golf . [41]

По сравнению с предыдущим поколением, León Mk3 короче на 5 см (2 дюйма) и легче на 90 кг (198 фунтов); однако, поскольку его колесная база была увеличена на 5,8 см (2,3 дюйма), он имеет более просторный салон с большим пространством для плеч передних и задних пассажиров, большим пространством для ног сзади и 380 литров (13 куб. футов) багажника. Первая официальная информация и фотографии автомобиля были опубликованы 16 июля 2012 года, а его публичный дебют состоялся на Парижском автосалоне 2012 года в сентябре. Это второй автомобиль, основанный на платформе MQB.

Он оснащен новым оборудованием безопасности , таким как подушка безопасности для коленей водителя , и рядом новых систем безопасности, включая (часто в стандартной комплектации) систему торможения при многократном столкновении для автоматического торможения автомобиля после аварии с целью предотвращения повторного столкновения, помощник удержания полосы движения и датчик усталости водителя . Тормозная система включает помощника при старте на подъеме.

В салоне имеется ориентированная на водителя центральная консоль с 5,8-дюймовым сенсорным дисплеем информационно-развлекательной системы, а некоторые модели оснащены датчиком приближения, который также используется в Volkswagen Golf , а также подсветкой салона.

Новая функция, впервые доступная в своем классе, — это опциональные полностью светодиодные фары в сочетании с помощником дальнего света . Полностью светодиодные фары предлагают многочисленные преимущества по сравнению со стандартными галогенными лампами, такие как улучшенное освещение, близкая к дневному цветовая температура, более низкое потребление энергии и увеличенный срок службы. Передние противотуманные фары могут включать функцию поворота.

Более высокая спецификация также имеет новую систему "SEAT Drive Profile", которая позволяет водителю выбирать между четырьмя различными настройками вождения: эко, нормальный, спортивный и индивидуальный. Эта система управляет поведением двигателя, рулевого управления и коробки передач DSG. Кроме того, модели, оснащенные двигателями 1.8 TSI 180PS и 2.0 TDI 184PS, будут изменять звук двигателя с помощью звукового привода, а также внутреннее окружающее освещение между белым (нормальный, эко и индивидуальный) и красным (спортивный). [42]

В начале 2012 года компания SEAT объявила, что впервые в линейку моделей войдут трехдверная и универсальная модели в дополнение к пятидверной. [43]

В сентябре 2013 года SEAT официально представил León ST (модель универсал) на Франкфуртском автосалоне . [44] León ST увеличивает максимальную грузоподъемность León до 1470 литров и доступен в Европе в трех различных версиях и одиннадцати различных вариантах двигателей. [45] 23 июня 2014 года SEAT представил внедорожную версию León ST под названием X-PERIENCE .

В августе 2018 года SEAT прекратил выпуск Leon SC из-за снижения спроса на трехдверные хэтчбеки. [46]

Подтяжка лица

В январе 2017 года León получил тонкий фейслифтинг, который включал измененную форму переднего бампера с решеткой, которая была растянута на 40 мм, и оснащен рестайлинговыми светодиодными фарами. Новые доступные варианты двигателей включали 115 л. с. 1,0-литровый трехцилиндровый турбобензиновый и 115 л. с. 1,6-литровый дизель. Изменения в интерьере включали электрический стояночный тормоз с Hill Hold Control (HHC) в стандартной комплектации, большую восьмидюймовую сенсорную информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay , Android Auto и MirrorLink .

Новые системы безопасности включали распознавание дорожных знаков , систему защиты пешеходов и систему предупреждения о слепых зонах . Также была доступна система Traffic Jam Assist, которая позволяла León автоматически разгоняться и тормозить в пробках на скорости до 37 миль в час. «Kessy» — бесключевая система автоматического запирания и запуска двигателя SEAT — была еще одним доступным обновлением. Также была представлена ​​новая флагманская комплектация XCELLENCE. [47]

Леон Купра

SEAT León Cupra 265, выпускался с 2014 по 2016 год, оснащён турбированным 265 л. с. (195 кВт), 2-литровым 16-клапанным рядным четырёхцилиндровым бензиновым двигателем, способным разгоняться от 0 до 62 миль/ч за 6,2 секунды и иметь максимальную скорость 250 км/ч (155 миль/ч). Доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG. [48] [49]

SEAT León Cupra 280 выпускался с 2014 по 2015 год, оснащался двигателем Cupra 265 мощностью 280 л. с. (206 кВт), разгонялся до 62 миль/ч за 5,8 секунды и имел ограничение скорости 250 км/ч (155 миль/ч). Доступен как с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG. 280 в стандартной комплектации оснащался 19-дюймовыми легкосплавными дисками и тормозами Brembo . [50] [51]

Пакет Sub8 Performance был запущен в августе 2014 года для Cupra 280, он включал боковые юбки, легкие 19-дюймовые легкосплавные диски и вентилируемые тормозные диски на 30 мм большего размера с суппортами Brembo. Шины Michelin Pilot Sport Cup 2 можно было заказать за дополнительную плату. Также в комплект входит электронно-управляемый дифференциал повышенного трения VAQ , который улучшает сцепление. Мощность осталась неизменной на уровне 280 л. с. (метрическая система), а время разгона от 0 до 60 миль в час составило 5,7 секунды. [52] [53]

Пакет Ultimate Sub8 был выпущен в феврале 2015 года для Cupra 280, который включал несколько мер по снижению веса, в том числе: удаление центрального подлокотника León, замена стандартной системы климат-контроля на меньший обогреватель, сокращение количества динамиков с восьми до четырех, удаление подлокотника центральной консоли, передних отсеков для хранения вещей и задних вентиляционных отверстий. [54]

SEAT León Cupra 290 выпускался с 2015 по 2016 год в качестве замены Cupra 280 — с тем же 2-литровым двигателем от Cupra 280, но с дополнительными 10 л. с. Cupra 290 может разгоняться от 0 до 62 миль в час за 5,8 секунды и развивать максимальную скорость 155 миль в час. Доступен либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG. 290 выпускался в трех вариантах кузова — трехдверный хэтчбек (León SC), пятидверный хэтчбек (León) и пятидверный универсал (León ST) — и в более высокой версии Black; которая включала спортивные сиденья, специальные 19-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски и черные детали. [55] [56] [57]

SEAT León Cupra 300, выпускался в 2017–2018 годах для замены Cupra 290, он использовал тот же 2-литровый турбированный двигатель от León Cupra 290, но форсированный до 296 л. с. и способный разгоняться от 0 до 62 миль в час за 5,8 секунды. Доступен либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG. Версия ST универсал была оснащена коробкой передач DSG и полным приводом в стандартной комплектации. [58] [59]

В ответ на новые режимы испытаний WLTP компания SEAT объявила в 2018 году, что León Cupra 300 будет заменена новой моделью León Cupra 290. Изменения в пересмотренной модели включали добавление фильтра твердых частиц бензина (GPF) и, как следует из названия, дали хэтчбеку 2WD выходную мощность 290 л. с. (213 кВт). ST Estate сохранил свою выходную мощность 300 л. с., но также был оснащен системой GPF. [60]

León Cupra R ограничен 799 единицами на основе стандартной Cupra 300, но с улучшенным 310-сильным (228 кВт) 2-литровым турбированным двигателем; с временем 0-62 миль/ч 5,8 секунды и максимальной скоростью 155 миль/ч. Cupra R были доступны только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в Великобритании, и было построено всего 24 единицы с правым рулем. Внешние изменения включают эксклюзивные 19-дюймовые легкосплавные диски, перепрофилированные бамперы с увеличенными передними воздухозаборниками, расширенные боковые юбки и передний сплиттер из углеродного волокна, боковые юбки, задний диффузор и спойлер на крыше, а также матовый бронзовый акцент на внешних деталях. [61] [62]

Безопасность

В 2012 году автомобиль SEAT León Mk3 прошел испытания на безопасность в соответствии со схемой оценки Euro NCAP и получил общую оценку 5 звезд : [63]

В 2013 году произведенный в Испании автомобиль SEAT León Mk3 в его самой базовой конфигурации для рынка Латинской Америки был протестирован на безопасность в соответствии со схемой оценки Latin NCAP и получил 5 звезд для взрослых пассажиров и 4 звезды для детей ясельного возраста: [64]

В 2015 году произведенный в Испании автомобиль SEAT León ST в базовой комплектации для рынка Латинской Америки был протестирован на безопасность в соответствии со схемой оценки Latin NCAP и получил 5 звезд для взрослых пассажиров и 5 звезд для детей ясельного возраста: [65]

Награды

Специальные выпуски

Белый SEAT León CONNECT edition на Франкфуртском автосалоне

Леон ПОДКЛЮЧИТЬСЯ

SEAT León CONNECT — это специальная модель, выпущенная в 2015 году. Она оснащена технологией Full Link от SEAT и смартфоном Samsung Galaxy A3 . Эта технология позволяет подключать телефон пользователя к информационно-развлекательной системе автомобиля и дает пользователю доступ ко всем функциям SEAT ConnectApp. SEAT León CONNECT имеет ряд внешних цветов кузова, которые позволяют настраивать зеркала и колеса. Детали интерьера, включая строчку, выполнены в синем цвете.

Ограниченные тиражи

799 единиц SEAT León Cupra R были построены ограниченной серией. Среди этих единиц только 24 — модели с правым рулем, поставляемые исключительно на рынок Соединенного Королевства. Все модели с правым рулем доступны только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а модели с левым рулем также доступны с шестиступенчатой ​​коробкой передач DSG.

SEAT León Cupra ST 300 Carbon Edition поступил в продажу в 2018 году, и только 50 экземпляров были выделены для продажи в Соединенном Королевстве . Основанный на León ST Cupra 300, Carbon Edition оснащен тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 296 л. с., соединенным с шестиступенчатой ​​коробкой передач DSG и системой полного привода Haldex. Способен разгоняться от 0 до 62 миль в час за 4,9 секунды и иметь максимальную скорость, ограниченную 155 милями в час. Доступен только в окраске Monsoon Grey, в то время как другие новые внешние штрихи включают карбоновые передний и задний диффузоры, боковые лезвия из волокна и 19-дюймовые черные и ярко-серебристые легкосплавные диски Cupra R. [68] [69]

Seat León Cupra R Abt 4Drive ST был выпущен в 2019 году, а мощность его 2-литрового двигателя увеличилась с 296 до 345 л. с., а разгон до 62 миль в час — за 4,5 секунды; максимальная скорость ограничена 155 милями в час. Модернизация ABT включает в себя медный обвес, 19-дюймовые легкосплавные диски, тормоза Brembo и четырехтрубные выхлопные трубы; передний сплиттер и задний диффузор, боковые юбки и спойлер на крыше выполнены из углеродного волокна. В стандартную комплектацию входят семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и полный привод. Для улучшения скорости прохождения поворотов и управляемости были добавлены новые стойки, которые изменяют отрицательный развал до 2 градусов спереди и сзади. Для продажи в Соединенном Королевстве было выделено всего 150 экземпляров . [70] [71]

Технические характеристики двигателя

León Cupra R ST ограниченная серия

Модель SEAT León Typ 5F доступна со следующими двигателями внутреннего сгорания, все из которых оснащены непосредственным впрыском и турбонаддувом, и, как и предыдущие поколения, они используются совместно с другими марками Volkswagen Group : [2] [72] [73]

Четвертое поколение (KL1/KL8; 2020)

Вид сзади
SEAT Леон ST
Интерьер
Купра Леон
Купра Леон ST

Четвертое поколение León было представлено 28 января 2020 года. Оно делит платформу MQB с Volkswagen Golf Mk8 , Skoda Octavia Mk4 и Audi A3 Mk4 . Оно имеет полностью цифровую панель приборов, полностью оснащено светодиодными фарами и будет иметь широкий спектр бензиновых, дизельных, подключаемых гибридных и электрических двигателей.

Четвертое поколение León на 16 мм уже и на 90 мм длиннее предыдущего поколения León. Багажник пятидверного León объемом 380 литров остался неизменным, а объем багажника Estate увеличился на 30 литров до 617 литров по сравнению с предыдущим поколением. [75]

Варианты двигателей: два бензиновых двигателя TSI — 1-литровый трехцилиндровый мощностью 108 л. с. и 1,5-литровый четырехцилиндровый мощностью 128 или 148 л. с. Дизельный вариант TDI — 2-литровый мощностью 113 или 148 л. с. [75]

Также доступен (CNG) сжатый природный газ 1,5-литровый блок TGI, который производит 96 кВт/130 л. с. мощности, что дает работающему на CNG SEAT León запас хода на CNG в 440 км (273 мили). Когда баки CNG опустошаются, двигатель автоматически переключается на работу на бензине до следующей заправки CNG. [75]

Мягкий гибрид eTSI имеет электродвигатель 48 В и доступен либо с 1-литровым 109-сильным, либо с 1,5-литровым бензиновым двигателем 148-сильным. Система позволяет León двигаться по инерции с выключенным двигателем в некоторых сценариях вождения и восстанавливать энергию при торможении, которая затем сохраняется в литий-ионной батарее 48 В. [75]

Подключаемый гибридный (eHybrid) 1,4-литровый бензиновый двигатель TSI с электродвигателем и литий-ионной батареей мощностью 13 кВт·ч мощностью 150 кВт/204 л. с., переключающийся на бензин только тогда, когда его аккумулятор нуждается в подзарядке, чтобы обеспечить запас хода в 60 км (38 миль) только на электричестве. Зарядка составляет всего 3,5 часа через розетку переменного тока мощностью 3,6 кВт; для зарядки от розетки 230 В требуется 6 часов. На сегодняшний день это самый мощный SEAT, когда-либо произведенный, который не носит значок Cupra. Это единственный Leon в линейке с задней многорычажной подвеской, а при заказе в комплектации FR он отказывается от заниженной на 15 мм подвески. С 2022 года производство модели PHEV было приостановлено из-за нехватки комплектующих во всем мире, в результате чего модель будет пользоваться большим спросом на вторичном рынке. [75]

Двигатели могут быть оснащены шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG (коробка передач с прямым переключением передач) или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG на меньших двигателях с крутящим моментом до 250 Нм/184 фунт-фут. [75] Технология сухого сцепления семиступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением обеспечивает снижение веса, расхода топлива и выбросов. [76]

В стандартную комплектацию входят: система автоматического запирания и запуска «KESSY», электронный стояночный тормоз, восьмидюймовая информационно-развлекательная система, два порта USB, светодиодные фары с автоматическим дальним светом, электрические и подогреваемые боковые зеркала, тканевая обивка, кожаное рулевое колесо и рычаг переключения передач, а также SEAT Connect. [75]

León доступен в семи комплектациях, начиная с: SE с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, 8,25-дюймовой сенсорной медиасистемой и задними датчиками парковки; SE Dynamic добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, цифровую панель приборов, 10-дюймовую сенсорную медиасистему и помощь при парковке (включая передний и задний датчик парковки); FR добавляет FR Styling, спортивную подвеску, автоматические фары и дворники с датчиками дождя; FR First Edition добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, прогнозируемый и адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида и беспроводное зарядное устройство для телефона; FR Sport добавляет подогрев передних сидений, помощь в удержании полосы движения и задние тонированные стекла; XCELLENCE добавляет обивку из микрозамши и KESSY Advanced (бесключевой доступ и запуск); а XCELLENCE Lux добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски Aerodynamic Performance, кожаную обивку и внутреннее освещение. [77]

Безопасность

Стандартное оборудование включает: обнаружение слепых зон , помощь при выходе (оповещает водителя о приближающихся транспортных средствах визуально и акустически; останавливает автомобиль при необходимости), помощь при столкновении (если обнаружено неизбежное столкновение, датчики подготавливают автомобиль и его пассажиров, предварительно натягивая ремни безопасности и закрывая окна), помощь при экстренном торможении (если водитель кажется бездействующим за рулем, система активирует аварийные огни, удерживает автомобиль на своей полосе, а затем задействует тормоза, пока автомобиль не будет плавно остановлен) и прогнозируемый адаптивный круиз-контроль . [75] [78]

В стандартную комплектацию теперь входят семь подушек безопасности, включая новую стандартную переднюю центральную подушку безопасности, которая предотвращает возможные травмы головы между водителем и передним пассажиром в случае бокового столкновения. [79]

В 2020 году автомобиль SEAT León Mk4 прошел испытания на безопасность в соответствии со схемой оценки Euro NCAP и получил общую оценку 5 звезд : [80]

Технологии

León оснащен цифровой кабиной на всех моделях, кроме базовой; технология Full Link с MirrorLink , Android Auto и Apple CarPlay - совместима с большинством смартфонов на рынке. [81] Стандартная информационно-развлекательная система может похвастаться экраном 8,25", в то время как модели с более высокими характеристиками имеют более крупный 10-дюймовый экран системы Navi, которая предлагает 3D-навигацию и голосовое управление, а также распознавание жестов. Дополнительный блок подключения позволяет осуществлять беспроводную зарядку телефона. Два порта USB типа C установлены в стандартной комплектации в передней части салона, а модели с более высокой отделкой имеют дополнительные два порта в задней части салона. eSIM, которая в стандартной комплектации поддерживает услугу eCall, напрямую свяжется со службами экстренной помощи в случае серьезной аварии. [82]

Дополнительное оборудование

Дополнительные функции (некоторые из которых входят в стандартную комплектацию более высоких моделей) включают камеру заднего вида, звуковую систему BeatsAudio с 9 динамиками, систему помощи при парковке, кожаные спортивные сиденья и светодиодное внешнее освещение с автоматической регулировкой фар. [83]

Дополнительное оборудование можно заказать по отдельности или объединить в пакеты, также доступные за дополнительную плату.

«Зимний пакет» включает подогрев передних сидений, омывателя и рулевого колеса. [83]

Пакет «Удобство» включает в себя датчик дождя и автоматического затемнения с функцией «Возвращение домой» и «Выход из дома», прерывистый режим работы стеклоочистителей и складывающееся внутреннее зеркало заднего вида. [83]

Пакет «Safe Pack» включает предупреждение о прямом столкновении с реакцией на торможение транспортных средств, велосипедистов и пешеходов. Он включает многофункциональную камеру, ограничитель скорости, систему удержания полосы движения и систему оповещения водителя. [83]

Купра Леон

Купра Леон хэтчбек

León также выпускается под дочерним брендом SEAT Cupra и доступен с 2,0-литровыми турбированными бензиновыми двигателями мощностью 242 л. с. или 296 л. с. Для более низкого центра тяжести Cupra León расположен на 25 мм ниже спереди и на 20 мм ниже сзади по сравнению с обычным Seat León. [84]

Топовая модель — это универсал Cupra ST 4Drive мощностью 306 л. с. с системой полного привода и коробкой передач DSG. Показатели производительности для этой Cupra ST 4Drive оцениваются в 4,8 секунды до 62 миль в час, а максимальная скорость ограничена 155 миль в час. [84]

Силовая установка Cupra León (PHEV) e-Hybrid состоит из 1,4-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 148 л. с., электродвигателя мощностью 113 л. с. и литиевого аккумулятора емкостью 13 кВт·ч. В совокупности система выдает 242 л. с. и крутящий момент 400 Н·м, позволяя автомобилю разгоняться до 0–62 миль в час за 6,7 секунды. Seat утверждает, что у него чистый электрический запас хода 32 мили, а расход топлива составляет 217,3 миль на галлон и выбросы CO 2 составляют 30 г/км. [84]

Обе версии мощностью 242 л. с. в стандартной комплектации оснащены 18-дюймовыми легкосплавными дисками, в то время как модели с более высокой мощностью оснащены 19-дюймовыми легкосплавными дисками и 370-миллиметровыми передними дисками с суппортами Brembo. [84]

Cupra León 300TSI поступил в продажу в начале 2021 года и оснащен турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 296 л. с. и крутящим моментом 400 Нм; разгон от 0 до 62 миль в час за 5,7 секунды и максимальная скорость 155 миль в час. Доступен в двух версиях: вариант начального уровня VZ2 оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками, черными тормозными суппортами, четырехтрубной выхлопной системой и деталями экстерьера медного цвета. Модель VZ3 получает другой набор 19-дюймовых легкосплавных дисков, беспроводное зарядное устройство для телефона, подогреваемые кожаные сиденья и подогреваемое рулевое колесо. [85]

Подтяжка лица

В настоящее время разрабатывается рестайлинговая версия Cupra Leon, которая будет выполнена в новом дизайне Tavascan. [86] [87]

Награды

Четвертое поколение León завоевало несколько наград, в том числе: премию «Золотой руль» за модель SEAT León 1.5 eTSI в категории «Лучшее соотношение цены и качества до 35 000 евро». [88] В декабре 2020 года новый SEAT León был признан «AUTOBEST 2021», европейской наградой за «Лучший автомобиль для покупки в Европе 2021 года». [89] В январе 2021 года Seat Leon 1.5 TSI 130 Evo FR был назван семейным автомобилем года по версии журнала What Car? [90] What Car? присудил León пять звезд из пяти в своем обзоре автомобиля. [91]

Автоспорт

Гоночный автомобиль SEAT Leon Mk1

Первое поколение SEAT León Cupra R стало основой для трофея одного производителя, SEAT Leon Supercopa . Он проводился в Испании, Великобритании, Германии и Турции с 2003 года. Автомобиль был разработан SEAT Sport, а мощность была увеличена до 184 киловатт (250  л. с.; 247  л. с. ). Финал «International Masters», в котором участвовали четыре лучших гонщика из каждой национальной серии, был представлен в октябре 2005 года в качестве гонки поддержки для финального раунда испанского чемпионата GT в Монтмело . Версия с двигателем TDI участвовала в ECTS, итальянской серии гонок на выносливость для туристических автомобилей.

В 2006 году Supercopa León был заменен на новую форму León. Автомобиль потенциально быстрее, чем версия WTCC, так как он оснащен турбированным 2,0-литровым двигателем мощностью более 221 кВт (300 л. с.; 296 л. с.), увеличенным крутящим моментом, коробкой передач DSG, улучшенной аэродинамикой (включает передний и задний спойлеры автомобиля WTCC, а также туннель Вентури под автомобилем вместо плоского днища) и 18-дюймовыми колесами вместо обязательных 17-дюймовых колес из WTCC.

В 2007 году в чемпионате SEAT Cupra в Великобритании (часть пакета TOCA) будут участвовать как гоночные автомобили «New León» Cupra мощностью 221 кВт (300 л.с.; 296 л.с.), так и гоночный автомобиль Mk1 León Cupra R мощностью 184 кВт (250 л.с.; 247 л.с.).

Еврокубок SEAT Leon стартовал в 2008 году как вспомогательная серия чемпионата мира по кузовным гонкам.

Автомобиль занял первое место в классе D в гонке Liqui Moly Bathurst 12 Hourst 2014 года .

Автомобиль SEAT Leon Super 2000

Гоночный автомобиль SEAT Leon Mk2 WTCC

В 2005 году SEAT представила второе поколение León в чемпионате мира по кузовным гонкам (WTCC), чтобы заменить Toledo Cupra , на котором она участвовала в ранних раундах чемпионата. Автомобиль имел несколько модификаций, включая гоночный двигатель, развивавший более 191 кВт (260 л. с.; 256 л. с.), коробку передач с последовательным переключением передач Hewland (не связанную с DSG) и аэродинамический пакет для увеличения прижимной силы (с его формой хэтчбека León был в невыгодном положении по сравнению с обычными трехобъемными седанами). Минимальный вес составляет 1140  кг (2513,3  фунта ) с водителем. SEAT Sport в партнерстве с Oreca выставила шесть автомобилей в WTCC. Два других автомобиля были представлены SEAT Sport UK (Northern South), базирующейся в Нортгемптоне, Великобритания, в чемпионате British Touring Car Championship (BTCC). Еще два автомобиля были представлены SEAT Sport Italia в чемпионате Italia Superturismo .

В середине 2007 года SEAT представил León TDI, чтобы побороть доминирование BMW, используя 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизельный двигатель Volkswagen EA189 TDI . Автомобиль подавал надежды с Иваном Мюллером за рулем, и команда была настроена на победу в чемпионате в Макао, но проблемы с надежностью заставили Мюллера сойти с дистанции в гонке 1, а проблемы с двигателем не были решены вовремя, поэтому он не стартовал в гонке 2 и отдал титул Энди Приолю на BMW 320si.

В 2008 году Мюллер выиграл чемпионат мира по кузовным гонкам FIA World Touring Car Championship среди водителей за рулем Leon TDI, а SEAT выиграл титул производителей. León TDI также был выставлен SEAT UK в британском чемпионате по кузовным гонкам, а ведущим гонщиком был Джейсон Плато . Плато занял второе место после Фабрицио Джованарди с Vauxhall в чемпионате водителей. В конце сезона SEAT UK выбыл из серии, и впоследствии это был единственный сезон, когда León TDI участвовал в BTCC.

В 2009 году Габриэле Тарквини стал чемпионом среди водителей на León TDI, а SEAT выиграл титул среди производителей второй год подряд. В конце сезона SEAT Sport официально прекратил поддержку производителя. Автомобили León TDI были заявлены Sunred Engineering на следующий сезон, и, несмотря на отсутствие официальной поддержки производителя от SEAT, в чемпионате производителей организация получила название SEAT Customers Technology. Тарквини занял второе место в зачете водителей после Ивана Мюллера на Chevrolet.

В 2011 году в WTCC были введены новые правила, включающие новую формулу двигателя - 1.6-литровые турбированные двигатели, аналогичные тем, что используются в чемпионате мира по ралли . В соответствии с изменениями Sunred создал SUNRED SR León 1.6T, используя в качестве базы тогдашний Leon TDI. Однако автомобили не были готовы к началу сезона, и гонщики Sunred использовали более старые León TDI, которые все еще имели право участвовать благодаря Jay Ten Trophy, представленному промоутером серии Eurosport для автомобилей спецификации 2010 года.

В 2012 году SEAT Sport неофициально вернулся в серию, представив SEAT León WTCC, фактически заменив SR León от Sunred для частных заездов. Некоторые гонщики, такие как Том Бордман и Тиагу Монтейру, начали сезон на старом León TDI. Версия TDI все еще была допущена к участию в Европейском кубке кузовных автомобилей, где Фернандо Монхе выиграл чемпионат 2012 года. На следующий сезон León TDI был запрещен в кубке ETC, и теперь все были обновлены до León WTCC, 2012 год стал последним, когда дизельный автомобиль был заявлен в WTCC и ETCC. Lón WTCC продолжал быть допущенным до введения TC1 в 2014 году (хотя León WTCC мог быть заявлен в классе TC2 в том же году, что и введение TC1).

León Cup Racer и León TCR

В 2013 году SEAT Sport представил концепт-кар, основанный на третьем поколении León. Первоначально предполагалось, что это будет автомобиль, на котором SEAT Sport вернется в серию с полной командой производителя по новым правилам TC1. Однако SEAT Sport объявил, что автомобиль будет частью возрожденного León Eurocup в 2014 году.

Затем León Cup Racer стал основой для недавно сформированной TCR International Series . Правила TCR используют этот автомобиль в качестве шаблона для аэродинамических частей автомобилей. В 2016 году SEAT Sport представил версию León со спецификацией TCR, при этом оригинальный Cup Racer по-прежнему имел право участвовать в International Series, а также в национальных и региональных чемпионатах, используя правила TCR.

Леон (NGTC)

Николас Гамильтон за рулем Leon в Брэндс-Хэтче .

Команда HARD Racing построила и использовала четыре новых автомобиля Cupra León для сезона 2021 года . [92] Было объявлено, что гонщиками будут Глинн Гедди , Джек Гофф , Николас Хэмилтон и Арон Тейлор-Смит . По состоянию на гонку Брэндс-Хэтч 3, автомобиль набирал очки в каждой гонке, а также занимал подиум благодаря Гоффу.

Леон e-Racer (ETCR)

Маттиас Экстрем (Cupra ETCR № 001) лидирует Жорди Жене (№ 028) в По во время первого этапа сезона FIA ETCR 2022 года.

Cupra e-Racer — это электрический автомобиль для туринга. Он участвовал в гоночной серии электрических автомобилей для туринга e-TCR , соревнуясь с Hyundai и Alfa Romeo , обеспечив себе чемпионский титул производителя после первого сезона в 2021 году и второго сезона в 2022 году .

Краткое содержание

Показатели продаж и производства

С момента запуска в 1999 году по настоящее время было произведено и продано более 2 миллионов автомобилей SEAT León трех поколений, произведенных на заводе SEAT в Марторелле и других заводах Volkswagen Group.

В 2011 году общий годовой объем розничных продаж автомобилей SEAT Leon составил 77 075 единиц, [93] а годовое производство автомобилей достигло 80 736 единиц.

Общий годовой объем производства автомобилей SEAT León, произведенных на заводах SEAT и других заводах Volkswagen Group, показан ниже:

Ссылки

  1. ^ "SEAT удалила последние версии 3-х пуэртов, el León SC и el Mii" . 9 августа 2018 г.
  2. ^ abcdef ETKA [ требуется разъяснение ]
  3. ^ "История компании – 1999-1990". seat.com . Архивировано из оригинала 10 марта 2010 . Получено 2 марта 2010 .
  4. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2000" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  5. ^ "Seat Leon". AutoZine . 2 июня 2000 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2011 г. Получено 10 марта 2011 г.
  6. ^ "Сиденья Day-glo: почему Leon 20VT был окрашен в цвета испанского и немецкого флагов". carmagazine.co.uk . 13 мая 2015 г. Получено 18 мая 2015 г.
  7. ^ "Технические характеристики и данные Seat Leon Cupra 4 2000 года – 5 дверей 2,8 литра (2792 куб. см) V6 203,8 л. с.". carfolio.com . Получено 1 августа 2009 г.
  8. ^ Жером ДАВИД – Стефан ДАВИД – Кристоф ПОРТАЗ. "СЕАТ Леон Купра 4 Компрессор". auto-sport-prestige.net . Проверено 1 августа 2009 г.
  9. ^ "SEAT Leon Cupra 4 Kompressor". rsiauto.fr . 22 февраля 2004 г. Получено 1 августа 2009 г.
  10. ^ "SEAT Leon Cupra 4 Kompressor – 2.8 L V6 (1M)". seatcupra.de . Получено 1 августа 2009 .
  11. ^ Лучший горячий хэтчбек всех времен – результат http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/250361/
  12. ^ Os carros vencedores http://aeiou.visao.pt/carro-do-anotrofeu-volante-de-cristal=f523185. Архивировано 4 октября 2011 г. в Wayback Machine.
  13. ^ "GAMA SEAT 2010". Новости SEAT . 3 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 5 марта 2010 г. Новые двигатели 1.2 TSI для Leon
  14. ^ SEAT Leon CUPRA присоединяется к гонке SEAT CUPRA http://media.seat.com/en/seat-news/2009/506-seat-cupra-race-ahora-con-el-seat-leon-cupra.html Архивировано 16 июля 2011 г. на Wayback Machine
  15. ^ Награды модели SEAT
  16. ^ "Die Besten Autos 2009: Zeichen der Pracht - авто и спорт" . auto-motor-und-sport.de . 2 января 2010 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  17. ^ "SEAT". site.seat.pl . Архивировано из оригинала 1 марта 2010 . Получено 24 февраля 2010 .
  18. ^ SEAT Leon — автомобиль года 2006 в Дании http://media.seat.com/en/seat-news/2005/172.html Архивировано 16 июля 2011 г. на Wayback Machine
  19. ^ "Они все победители большого автомобильного вечера | Газета Sunday Mail (Глазго, Шотландия) | Найти статьи на BNET". findarticles.com . 29 октября 2006 г. Получено 24 февраля 2010 г. [ мертвая ссылка ]
  20. ^ "SEAT Česká republika". seat.cz . 23 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 апреля 2010 г. Получено 24 февраля 2010 г.
  21. ^ "SEAT Leon получает две награды в Греции". Mizziorganisation.com. 31 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 9 апреля 2012 г.
  22. ^ «GTi της χρονιάς: νικητής το Seat Leon Cupra – GTi της χρονιάς: νικητής το Seat Leon Cupra (Словакия) – 4TROXOI» . 4troxoi.gr . 22 апреля 2007 года . Проверено 24 февраля 2010 г.
  23. ^ "Ограниченный выпуск SEAT Leon 'Copa'". motorauthority.com . 11 апреля 2008 г. Получено 1 августа 2009 г.
  24. ^ "Copa Edition: Overview". www.seat.de (на немецком языке). Архивировано из оригинала 27 февраля 2009 года.
  25. ^ "SEAT Leon Copa Edition en Mexico". COPA EDITION MEXICO (на испанском языке). 30 апреля 2009 г.
  26. ^ "Seatclub Zentralschweiz | NEW SEAT Leon Streetcopa". seatclub.ch . 28 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 г. Получено 1 августа 2009 г.
  27. ^ "SEAT Schweiz – Ibiza, Leon, Altea, Exeo, Alhambra, Cupra Range, Ecomotive Range". seat.ch . Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г. . Получено 1 августа 2009 г. .
  28. ^ "WORLD CHAMPION EDITION" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 апреля 2009 . Получено 15 марта 2009 .
  29. ^ SEAT в Нидерландах Представляет SEAT 310 pk sterke Leon Cupra 310 Limited Edition в Нидерландах (на голландском языке)
  30. ^ CarScoop Новый SEAT Leon Cupra Limited Edition с 310 л.с.! Архивировано 8 июля 2011 г. на Wayback Machine
  31. ^ SEAT представил свой проект электромобиля испанскому правительству http://media.seat.com/en/seat-news/2009/291-seat-presenta-al-gobierno-espanol-su-proyecto-hacia-el-coche-electrico.html [ постоянная неработающая ссылка ]
  32. ^ Концепт SEAT IBE и привод Leon Twin|http://media.seat.com/en/salones/571-un-deportivo-para-la-era-electrica.html Архивировано 23 сентября 2010 года на Wayback Machine
  33. ^ "SEAT представляет гибридную концепцию León Twin Drive Ecomotive". autoblogfreen.com . 14 января 2009 г. Получено 1 августа 2009 г.
  34. ^ "Seat trials Leon 'Twin Drive' plug-in hybrid". Motor Authority . 13 января 2009 г. Получено 15 мая 2012 г.
  35. ^ SEAT празднует 60-летие http://media.seat.com/en/company/60th-anniversary/609-seat-cumple-60-anos.html Архивировано 31 декабря 2011 г. на Wayback Machine
  36. ^ Бремнер, Ричард. "Seat Leon TwinDrive". Autocar . Получено 15 мая 2012 г.
  37. ^ "SEAT Leon 1,6 MultiFuel E85" (на шведском языке). SEAT Sverige. Архивировано из оригинала 25 ноября 2011 года . Получено 1 мая 2010 года .
  38. ^ "SOVAC / SEAT: La LEON FR 2.0 143ch, сделано в 3 549 000 дней" . www.autobip.com .
  39. ^ "SEAT Leon ST: дизайн". carbodydesign.com . 26 ноября 2013 г. . Получено 27 августа 2022 г. .
  40. ^ ab "Seat Leon ST X-perience". Carsized.com . Получено 15 сентября 2019 г. .
  41. ^ MQB: ключ к более высокой марже – стратегия модульного инструментария http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/de/talks_and_presentations/2011/05/PPT_FFM.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Deutsche%20Bank%20Presentation%20Handout.pdf
  42. ^ "Новый SEAT Leon – автомобиль для сердца и головы". SEAT Media center . SEAT . Получено 17 декабря 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  43. ^ "Seat Leon лидирует в блиц-выпуске новой модели". autocar.co.uk . Архивировано из оригинала 22 июля 2012 г.
  44. ^ "SEAT Leon дебютирует в мире". SEAT Media Center . SEAT. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 года . Получено 16 октября 2013 года .
  45. ^ "Новый SEAT Leon ST". SEAT . Получено 16 октября 2013 г. .
  46. ^ "Seat снижает выпуск оставшихся трехдверных моделей". autocar.co.uk . Получено 7 января 2021 г. .
  47. ^ "Новый рестайлинг SEAT Leon 2017 года выпуска принес большие технические обновления". autoexpress.co.uk . 19 октября 2016 г. Получено 24 декабря 2020 г.
  48. ^ "SEAT Leon Cupra 265 - Технические характеристики (2014-2016)". encycarpedia.com . Получено 6 января 2021 г. .
  49. ^ "Seat Leon Cupra 2014-2020 2.0 TSI Cupra R [265] 5dr Hatchback". Seat Leon Cupra 2014-2020 2.0 TSI Cupra R [265] 5dr Hatchback . Получено 6 января 2021 г. .
  50. ^ "SEAT Leon SC Cupra 280 - Технические характеристики (2014-2015)". encycarpedia.com . Получено 6 января 2021 г. .
  51. ^ "Обзор Seat Leon Cupra 280 (2014)". carmagazine.co.uk . Получено 6 января 2021 г. .
  52. ^ "SEAT запускает пакет производительности Sub8 для Leon Cupra". evo.co.uk . Получено 6 января 2021 г. .
  53. ^ "SEAT Leon Cupra 'Sub8 Performance Pack'". carbuyer.co.uk . Получено 7 января 2021 г. .
  54. ^ "SEAT Leon Cupra получает Ultimate Sub8 Nürburgring performance pack". evo.co.uk . Получено 6 января 2021 г. .
  55. ^ "SEAT Leon Cupra 290 - Технические характеристики (2015-2016)". encycarpedia.com . Получено 6 января 2021 г. .
  56. ^ «Обзор Seat Leon Cupra 290 — выводит ли увеличение мощности Cupra на территорию Golf R?». evo.co.uk. Получено 6 января 2021 г.
  57. ^ "Обзор Seat Leon ST Cupra 290 2016 года". whatcar.com . Получено 6 января 2021 г. .
  58. ^ "SEAT Leon SC Cupra 300 - Технические характеристики (2017-2018)". encycarpedia.com . Получено 6 января 2021 г. .
  59. ^ "Обзор Seat Leon Cupra 300 (2017)". carmagazine.co.uk . Получено 6 января 2021 г. .
  60. ^ "SEAT Leon Cupra получает новое имя и теряет мощность". autoexpress.co.uk . Получено 16 января 2021 г. .
  61. ^ "Новый SEAT Leon CUPRA R". seat-mediacenter.com . Получено 6 января 2021 г. .
  62. ^ "Обзор Seat Leon Cupra R 2017 года — цена, характеристики и дата выхода". whatcar.com . Получено 6 января 2021 г. .
  63. ^ "Результаты испытаний SEAT LEON". Euro NCAP.
  64. ^ "Официальные результаты Seat Leon + 6 подушек безопасности 2013". LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  65. ^ "Официальные результаты Seat Leon ST + 6 Airbags 2015". LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  66. ^ "SEAT's Multi Collision Brake". Euro NCAP . Получено 15 декабря 2012 г.
  67. ^ "SEAT's Lane Assist". Euro NCAP . Получено 15 декабря 2012 г.
  68. ^ «Обзор SEAT Leon Cupra ST 300 Carbon Edition — лучше, чем универсал VW Golf R?». evo.co.uk. Получено 11 января 2021 г.
  69. ^ "SEAT Leon ST Cupra Carbon Edition представлен для Великобритании". evo.co.uk . Получено 11 января 2021 г. .
  70. ^ "Великобритания объявляет о выпуске самого быстрого сиденья с ограниченной серией 350ps Leon Cupra R estate". seatpress.co.uk . Получено 10 января 2021 г. .
  71. ^ "Обзор SEAT Leon Cupra R ST Abt 2020 – острое испанское блюдо становится еще более острым". evo.co.uk . Получено 10 января 2021 г. .
  72. ^ "Новый SEAT Leon – автомобиль для сердца и головы". SEAT Media center . SEAT . Получено 15 декабря 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  73. ^ "Технические характеристики: Новый LEON". SEAT Media center . SEAT. Архивировано из оригинала 17 февраля 2013 года . Получено 15 декабря 2012 года .
  74. ^ "SEAT LEÓN, УПРОЩЕНИЕ ДЛЯ ЭВОЛЮЦИИ". autodesignmagazine.com . 10 сентября 2020 г. . Получено 27 августа 2022 г. .
  75. ^ abcdefgh "Представляем новый SEAT Leon". seat.co.uk . Получено 2 января 2021 г. .
  76. ^ "Трансмиссия с двойным сцеплением - DSG". seat.com . Архивировано из оригинала 19 августа 2013 года . Получено 4 января 2021 года .
  77. ^ "www.seat.co.uk". SEAT Leon . Получено 4 января 2021 г.
  78. ^ "Безопасность". seat.co.uk . Получено 3 января 2021 г. .
  79. ^ "Абсолютно новый SEAT Leon получил пятизвездочный рейтинг в новом и более строгом тесте безопасности Euro NCAP". seat-mediacenter.com . Архивировано из оригинала 2 марта 2021 г. . Получено 2 января 2021 г. .
  80. ^ "Результаты испытаний SEAT LEON". Euro NCAP.
  81. ^ "Get connected". seat.co.uk . Получено 3 января 2021 г. .
  82. ^ "Новый SEAT Leon оснащен самыми передовыми системами помощи водителю". seat-mediacenter.com . Получено 3 января 2021 г. .
  83. ^ abcd "The New Seat Leon" (PDF) . seat.com . Получено 4 января 2021 г. .
  84. ^ abcd "Раскрыты цены на хэтчбек Cupra Leon – 296-сильный Leon TSI 300 оценен в £35,000". evo.co.uk . Получено 4 января 2020 г. .
  85. ^ "Новый хот-хэтч Cupra Leon 2021 года доступен для заказа сейчас". autoexpress.co.uk . Получено 17 марта 2021 г. .
  86. ^ "Глава SEAT в Великобритании заявил, что они продолжат выпускать автомобили, намекая на электромобиль начального уровня". Carscoops.
  87. ^ «Cupra Leon 2024 года почти готов продемонстрировать лицо в стиле Таваскан | Carscoops».
  88. ^ "Абсолютно новый SEAT Leon получил награду "Золотой руль"". avondhupress.ie . 14 ноября 2020 г. . Получено 3 января 2021 г. .
  89. ^ ""Лучшая покупка автомобиля Европы 2021": совершенно новый SEAT Leon побеждает в конкурсе AUTOBEST 2021". automotiveworld.com . 15 декабря 2020 г. . Получено 3 января 2021 г. .
  90. ^ "Car of the Year Awards 2021: Семейный автомобиль года". www.whatcar.com . Получено 9 декабря 2021 г. .
  91. ^ "Обзор Seat Leon 2021". www.whatcar.com . Получено 9 декабря 2021 г. .
  92. ^ «Команда HARD представит бренд Cupra в BTCC». TouringCarTimes . 4 сентября 2020 г. Получено 4 сентября 2020 г.
  93. ^ Годовой отчет SEAT 2011 http://seat-mediacenter.com/en-stories/corporate/seat-improves-results-thanks-to-exports/&v=d Архивировано 11 сентября 2012 года на Wayback Machine
  94. ^ ab "Volkswagen AG Annual Report 1999" (PDF) . Volkswagen AG. 13 сентября 2010 г. . Получено 13 сентября 2010 г. .
  95. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2000" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  96. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2001" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  97. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2002" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  98. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2003" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  99. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2004" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  100. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2005" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  101. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2006" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  102. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2007" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  103. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2008" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  104. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2010" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  105. Дельгадо, Кристина (10 января 2012 г.). «Seat mejora sus ventas mundiales un 3,1% в 2011 году». Эль Паис . Elpais.com . Проверено 5 февраля 2012 г.
  106. ^ "Годовой отчет Skoda 2012" (PDF) . Получено 29 июня 2019 .
  107. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2012" (PDF) . Получено 28 июня 2019 г.
  108. ^ "Годовой отчет Skoda 2013" (PDF) . Получено 29 июня 2019 г.
  109. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2013" (PDF) . Получено 28 июня 2019 г.
  110. ^ ab "Годовой отчет Skoda 2015" (PDF) . Получено 29 июня 2019 .
  111. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2014" (PDF) . Получено 28 июня 2019 г.
  112. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2015" (PDF) . Получено 28 июня 2019 .
  113. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2016" (PDF) . Получено 28 июня 2019 .
  114. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2017" (PDF) . Получено 28 июня 2019 .
  115. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2018" (PDF) . Получено 28 июня 2019 .
  116. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2019" (PDF) . Получено 17 марта 2020 г. .
  117. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2020" (PDF) . Получено 14 декабря 2021 г.
  118. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2021" (PDF) . Получено 15 августа 2022 г. .
  119. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2022" . Получено 3 мая 2023 г. .

Внешние ссылки