SK — это средство передвижения людей, созданное компанией Soulé из Баньер-де-Бигор . Аббревиатура SK образована из инициалов производственной компании (Soulé) и дизайнера (Kermadec).
Система состоит из небольших кабин, установленных на рельсах, которые тянутся тросом с постоянной скоростью. Эта идея напрямую заимствована из гондольных подъемников , которые Soulé производит для многих горнолыжных курортов .
На станциях кабина сбрасывает трос и может остановиться. Эта техника работает только на коротких линиях; ее невозможность работать на длинных или криволинейных линиях с большим количеством остановок обусловлена риском потери троса и отсутствием устойчивости на нормальной скорости.
В 1989 году система SK работала на выставке в Иокогаме , Япония [1]
Линия SK была завершена в феврале 1993 года в Нуази-ле-Гран, но офисный парк, который она должна была обслуживать, так и не был построен. Линия продолжала поддерживаться в рабочем состоянии до тех пор, пока финансирование не было прекращено в октябре 1999 года. Впоследствии она была заброшена, а одно из зданий станции было снесено в 2018 году. [2] [3]
В аэропорту Шарля де Голля были построены две линии SK 6000. Первая должна была открыться 1 мая 1996 года, но длина линии (3500 м) создала множество технических проблем, сделавших невозможным ее открытие для общественного обслуживания. Линия 2 должна была открыться в 1997 году, но также так и не была открыта. Стоимость проекта составила 148 миллионов евро, прежде чем он был заброшен. Ее заменила линия CDGVAL .
