SOM ( турецкий : Satha Atılan Orta Menzilli Mühimmat ) — это автономная, малозаметная, высокоточная крылатая ракета воздушного базирования следующего поколения , разработанная TÜBİTAK SAGE , Институтом оборонных исследований и разработок Турции. [6] Впервые она была представлена во время празднования 100-летия ВВС Турции на авиабазе Чигли в Измире 4 июня 2011 года. Разрабатываемая с 2006 года, SOM является первой отечественной управляемой ракетой Турции для поражения как неподвижных, так и движущихся целей на расстоянии более 180 километров. [7] [8] Несмотря на то, что она была разработана TÜBİTAK SAGE, которая по-прежнему сохраняет за собой право на проектирование ракеты, ROKETSAN была отведена роль в производстве и маркетинге ракеты на экспорт. [9]
Крылатая ракета SOM stand-off — это семейство высокоточного ударного оружия запуска и отлета как по наземным, так и по морским целям. Она использует GPS в качестве основного способа наведения, дополненного усовершенствованной инерциальной навигационной системой и радиолокационной системой навигации с привязкой к местности , что позволяет ракете скользить по местности во время полета, чтобы уклоняться от местных систем обороны. По словам разработчика, она отличается усовершенствованной геометрией и аэродинамикой по сравнению с аналогичными ракетными системами, а также легкими композитными компонентами, которые минимизируют радиолокационную эффективную площадь рассеяния ракеты. Инфракрасный тепловизор конечной ступени обнаруживает индивидуальную цель, сопоставляя ее сигнатуру с предварительно загруженной базой данных похожих целей, что позволяет наносить точный удар. Ее также можно использовать для обеспечения навигации на основе изображений на среднем участке пути, делая снимки точек маршрута и сравнивая их с прогнозируемым положением для обновления навигационной системы. Таким образом, если возможности GPS отключены или ухудшены, ракета может следовать своим точкам маршрута, используя обновления данных о рельефе на основе инфракрасного излучения. Ракета включает в себя двусторонний канал передачи данных, который позволяет менять задачу в полете. [8] [10] [11] Базовая конструкция ракеты включает фюзеляж, специально разработанный для установки во внутренние отсеки вооружения F-35 Lightning II . [11] Она предназначена для достижения высокой точности при нанесении ударов по военным целям, таким как пункты управления и контроля, объекты ПВО, припаркованные самолеты и надводные корабли. [12]
По словам официальных лиц TUBITAK-SAGE, первоначальные демонстрационные полеты прототипов были успешно завершены. Ракета совершила свой первый управляемый полет 9 августа 2011 года над Черным морем . Пролетев более 100 морских миль с использованием наведения GPS/INS, ракета успешно поразила цель с высокой точностью. Планировалось оценить конструктивные аспекты ракеты, проведя около 30 испытательных полетов. Поставка первой партии ракет ВВС Турции должна была состояться к концу 2011 года после более сложных боевых испытаний, запланированных на оставшуюся часть года. [8] [10] [11]
В 2018 году SOM успешно поразил цель с расстояния в 300 км. [13]
Хотя изначально дальность полета ракеты была заявлена в 100 морских миль, в местной прессе разгорелись дебаты вокруг реальной дальности полета ракеты после того, как премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган неожиданно поставил цели по разработке ракеты с дальностью полета 2500 км (1300 морских миль) на пленарном заседании Высшего совета по науке и технологиям 28 декабря 2011 года. [14] Вскоре после этого глава Научно-технического исследовательского совета Турции (TÜBİTAK) Юджел Алтынбашак сообщил, что они поставили задачу разработать ракету с дальностью полета 2500 км (1300 морских миль) в течение 2 лет. «В настоящее время ракета SOM проходит испытания на дальность 300 км (160 морских миль) и успешно поразила цель с точностью 10 м (33 фута), продемонстрировав точность около 5 м (16 футов) в боевых стрельбах. В этом году мы планируем начать испытания на дальность 500 км (270 морских миль).
26 октября 2018 года турецкое оборонное ведомство объявило, что ракета вошла в фазу серийного производства на заводе Roketsan. [15]
Компания TUBITAK-SAGE разработала ракету в нескольких конфигурациях с различными боеголовками и системами наведения/связи:
Варианты SOM-C1, C2 и J будут оснащены каналом передачи данных [5] для оперативного обновления данных о точке маршрута и конечном этапе полета ракеты. [ необходима ссылка ]
24 октября 2014 года компании Roketsan и Lockheed Martin заключили соглашение о сотрудничестве, в соответствии с которым стороны будут совместно модифицировать, производить и продавать новый вариант ракеты SOM, получивший название SOM-J, для использования во внутренних контейнерах истребителя F-35. [16] [17] [18] [19] [20] SOM была одной из двух крылатых ракет, которые должны были быть интегрированы с F-35, другой была Joint Strike Missile, разработанная компаниями Kongsberg Defence & Aerospace из Норвегии и Raytheon . [21]
По состоянию на 2019 год статус дальнейшей интеграции был поставлен под сомнение после исключения Турции из программы F-35 в результате покупки ею российской системы ПВО С-400 . [22] [23]