SP -350 Denise , известная как «Ныряющая тарелка» ( Soucoupe plongeante ), представляет собой небольшую подводную лодку , рассчитанную на двух человек и способную исследовать глубины до 400 метров (1300 футов). Его изобрели Жак-Ив Кусто и инженер Жан Моллар во Французском центре подводных исследований. [1] Он был построен в 1959 году и обычно управлялся с корабля Кусто « Калипсо» .
Двигательная установка Дениз состоит из управляемых водометов с электрическим приводом , что позволяет ей двигаться во всех направлениях, а также поворачиваться вокруг своей вертикальной оси. Для корректировки положения корпуса пилот может сдвинуть жидкую ртутную балластную массу. Члены экипажа входят в корабль через люк в верхней части корпуса и, управляя им, лежат бок о бок на матрасах, наблюдая за происходящим вокруг через наклоненные иллюминаторы, которые позволяют им находиться на расстоянии нескольких сантиметров от объекта. Электрические лампы предназначены для ночных погружений и для освещения при фотографировании на экстремальных рабочих глубинах. В передней части корабля может быть установлен манипулятор с электрическим приводом, чтобы корабль мог поднимать объекты, которые экипаж может исследовать через иллюминаторы. [2]
Стальной прочный корпус, почти круглый в плане, имеет диаметр 2 метра (6 футов 7 дюймов) и высоту 1,43 метра (4 фута 8 дюймов) и способен выдерживать давление более 90 кг/см 2 (1300 фунтов на квадратный дюйм). , что эквивалентно глубине почти 900 метров (3000 футов), хотя в целях безопасности погружения никогда не превышают 300 метров (980 футов).
Дениз от природы обладает положительной плавучестью, а ее грузоподъемность доводится до отрицательной с помощью балластных грузов, которые можно сбросить в случае чрезвычайной ситуации. Если судно находится в пределах 100 метров (330 футов) от поверхности, экипаж может покинуть его через верхний люк при условии, что он оснащен аварийным дыхательным аппаратом.
Спуск и подъем осуществляется с помощью судового крана .
Автомобиль был показан в фильме Кусто Le Monde sans Soleil (« Мир без солнца »).
В 1976 году «Дениз» использовался Жаком Кусто для исследования места крушения HMHS « Британник» . [3]