State Route 48 ( SR 48 ) — шоссе с севера на юг в Огайо , которое проходит от SR 132 возле Гошена до SR 66 возле Хьюстона , проходя через Дейтон .
15 февраля 2005 года губернатор Боб Тафт подписал сенатский законопроект 156, согласно которому SR 48 был обозначен как Мемориальный бульвар параспасателей ВВС США . [4] Маршрут проходит недалеко от родных городов четырех параспасателей, погибших в бою: Уильям Х. Питсенбаргер из Пиквы , сержант. Джим Локер из Сиднея , мастер-сержант. Уильям МакДэниел II из Гринвилля и летчик 1-го класса Джеймс Плейман из России . [1] [5] Мемориальные знаки установлены на юге до городка Гошен в округе Клермонт . [2]
В 2010 году дорога SR 48 в пределах города Лавленд была дополнительно обозначена как шоссе Мемориала капитана Сета Митчелла . [6] Митчелл, морской пехотинец США и житель Лавленда , участвовал в войне в Афганистане и погиб в результате крушения вертолета в провинции Гильменд 26 октября 2009 года. [7]
В 2016 году дорога SR 48 между Мейсон-Морроу-Миллгроув-роуд (Warren County Road 38) и межштатной автомагистралью 71 в деревне Южного Ливана была дополнительно обозначена как Мемориальное шоссе Бобби Ли Эстла SFC . [8] Эстле, сержант первого класса армии США , родившийся и выросший в Огайо, в 1991 году окончил Ливанскую среднюю школу , в которой учился в младшем ROTC , и посещал Центр карьеры округа Уоррен. Он участвовал в операции «Несокрушимая свобода» во время войны в Афганистане и погиб в бою в 2012 году в возрасте 38 лет, за десять дней до того, как должен был вернуться домой. За свою 18-летнюю карьеру в армии Эстле дважды служил в Ираке и два раза в Афганистане. [9]
В 2020 году SR 48 (проспект Фар-Хиллз) между Струп-роуд и Дороти-лейн в Кеттеринге был дополнительно обозначен как CWO3 Мемориальное шоссе Джеймса Э. Гроувса III . [10] Гроувс, третий старший уорент-офицер армии США и пилот-инструктор , был уроженцем Колумбуса , который в детстве переехал в Кеттеринг и окончил среднюю школу Фэрмонт этого города в 1994 году. Служа на войне в Афганистане , он был убит в 16 марта 2013 года, 37 лет, когда вертолет, который он пилотировал, разбился из-за подозрения на механическую неисправность недалеко от Кандагара ; еще один солдат на борту выжил в результате крушения. Поступив на службу в армию после окончания средней школы , Гроувс дважды служил в Ираке и приближался к концу своего второго срока в Афганистане . Приближаясь к своему 19-летию службы в армии, Гроувс планировал уйти в отставку после 20-летней карьеры. [11] [12]
В 2023 году SR 48 (проспект Фар-Хиллз) между Дэвид-роуд и Струп-роуд в Кеттеринге был дополнительно обозначен как Sgt. Мемориальный путь Кэмерона Х. Томаса . [13] Томас, выпускник средней школы Фэрмонт в 2012 году, был рейнджером и снайпером армии США , прикомандированным к роте «Дельта» 3-го батальона 75-го полка рейнджеров в Форт-Беннинге (ныне Форт-Мур ), штат Джорджия . Он участвовал в войне в Афганистане и во время своей третьей командировки в эту страну был убит в возрасте 23 лет 26 апреля 2017 года во время рейда американских и афганских сил на базу ИГИЛ-К на востоке Афганистана, направленного против высокопоставленных лиц. лидеры повстанцев. Томас был посмертно награжден Пурпурным сердцем и Бронзовой звездой . [14]
В 2023 году SR 48 (проспект Фар-Хиллз) между Ран-роуд и Дэвид-роуд в Кеттеринге был дополнительно обозначен как Sgt. Путь памяти Кевина Дж. Лэннона . [13] Ланнон, выпускник 1980 года средней школы Альтер в Кеттеринге, был рейнджером армии США, прикомандированным ко 2-му батальону рейнджеров 75-го полка рейнджеров, дислоцированному в Форт-Льюисе (с тех пор он был объединен в объединенную базу Льюис-Маккорд ), Вашингтон . Развернутый во время вторжения Соединенных Штатов в Гренаду , которое началось на рассвете 25 октября 1983 года, Лэннон в возрасте 21 года и двое других рейнджеров из его батальона были убиты 27 октября; эти смерти стали первыми жертвами на поле боя с момента формирования элитного батальона девятью годами ранее. Ланнон «отличился в первый день на Гренаде, действуя и как пехотинец , и как медик . Он одинаково заботился как о раненых рейнджерах, так и о раненых кубинцах », - сказал тогда офицер медицинской службы капитан Роберт Э. Кейн. [14]
В начале 20 века SR 48 был закреплен за совершенно несвязанными маршрутами внутри штата. С 1923 по 1927 год это было обозначение, данное дорогам Барнсвилл - Хендрисберг , Барнсвилл- Вудсфилд и Вудсфилд- Систерсвилл в восточном Огайо, теперь обозначаемым SR 800 . Современная дорога SR 48 ранее обозначалась как SR 50, а до этого как дороги Дейтон – Ковингтон и Дейтон – Ливан . (См. изменение нумерации шоссе штата Огайо в 1923 году и изменение нумерации шоссе штата Огайо в 1927 году ).
Начиная с 2022 года, Оквуд начал изучать возможность создания кольцевой развязки на оживленном участке SR 48 (авеню Фар-Хиллз), где в настоящее время маршрут имеет сложное шестилучевое пересечение с Оквуд-авеню и бульваром Трастон (несмотря на то, что на нем имеется шесть спиц). спицы, перекресток в местном масштабе известен как «Пять точек»). Город заказал исследования, в которых, среди других улучшений, оценивалась обработка кольцевых развязок как часть анализа затрат на установку и обслуживание замен светофоров на всем участке государственного маршрута. План проекта перекрестка, разработанный Оквудом, предусматривал кольцевую развязку формы «собачья кость» или «арахис». По состоянию на август 2023 года город решил запросить грант штата и / или федерального правительства через ODOT для оплаты кольцевой развязки. [15] [16] [17] [18] 4 декабря 2023 года, несмотря на уведомление штата о выделении 3 миллионов долларов (более половины затрат на строительство), городской совет единогласно проголосовал за приостановку проект кольцевой дороги. Мэр Билл Дункан отметил отсутствие явной поддержки со стороны жителей города, а другие члены совета отметили отсутствие данных о работе этой более сложной, чем обычно, конструкции кольцевой развязки. Городской менеджер Норберт Клопш заявил, что городские власти сохранят светофор на этом перекрестке в течение ожидаемого срока службы от пяти до десяти лет и в это время вернутся к варианту кольцевой развязки. [19] [20]
В 2021 году Министерство транспорта штата Огайо (ODOT) выделило городу Дейтон 4,74 миллиона долларов на перевод SR 48 (North Main Street) на « дорожную диету ». Дейтон, 7-й округ ODOT и Комиссия по региональному планированию долины Майами наняли инженерную фирму Burgess & Niple для исследования дороги от бульвара Грейт-Майами в Дейтоне на север до Шайло-Спрингс-роуд в Харрисон-Тауншип, округ Монтгомери . На этом участке улицы, где расположены одни из самых опасных перекрестков в регионе, с 2015 по 2017 год произошло 900 аварий, 356 из них с травмами и семь со смертельным исходом. Территория исследования была сокращена на северном конце до Шуп-Милл-роуд в городке Харрисон, на расстояние 3,5 миль (5,6 км); В период с 2017 по 2019 год на этом участке произошло 760 аварий, 34 из них с участием пешеходов, а ежедневный трафик составил 18 400 автомобилей. Предлагаемая дорожная диета предполагает преобразование проезжей части с двух полос в каждом направлении на одну полосу в каждом направлении с центральной полосой для поворота . Бордюры будут расширены, что позволит добавить парковку на улице. Также будет новое освещение и для пешеходов, новые сигналы и островки безопасности с улучшенными тротуарами и переходами . Кроме того, план предусматривает смягчить резкий поворот на одном из перекрестков улицы. Ожидается, что проектирование и проверка продлятся до 2022 года, с приобретением полосы отвода в 2023 году, а строительство начнется летом 2024 года. [21] [22] [23] [24]
7 декабря 2023 года ODOT объявило, что предоставит грант в размере 3,66 миллиона долларов на преобразование нынешнего регулируемого светофором перекрестка на SR 48 и Lytle-Five Points Road в городке Клиркрик, округ Уоррен, в кольцевую развязку в 2028 году. С 2020 по 2022 год , на этом перекрестке произошло 23 аварии, 30% из которых закончились травмами, одна серьезная и одна со смертельным исходом; 74% аварий произошли сзади . Анализ ODOT показал, что добавление полос для левого поворота приведет к снижению количества аварий на 1,5 в год, а кольцевая развязка приведет к сокращению на 5 аварий в год. [25]
В эпизоде № 111 « Я люблю Люси» , « Первая остановка », Рикардо и Мерцы путешествуют по этому маршруту, хотя они направлялись в Цинциннати . [ нужна цитата ]
Временная государственная трасса 48 ( SR 48-T , также называемая Future SR 48 и Bypass 48 [26] [27] ) — это частичная объездная дорога Ливана длиной 1,87 мили (3,01 км) [28], идущая от SR 48 / SR. Развязка 123 на перекрёстке US 42 и Miller Road. Четырехполосная разделенная дорога является северным продолжением разделенного участка шоссе SR 48. Маршрут был создан к 1971 году, когда была создана высокоскоростная объездная дорога Ливана. [29] [30] SR 48-T как таковой не подписан; направление на север обозначено как «К США 42 на север», а направление на юг — как «На SR 48 на юг». [31]
