stringtranslate.com

Маршрут штата Калифорния 86

State Route 86 ( SR 86 ) — это шоссе штата с севера на юг в американском штате Калифорния , которое соединяет долины Империал и Коачелла в юго-восточной пустынной части штата. Он проходит от государственной трассы 111 возле мексиканского пограничного перехода в Калексико на север через Имперскую долину через Эль-Сентро и Броули , а также вокруг западной стороны Солтон-Си в долину Коачелла. Затем он проходит через Коачеллу и заканчивается на межштатной автомагистрали 10 в Индио .

Описание маршрута

SR 86 к северу от Солтон-Сити , вид на север. Солтон-Си на заднем плане

SR 86 начинается на пересечении с SR 111 , к востоку от города Хибер , как Хибер-роуд. Проехав на запад через Хебер и пересекая CR S31 , SR 86 направляется на север и въезжает в город Эль-Сентро (как 4-я улица), имея развязку с I-8 . Проходя через центр города Эль-Сентро, SR 86 пересекает Мейн-стрит ( CR S80 ), а затем поворачивает на запад (как Адамс-авеню). Шоссе продолжается на север по Империал-авеню, прежде чем въехать в город Империал и миновать аэропорт Имперского округа , продолжаясь на север, покидая пределы города. [3]

К северу от Империала трасса SR 86 пересекает CR S27, а затем поворачивает на северо-восток и въезжает в город Броули . Он проходит к западу от центра города (как Вестерн-авеню), а затем поворачивает на запад на Мейн-стрит, проходя одновременно с SR 78 . И SR 78, и 86 поворачивают на северо-запад, прежде чем пройти через город Уэстморленд и пересечь CR S30 . После непродолжительного поворота на запад, SR 78 и 86 снова поворачивают на северо-запад и проходят через Элмор и Кейн-Спринг ; SR 78 поворачивает на запад (в сторону округа Сан-Диего ), а SR 86 продолжает движение на северо-запад вдоль западного края Солтон-Си (к востоку от государственного парка пустыни Анза-Боррего ), прежде чем пересечь CR S22 . SR 86 проходит через индейскую резервацию Торрес-Мартинес и источник Кулидж, прежде чем въехать в округ Риверсайд . [3]

К северу от границы округа в Оазисе дорога SR 86 продолжает движение на север по скоростной автомагистрали, поворачивая от Солтон-Си и направляясь через сельскохозяйственные поля и сельскохозяйственные угодья. Затем маршрут пересекает SR 111 и поворачивает на северо-запад, проходя параллельно этому шоссе. По мере приближения к Индио скоростная автомагистраль превращается в автостраду. SR 86 заканчивается на развязке с I-10 . [4]

SR 86 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей , [5] а к северу от южного перекрестка SR 78 является частью Национальной системы автомагистралей , [6] сети автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильность Федерального управления автомобильных дорог . [7]

История

В конце 20-го века SR 86 имел печально известную репутацию из-за частых и зачастую фатальных столкновений. [ нужна цитата ] На большей части своей длины, особенно между южной оконечностью долины Коачелла и линией Имперского округа , SR 86 представляла собой двухполосную дорогу с легким доступом с сельских проселочных дорог. Водитель, пытающийся обгонять, может оказаться прямо в стороне от другого автомобиля, выезжающего с одной из боковых дорог. Эта репутация принесла SR 86 прозвище «Кровавая аллея». [ нужна цитата ]

Первоначально являвшаяся частью американского шоссе 99 до 1960-х годов, северный конец SR 86 был расширен и перенаправлен через новую и довольно необычно пронумерованную «86S Expressway» (что означает «дополнительная» [8] ) вскоре после подписания Североамериканского соглашения о свободной торговле. Торговое соглашение (НАФТА), согласно которому SR 86 на большей части своей длины станет четырех- или шестиполосной автомагистралью. Поскольку въехать в Калифорнию из Имперской долины легче, чем через Сан-Диего , по SR 86 наблюдается большое количество грузовых автомобилей в Мексику и обратно, за что получило еще одно прозвище «Шоссе НАФТА». [ нужна цитата ] Новое шоссе оказалось, по крайней мере, таким же опасным, как и старое, из-за почти тех же проблем, связанных с плохо размеченными и неконтролируемыми боковыми дорогами. Серия аварий со смертельным исходом в начале 2005 года побудила город Коачелла потребовать от Caltrans установки как минимум еще двух светофоров на SR 86S. [ нужна цитата ]

State Route 86S (SR 86S) — скоростная автомагистраль , проходящая через долину Коачелла . В декабре 2012 года обозначение SR 86 было перенесено в маршрутизацию SR 86S, и SR 86S прекратил свое существование. [9] В результате государственная трасса 195 была исключена из системы государственных автомагистралей. Первоначально SR 86 был сокращен до авеню 46, но скоростная автомагистраль State Route 86S , которая заменила SR 86 вокруг восточной стороны Коачеллы и Индио, доходила до I-10.

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. В разделе «Почтовые мили Калифорнии» § Официальные определения почтовых миль). ). [10] Сегменты, которые остались незавершенными или были переданы под местное управление, могут быть опущены. Числа сбрасываются на границах округов; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  2. ^ «Калифорнийские шоссе: государственная трасса 86» . Проверено 1 ноября 2014 г.
  3. ^ ab Атлас улиц округа Сан-Диего (карта). Братья Томас. 2009.
  4. ^ Google (6 апреля 2011 г.). «СР 86С» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 апреля 2011 г.
  5. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
  6. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 8 октября 2017 г.
  7. ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?». Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
  8. ^ «Информационный бюллетень о концепции маршрута: Государственный маршрут 86 / Государственный маршрут 86S» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии, округ 8 . Проверено 12 февраля 2013 г.
  9. ^ «Пресс-релиз: МАРШРУТ ГОСУДАРСТВА 86S БОЛЬШЕ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ «ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ» МАРШРУТОМ» (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала (PDF) 13 апреля 2014 г. Проверено 12 февраля 2013 г.
  10. ^ ab Министерство транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  11. ^ Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы перевозок по CSHS, 2005 и 2006 гг.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Калифорния 86.
KML взят из Викиданных.