State Route 113 ( SR-113 ) — это государственная автомагистраль длиной 7,1 мили (11,4 км) в долине реки Хебер в северной части округа Уосатч , штат Юта , США, которая соединяет US Route 189 (US-189) в Чарльстоне с US Route 40 (US-40)/US-189 в городе Хебер и образует северную петлю от US-189 через Мидуэй . [1] Вся длина была обозначена как часть Provo Canyon Scenic Byway . [2]
SR‑113 начинается на пересечении South 3600 West/Charleston Road и US‑189 на северо-восточном берегу водохранилища Deer Creek на юго-западном углу Чарльстона. От южной конечной точки маршрут направляется на север как двухполосная дорога вдоль South 3600 West/Charleston Road, чтобы пройти по всей длине западной стороны Чарльстона. По пути он соединяется с западным концом West 3600 South, прежде чем пройти по западной стороне городского парка Чарльстона. На северном краю парка маршрут соединяется с западным концом West 3400 South, а затем с западными концами West 3300 South, West 3150 South и West 3000 South. Затем маршрут соединяется с гравийной дорогой , которая ведет на запад к зоне дневного использования государственного парка Дир-Крик в Чарльстоне, а затем соединяется с западным концом трассы West 2400 South на северо-западной окраине города.
Сразу после выезда из Чарльстона маршрут входит в северо-восточную часть государственного парка Дир-Крик и впервые пересекает реку Прово . Затем маршрут соединяется с зоной отдыха (на восточной стороне дороги) перед железнодорожным переездом через единственный набор путей для железной дороги Heber Valley Railroad (ранее известной как Heber Creeper), к западу от станции Чарльстона. Сразу после пересечения путей маршрут соединяется с восточным концом Tate Lane (ранее Utah State Route 220 ), [3] дорогой в район Soldier Hollow государственного парка Wasatch Mountain . (Tate Lane также обеспечивает доступ к району Cascade Springs в национальном лесу Юинта .) Маршрут также начинается вдоль границы Мидуэя (на востоке), пока полностью не войдет в город, примерно в 1500 футах (460 м) к северу от железнодорожных путей.
Сразу после въезда в Мидуэй, SR-113 пересекает небольшой Снейк-Крик, проходя мимо недавно построенных жилых комплексов на западе. Продолжая движение на север (снова вдоль границы Мидуэя, но теперь с городом на западе), маршрут соединяется с восточным концом West 970 South и западным концом East 850 South (который ведет к Midway Fish Hatchery). Проходя ненадолго обратно в некорпоративную область округа Уосатч, маршрут соединяется с юго-восточным концом South Appenzell Lane, прежде чем снова войти в Мидуэй.
Продолжая движение на север через Мидуэй, SR‑113 (обозначенная как South Center Street) соединяется с западным концом East 500 South, западным концом East 450 South и восточным концом West 350 South. После пересечения 300 South и 100 South (проходя через жилой район) маршрут достигает Main Street на пересечении с южным концом Utah State Route 222 (SR‑222). На этом перекрестке маршрут поворачивает на восток вдоль East Main Street, в то время как North Center Street продолжается на север, а West Main Street продолжается на запад как SR‑222 в направлении Homestead Resort, Zermatt Resort и основной части государственного парка Wasatch Mountain.
Двигаясь на восток по трехполосной улице East Main Street, SR-113 проходит через восточную часть делового района Мидуэй. (В дополнение к центральной поворотной полосе , на улице Main Street есть велосипедные дорожки по обеим сторонам дороги между 200 West и 300 East.) После пересечения с 100 East район становится смешанным жилым и деловым, поскольку он пересекает 200 East и соединяется с южной частью улицы North 300 East и достигает 400 East/River Road. (В то время как South 400 East продолжается только на юг, выходя за East 100 South, North 400 East продолжается на север как North River Road до East 1050 North, прежде чем направиться на северо-восток к Midway Junction , где она соединяется с US‑40/US‑189 и южным концом трассы Utah State Route 32. ) Вскоре после соединения с северными концами South 500 East (Fox Den Lane), South 580 East и South 700, SR‑113 поворачивает на юго-восток (становясь West Midway Lane) и идет вдоль восточной границы Midway (соединяясь с южным концом Johnson Mill Road), пока не достигнет соединения с северным концом South 950 East (Michie Lane).
Затем маршрут покидает Мидуэй и начинает изгибаться обратно в восточном направлении, прежде чем достичь северного конца South 1000. Затем маршрут быстро делает свой второй переход через реку Прово. К югу от моста через реку Прово находится мост Легаси. (Городская беговая/велосипедная дорожка, которая проходит вдоль южной стороны SR‑113 от South 700 East в Мидуэе до South 600 East в Хебер-Сити, пересекает этот мост.) К востоку от реки маршрут завершает свой изгиб на восток и соединяется с южным концом South Ryan Lane. Направляясь на восток, SR‑113 соединяется с южным концом South 1750 West перед пересечением через Spring Creek, а затем (через открытые поля) продолжается на восток, чтобы соединиться с северным концом South 1140 West (Southfield Road).
К востоку от South 1140 West SR‑113 проходит вдоль границы города Хебер-Сити (с городом и парком Southfield на юге) до пересечения с каналом Sagebrush и Spring Creek. К востоку от канала маршрут полностью входит в город Хебер-Сити и идет вдоль East 100 South на оставшуюся часть своего пути. Вскоре после соединения с северным концом South 780 West маршрут начинает слегка поворачивать на юг, а затем пересекает South 600 East. (До того, как его убрали в 1970-х годах, железнодорожные пути, которые были частью того, что сейчас называется Heber Valley Railroad, пересекали маршрут, непосредственно к западу от South 600 East, и продолжались на север до Heber Depot. Бывшее депо по-прежнему находится в восточном конце West Center Street. Нынешнее здание депо и северная конечная остановка исторической железной дороги находятся к югу от South 600 East на 450 South.)
Сразу после пересечения South 500 East, маршрут завершает свой небольшой поворот на юг, пересекает South 400 East и начинает проходить через три квартала жилых районов. После пересечения South 300 East, South 200 East и South 100 East, маршрут проходит через квартал делового района, прежде чем достичь своей северной конечной точки на South Main Street (US‑40/US‑189). East 100 South продолжается на восток, заканчиваясь на South 5000 East, в то время как South Main Street продолжается на юг до перекрестка Provo Canyon Junction на южном конце города и на север мимо восточной стороны водохранилища Jordanelle до перекрестка Silver Creek Junction , где он соединяется с межштатной автомагистралью 80. [4 ]
Маршрут был впервые определен законодательным собранием штата Юта в 1931 году и с тех пор не претерпел существенных изменений. [5]
В 1935 году законодательный орган обозначил государственную трассу 169 , которая начиналась на US-40 в одном квартале к северу от восточной конечной точки SR-113. Оттуда эта трасса шла на восток вдоль Center Street и Lake Creek Road до Lake Creek. [6] Она была выведена из эксплуатации в 1953 году. [7]
Весь маршрут проходит по округу Уосатч .
{{cite web}}: Внешняя ссылка в |via={{cite web}}: Внешняя ссылка в |via=(113) От Хебера на запад через Мидуэй до Чарльстона.
От маршрута 6 в Хебере на восток.
{{cite web}}: Внешняя ссылка в |via=