State Route 24 ( SR-24 ) — это шоссе штата в юго-центральной части штата Юта , которое проходит на юг от Салины через округ Севьер, затем на восток через округ Уэйн и на северо-восток через округ Эмери . При общей длине в 163,294 мили (262,796 км) это самый длинный непрерывный маршрут штата в Юте. Часть шоссе была обозначена как Capitol Reef Scenic Byway как часть программы Utah Scenic Byways . [2]
Шоссе начинается на US-50 около Салины и заканчивается на I-70 около Грин-Ривер , пролегая по живописному маршруту длиной 163 мили (262 км) между национальными лесами Фишлейк и Дикси, затем через национальный парк Капитол-Риф , вдоль восточной стороны рифа Сан-Рафаэль, проходя мимо государственного парка Гоблин-Вэлли и снова встречаясь с I-70 около Грин-Ривер. По пути оно проходит через города Лоа , Лайман , Бикнелл , Торрей и Хэнксвилл .
Марсианское общество основало исследовательскую станцию «Марсианская пустынная исследовательская станция» недалеко от Хэнксвилла, поскольку ее рельеф похож на марсианский. [ необходима ссылка ]
Северо-восточная часть за рифом Сан-Рафаэль представляет собой открытую пустыню с далекими видами на горы Генри и Ла-Саль . [1]
Средний дневной трафик (AADT) для SR-24 достигает своего пика между Салина и Сигурд , где он колеблется от 3085 до 1500 на пересечении с SR-118 . После этой точки объем трафика сильно варьируется, достигая пиков там, где шоссе совпадает с главными улицами в нескольких городах, через которые оно проходит. В Лоа AADT достигает 2080, в Торрее он достигает пика в 1230. Затем трафик снижается до 295 к тому времени, когда SR-24 возвращается на I-70 . [3]
Дорога от SR-11 (в 1926 году US-89 ) в Сигурде на юго-восток и на восток до Хэнксвилла стала государственной автомагистралью в 1910 году ( округ Уэйн ) и 1912 году ( округа Пайют и Севьер ). [4] Номер был присвоен в 1927 году законодательным собранием штата, [5] а в 1935 году она была продлена на северо-восток от Хэнксвилла до US-6 около Грин-Ривер . [6]
Перестройка в 1961 году обошла Capitol Reef Road между Фрутой и Кейнвиллом ; в рамках строительства I-70 восточный конец был перемещен на запад к съезду 149 с этой автомагистрали в 1964 году. SR-24 была продлена на север от своего западного конца по бывшей US-89 до современной US-89 в 1969 году и немного сокращена до своего нынешнего конца на US-50 при перенумерации 1977 года . [4] (Расширение 1969 года было подписано как часть US-89 до 1992 года, вскоре после завершения I-70. [7] )
В 1950-х и 1960-х годах также существовала государственная трасса 24A , которая представляла собой короткий ответвление SR-24 от Сигурда на юго-запад вдоль Мэйн-стрит до SR-11/US-89. [8] [9]
24. От Сигурда на юго-восток через Plateau Junction, Loa и Fruita до Хэнксвилла.
Маршрут 24. От Сигурда на юго-восток через Plateau Junction, Loa и Fruita до Hanksville, оттуда на северо-восток до Green River по маршруту 8.
Маршрут 24-А. От маршрута 24 в Сигурде на юго-запад до маршрута 11.
Медиа, связанные с трассой штата Юта 24 на Wikimedia Commons