State Route 51 ( SR-51 ) — это короткая государственная автомагистраль длиной 3,339 мили (5,374 км), полностью проходящая по округу Юта на севере штата . SR-51 соединяет SR-147 с US Route 89 (US-89). Шоссе является старым маршрутом US-91 .
Маршрут начинается на пересечении 400 North ( SR-147 ) и Childs Road в Spanish Fork , SR-51 направляется на северо-восток как двухполосное неразделенное шоссе на последнем. Когда дорога выходит из Spanish Fork, она направляется в сельскую часть округа Юта . Затем она продолжается на северо-восток до 1600 North к югу от Springville , где дорога поворачивает на север. Дорога продолжается на север, пока не заканчивается на перекрестке с разделением уровней с US-89 , одном из старейших перекрестков с разделением уровней в Юте . [2]
Дорога от Спэниш-Форк до Спрингвилла (оставляя последний на 800 North) была добавлена в систему автомагистралей штата в 1910 году, [3] а в 1920-х годах она стала частью SR-1 ( US-91 ). [4] В 1964 году, когда SR-1 был перемещен на недавно завершенную I-15 в этом районе, старый маршрут между Спэниш-Форк и Спрингвиллом стал продолжением SR-156 (который был создан в 1962 году как короткое соединение между старой и новой SR-1 на съезде 257). [5] В 1992 году из-за проблем с безопасностью на «Maggie's Bend», где SR-156 поворачивал с 800 North на Childs Road в восточной части Спэниш-Форк, вызванных отчасти подъемом кривой, 800 North была передана городу, а штат взял на себя Childs Road. Это разделило SR-156 на две части (первоначальный участок, служивший ответвлением с 1964 года, стал частью основной линии), а часть на Чайлдс-роуд и до Спрингвилла стала новым государственным маршрутом 51. [6]
Пересечение с US-89 в северном конце SR-51 представляет собой развязку с раздельными уровнями , построенную в 1959 году (как разделение US-89 и US-91), [7] что делает ее одной из старейших развязок с раздельными уровнями в Юте, которые все еще используются. Хотя части Interstate 15 были построены в 1955 году, развязка Beck Street (I-15/US-89) является единственной оригинальной конструкцией 1955 года, которая все еще используется. [8]
Весь маршрут проходит по округу Юта . [9]