SS Lane Victory — американский грузовой корабль класса «Виктори», использовавшийся во Второй мировой войне , войне в Корее и войне во Вьетнаме . Корабль был законсервирован в 1989 году для использования в качестве корабля-музея в районе Сан-Педро в Лос-Анджелесе , Калифорния . Как редкий сохранившийся корабль Победы, он был признан Национальным историческим памятником США .
SS Lane Victory была названа в честь колледжа Лейн , который был основан как средняя школа для чернокожей молодежи в 1882 году в Джексоне, штат Теннесси , Исааком Лейном , епископом Цветной методистской епископальной церкви в Америке.
Lane Victory был построен в Лос-Анджелесе Калифорнийской судостроительной корпорацией и спущен на воду 31 мая 1945 года. В свой первый рейс, 27 июня 1945 года, Lane Victory перевозила военные грузы в Тихий океан. Управление военного судоходства передало управление кораблем американской компании President Lines . Судном управляли торговые моряки США. Вооруженная гвардия ВМС США, укомплектованная орудиями корабля, работала связистами и радистами. Она совершила два тихоокеанских круиза, начиная с 10 июля 1945 года, к острову Манус , и второй, начиная с 30 августа 1945 года, к Гуаму, Сайпану и Гавайям. Целью поездки на Гуам было привезти на остров еду. По пути Лейн Виктори пережил тайфун и его метало 14 дней. 27 февраля 1946 года завершился ее второй рейс. С окончанием Второй мировой войны она начала доставлять помощь. В марте 1946 года она начала поставлять товары в Европу по плану Маршалла . После завершения плана помощи 11 мая 1948 года Лейн Виктори был поставлен на прикол в заливе Суисун , Калифорния.
В 1950 году «Лейн Победы» был выведен из хранения и к октябрю 1950 года снова в строю. Затем ее направили для эвакуации корейского гражданского населения и персонала ООН в Вонсан , Северная Корея. В декабре 1950 года она эвакуировала более 3800 американских солдат и 1100 транспортных средств из Хунгнама , находясь под атакой во время битвы за водохранилище Чосин . Лейн Виктори выгрузила войска, технику и груз, пока крейсер USS Saint Paul и эсминцы открыли прикрывающий огонь. После разгрузки она эвакуировала 7010 мужчин, женщин и детей, доставив их на юг в безопасное место. Когда корабль прибыл, на нем сошли 7011 пассажиров, так как во время рейса родился ребенок. [3] 10 октября 1953 года он был поставлен на хранение в заливе Суисун, штат Калифорния, на хранение. [4] Ежегодный день памяти Корейской войны проводится на борту SS Lane Victory в честь спасённых.
В 1966 году корабль снова был восстановлен в строй для войны во Вьетнаме. Она также выполняла обязанности во время конфликта, перевозя боеприпасы и припасы в зону боевых действий во Вьетнаме и обратно. 29 апреля 1970 года «Лейн Виктори» снова был поставлен на прикол в заливе Суйсун для хранения в резервном флоте национальной обороны .
За свою тривоенную карьеру она путешествовала по Дальнему Востоку Тихого океана, совершила несколько трансатлантических переходов и одно кругосветное плавание.
Из-за отличного состояния корабля на хранении в бухте Суйсун Морская администрация решила оставить Лейн Виктори на консервацию. 18 октября 1988 года президент Рональд Рейган подписал закон HR 2032, согласно которому корабль был передан ветеранам торгового флота США Второй мировой войны. Джо Верник, Джон Смит и группа ветеранов торгового флота много лет работали над освобождением корабля от резервного флота.
Добровольцы из организации «Ветераны торгового флота США Второй мировой войны» работали в течение трех лет, чтобы вернуть корабль в рабочее состояние после того, как он простоял, медленно разрушаясь, в заливе Суйсун в течение почти двух десятилетий. Было проведено множество модернизаций, чтобы довести Lane Victory до стандартов береговой охраны . В 1992 году он был поставлен в сухой док, и его корпус оказался исправным. 10 сентября 1992 года начались ходовые испытания , которые подтвердили мореходные качества. [5] [6]
В мае 1994 года «Лейн Виктори» отплыл на юг вдоль полуострова Баха с намерением присоединиться к кораблю «Либерти» SS «Джеремия О'Брайен» в празднование 50-й годовщины дня «Д» во Франции. 2 мая 1994 года она миновала парусное судно «Блайт Спирит» примерно в 500 футах от правого борта, согласно дневному журналу корабля «Блайт Спирит». Эта встреча произошла к северу от Кабо-Сан-Лукас. Прежде чем достичь Панамского канала, у Lane Victory возникли проблемы с двигателем, которые не позволили ему пересечь Атлантический океан и прибыть к юбилею Дня Д. Позже в мае в сети Maritime Mobile Service Net сообщалось, что корабль «Победа» решил вернуться после завершения ремонта в порт Калифорнии, чтобы дождаться возвращения « Джеремии О'Брайена» . [7]
В июне 1994 года Лейн Виктори участвовал в имитации вторжения в Нормандию в пролив Санта-Барбара на праздновании 50-летия Дня Д. В сентябре 1994 года она сопровождала корабль SS Jeremiah O'Brien Liberty из Сан-Педро в Сан-Франциско на праздновании возвращения Джереми О'Брайена из путешествия в Нормандию.
9 октября 2007 года SS Lane Victory получил специальную награду за наследие от World Ship Trust в Сан-Диего.
Она служит учебной базой для пожарной охраны округа Лос-Анджелес , городской пожарной охраны Лос-Анджелеса , местных правоохранительных органов, ФБР, береговой охраны США и других вооруженных сил США.
После приобретения в 1988 году ветеранами торгового флота США Второй мировой войны, Lane Victory 12 июня 1989 года была отбуксирована в порт Лос-Анджелеса в Сан-Педро. Ее снова превратили в музей и рабочий корабль. В 1990 году Лейн Виктори был признан национальным историческим памятником . Экипаж волонтеров обслуживает и управляет кораблем и двумя его бортовыми музеями. 13 сентября 2000 года Конгресс принял резолюцию 327, [8] признающую SS Lane Victory представителем службы и жертв, принесенных торговым флотом США нации во время конфликта: «Принимая во внимание, что суда торгового флота Соединенных Штатов, такие как SS LANE VICTORY, оказывали важнейшую логистическую поддержку Вооруженным Силам, перевозя оборудование, припасы и персонал, необходимые для ведения военных действий» [9]
В феврале 2012 года она переехала с причала 94 в гавани Лос-Анджелеса у моста Винсента Томаса на причал 46 в гавани Лос-Анджелеса в конце бульвара Харбор-Майнер-стрит, к югу от моста. Он был вновь открыт для публики 17 февраля 2012 года. [10] [11] В начале 2013 года его снова перенесли на причал 49, поскольку причал 46 превращался в будущий док для суперкруизных лайнеров.
Lane Victory использовалась в ряде фильмов, телешоу и рекламных роликов из-за ее отличного рабочего состояния. [12] Следы корабля использовались в блокбастере 1997 года « Титаник» для обозначения следов титульного океанского лайнера . [13] В том же году она также послужила местом действия кульминации комедийного фильма « Вредитель» . Другие фильмы с участием корабля: Black Ops (Deadwater) (2008), Флаги наших отцов (2006), Солдат Джейн (1997), Перл-Харбор (2001), Тонкая красная линия (1998), U-571 ( 2000) и «Нячие близнецы» (1994) (примечание: это неполный список)
Корабль был показан в «Визитах...» с Хьюэллом Хаузером, эпизод 406. [14]
Некоторые телешоу, в которых она участвовала: «Псевдоним» , «Спасатели Малибу» , «Золото Калифорнии» , «Почтовый звонок» (серия №70), «МакГайвер» , «Она написала убийство» , «The National Geographic Channel », «Морская полиция» , «Мятеж в Порт-Чикаго» (телефильм), « Возвращение пиратов » (телесериал ). «Исторический канал »), «Специальные миссии» и «Неразгаданные тайны» . В эпизоде 6 сезона « Царь горы» «Возвращение японца: Часть 2» (2002) Коттона отправляют обратно в США на борту Lane Victory . Эпизод 6/04 сериала « Почтовый звонок » на канале History Channel «Победа на переулке» представлял собой часовой эпизод о корабле и торговом флоте времен Второй мировой войны. (примечание: это неполный список)
В 1999 году корабль использовался в рекламе Ford Super Duty и рекламе Disney «Golden Dreams». (примечание: это неполный список)
Двигатель, расположенный в выставочном пространстве переднего трюма Лейн Виктори , использовался в качестве двигателя для вымышленной канонерской лодки USS San Pablo в фильме «Песчаная галька» (1966). [15]
Лейн Виктори получил одну ленту за службу во Второй мировой войне , две за службу в Корейской войне - Медаль Организации Объединенных Наций в Корее и Благодарность президента Республики Корея - и одну за службу во Вьетнаме .
_victory_ship_SS_Lane_Victory_pulls_into_San_Diego_for_Memorial_Day_weekend.jpg/1280px-US_Navy_040527-N-7878F-002_The_fully_operational_World_War_II_(WWII)_victory_ship_SS_Lane_Victory_pulls_into_San_Diego_for_Memorial_Day_weekend.jpg)
