SS Üsküdar — небольшой пассажирский паром , построенный в Германии для турецкой компании Şirket-i Hayriye и спущенный на воду в 1927 году. Он затонул в лодосовую погоду 1 марта 1958 года в Измитском заливе . В результате аварии погибли 272 человека, находившиеся на борту, включая семь членов экипажа, 39 человек выжили.
SS Üsküdar был построен на верфи F. Schichau в Эльбинге , Германия, в 1927 году с трубным номером 72. Он был первым из двух идентичных судов, введенных в эксплуатацию турецкой городской транспортной компанией Şirket-i Hayriye в республиканскую эпоху. [1]
Она имела длину 33 м (108 футов), ширину 6,6 м (22 фута) и осадку 2 м (6,6 фута). Три паровых двигателя мощностью 350 л.с. (260,99 кВт) первоначально двигали ее со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час), которая позже упала до 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час). [1]
SS Usküdar был способен перевозить 344 пассажира. На борту парома находились 430 спасательных жилетов , 35 спасательных кругов и две спасательные шлюпки . [1]
Судно « Ускюдар» совершало регулярные рейсы по Мраморному морю между Измитом и Дегирмендере , городом на южном побережье Измитского залива. [1]
1 марта 1958 года сильный юго-западный шторм «лодос» поднял открытое море. Мехмет Ашчи, капитан SS Üsküdar , отбыл паромом за три минуты до назначенного времени в 12:30 по местному времени от причала Измита, поскольку судно было более уязвимо у причала, чем в открытом море. Товарищ по плаванию Али Кая, который прыгнул на причал и отвязал трос, не смог вернуться на паром, поскольку судно внезапно покинуло причал. На борту парома находились девять членов экипажа и 302 пассажира, в том числе 76 учащихся местного профессионально-технического училища. [1]
Когда паром направлялся в Дегирмендере, небольшое судно раскачивало высокие волны, поднятые штормом, дувшим со скоростью 130 км/ч (81 миль в час). Мостик оторвался и упал в воду , унеся с собой капитана и боцмана. Цепь руля оборвалась, и паром стал неуправляемым. Вода заполнила машинное отделение и переднее пассажирское отделение после разбития оконного стекла. [1]
Через 26 минут после отплытия SS « Usküdar» накренился на левый борт и затонул в 12:53 по местному времени. Погибли 272 человека, в том числе 38 студентов и семь членов экипажа. В результате катастрофы выжили 37 пассажиров и два члена экипажа. [1] [2] [3] [4]
Через восемь дней после инцидента ВМС Турции начали поисково-спасательную операцию. Илое морское дно препятствовало спасательным работам. 19 марта 1958 года, после одиннадцати дней усилий, затонувший корабль был поднят с помощью трех строп с глубины морского дна 35 м (115 футов). Обнаружено четыре трупа. Было замечено, что в некоторых местах стальные листы корпуса корабля были порваны. [1]