SS Clan Fraser был британским грузовым пароходом . Он служил во Второй мировой войне и был разбомблен и затоплен в Греции в 1941 году.
Это был третий из четырех кораблей Clan Line под названием Clan Fraser . Первый был пароходом, построенным в 1878 году, проданным в 1899 году и разбившимся в 1902 году. [3] Второй был пароходом, построенным в 1900 году, проданным в 1919 году и потерянным в 1920 году. [4] Четвертый был теплоходом , построенным в 1961 году, проданным в 1965 году, сгоревшим в 1979 году и сданным на слом в 1980 году. [5]
Clan Fraser был одним из пароходов класса Cameron компании Clan Line , построенным на верфи Greenock & Grangemouth Dockyard Co Ltd в Гриноке [1] , спущенным на воду 20 декабря 1938 года [2] и завершенным в феврале 1939 года [1]. Он был зарегистрирован в Глазго . [1]
У Фрейзера было 20 гофрированных печей с общей площадью решетки 402 квадратных фута (37 м 2 ). Они нагревали пять односторонних котлов с общей поверхностью нагрева 17 780 квадратных футов (1 652 м 2 ). Они подавали пар с давлением 220 фунтов силы /дюйм 2 на пару трехцилиндровых паровых двигателей тройного расширения . Отработанный пар из цилиндра низкого давления каждого двигателя питал одну из пары паровых турбин низкого давления . [1] Все двигатели были построены компанией JG Kincaid & Co из Гринока. [1] Общая выходная мощность этой установки составляла 1 043 NHP . [1] Она приводилась в движение двумя винтами, [1] каждый из которых приводился в движение одним двигателем тройного расширения и одной турбиной.
Clan Fraser плавал самостоятельно в течение первого года Второй мировой войны. Он работал между Индийским субконтинентом, Южной Африкой, Австралией, Британией и Средиземноморьем, не входя в состав конвоя [6] до 5 сентября 1940 года, когда он отправился с грузом из залива Ферт- оф-Клайд в Метил с конвоем WN 13. [7] В конце месяца он вернулся из Метила в Клайд с конвоем OB 222. [8]
Clan Fraser был одним из трех быстрых торговых судов, которые принимали участие в Operation Collar , конвое для снабжения Мальты и Александрии . Попытка итальянских войск перехватить корабли привела к битве у мыса Спартивенто , после которой Clan Fraser и ее сестра Clan Forbes продолжили путь на Мальту.
Клан Фрейзер и клан Форбс вернулись в Гибралтар в конвое MG 1, [9] а Фрейзер продолжил путь в Клайд под эскортом. [6] Затем она возобновила независимое плавание, сначала в Южную Африку, а затем через Индийский океан в Аден . Там она присоединилась к конвою BN 21 в Суэц, перевозившему груз припасов. [10] Она прошла через Суэцкий канал . В Порт-Саиде , перевозя груз боеприпасов, она присоединилась к конвою ANF 24, с которым она достигла порта Пирей в Греции 4 апреля. [11]
6 апреля 1941 года немецкие войска вторглись в Грецию , и бомбардировщики Люфтваффе Junkers Ju 88 под командованием Ганса-Иоахима «Хайо» Херрманна атаковали судоходство в Пирее. Clan Fraser все еще находился в порту, выгружая свое оружие и 200 тонн тротила. В 03:15 он был поражен и уничтожен взрывом тротила. [12] Он затонул в гавани, шесть человек погибли и девять получили ранения. [2] Его капитан , Дж. Х. Джайлс, был среди выживших. [2] Удар от взрыва ощущался в 15 милях (24 км) в Афинах , где были выбиты двери; и в Психико , где были разбиты окна. [12] Раскаленные добела обломки взорвали ΤΝΤ на других близлежащих судах, вызвав пожар на них и зданиях на берегу. [12] К утру порт был серьезно поврежден. [12]