stringtranslate.com

Монтевидео Мару

Montevideo Maru ( яп .もんてびでお丸) — торговое судно Японской империи . Спущенное на воду в 1926 году, оно использовалось в качестве военного транспорта во время Второй мировой войны . Оно было потоплено американской подводной лодкой USS  Sturgeon 1 июля 1942 года, в результате чего утонули 1054 человека, в основном австралийские военнопленные и гражданские лица, которых перевозили из Рабаула , бывшей австралийской территории Новой Гвинеи, на Хайнань . [2] Затопление считается крупнейшей морской катастрофой в истории Австралии. Обломки Montevideo Maru были обнаружены 18 апреля 2023 года.

Довоенная история

Montevideo Maru был одним из трех судов (вместе с Santos Maru и La Plata Maru ) судоходной линии Osaka Shosen Kaisha (OSK), построенных для транстихоокеанских перевозок в Южную Америку. Судно водоизмещением 7267 брутто-регистровых тонн  (БРТ) было построено на верфи Mitsubishi Zosen Kakoki Kaisha в Нагасаки и спущено на воду в 1926 году. [1] При длине 130 метров (430 футов) и ширине 17 метров (56 футов) оно было оснащено двумя шестицилиндровыми дизельными двигателями Mitsubishi- Sulzer 6ST60 общей мощностью 3400 киловатт (4600 л. с.) и скоростью 14,5 узлов (26,9 км/ч). [1] До войны судно использовалось как пассажирское и грузовое судно, курсируя в основном между Японией и Бразилией, перевозя японских эмигрантов . [3]

Служба во время Второй мировой войны

«Монтевидео Мару» участвовал во вторжении в Макассар , Сулавеси (тогда Целебес) с 6 по 16 февраля 1942 года. Он выполнил несколько транспортных миссий, прежде чем был потоплен. [3]

Тонущий

22 июня 1942 года, примерно через четыре месяца после взятия Рабаула японцами в январе/феврале 1942 года, 1054 пленных (в основном австралийцы и, возможно, некоторые новозеландцы) были отправлены из порта Рабаула на судно Montevideo Maru . [4] Оно шло без сопровождения на китайский остров Хайнань , когда его заметила американская подводная лодка USS  Sturgeon около северного побережья Филиппин 30 июня 1942 года. [5]

Sturgeon преследовал, но не смог выстрелить, так как цель двигалась со скоростью 17 узлов (31 км/ч). [5] Montevideo Maru замедлился примерно до 12 узлов (22 км/ч) в полночь, чтобы облегчить ожидаемую встречу с эскортом из двух эсминцев . [5] Не зная, что на судне находились военнопленные союзников и гражданские лица, Sturgeon выпустил четыре торпеды по Montevideo Maru перед рассветом 1 июля 1942 года. По крайней мере одна торпеда попала, в результате чего судно набрало воду и затонуло 11 минут спустя. Австралийцы в воде пели « Auld Lang Syne » своим попавшим в ловушку товарищам, пока судно тонуло под волнами. [6]

В воде было больше военнопленных, чем членов экипажа. Военнопленные держали куски дерева и использовали более крупные куски в качестве плотов. Они были группами по 20-30 человек, всего, вероятно, 100 человек. Они пели песни. Я был особенно впечатлен, когда они начали петь Auld Lang Syne в память о своих погибших коллегах. Наблюдая за этим, я узнал, что у австралийцев большие сердца.

-  Очевидец Ёсиаки Ямаджи, интервью в октябре 2003 г. [6]

Затопление считается самой страшной морской катастрофой в истории Австралии. Поименный список, предоставленный японским правительством в 2012 году, показал, что на Montevideo Maru погибло в общей сложности 1054 заключенных (178 унтер-офицеров, 667 солдат и 209 гражданских лиц) . [7] Среди погибших было 35 моряков с норвежского торгового судна Herstein . Согласно отчету, предоставленному OSK, из 88 членов экипажа Montevideo Maru , как полагают, выжили около 17 членов экипажа и 3 охранника, [8] [9] хотя также было заявлено о 17 погибших. [10]

Среди пропавших без вести заключенных были:

Обнаружение обломков

В конце января 2010 года член федерального парламента Стюарт Роберт призвал тогдашнего премьер-министра Австралии Кевина Радда поддержать поиски «Монтевидео Мару» так же, как он поддержал поиски «AHS Centaur» . [17]

18 апреля 2023 года обломки судна Montevideo Maru были обнаружены на глубине более 4000 м (13 000 футов) в Южно-Китайском море , у северо-западного побережья острова Лусон , с использованием технологий голландского специалиста по подводному поиску Fugro . [18] Премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе выразил надежду, что эта новость принесет «меру утешения близким, которые долгое время бодрствовали». [19] Директор фонда Silentworld Foundation Джон Малленс заявил в своем заявлении, что место не будет потревожено, поскольку это военное захоронение. [20] [21]

Мемориалы

Мемориал австралийцам, погибшим при обороне Рабаула и затоплении судна MV Montevideo Maru , на восточной стороне Австралийского военного мемориала в ноябре 2012 года.

Мемориал погибшим был воздвигнут в госпитале репатриации, Белл-стрит, Гейдельберг , Мельбурн , Виктория . Мемориал Монтевидео Мару был воздвигнут недалеко от центра Мемориала бывших военнопленных Австралии в Балларате , Виктория. Поминальная служба прошла на открытии мемориала в феврале 2004 года. [22] [23]

Песня «In the Valley» из альбома Earth and Sun and Moon австралийской поп-рок-группы Midnight Oil открывается автобиографической строкой: «Мой дед затонул вместе с «Монтевидео» / Восходящее солнце отправило его плыть к месту своего упокоения», исполненной Питером Гарретом. [13]

Обсуждаемые вопросы

Причины смерти

Австралийский ветеран Альберт Шпеер (не родственник немецкого чиновника военного времени Альберта Шпеера ) утверждал в интервью, что некоторые австралийцы выжили, но позже умерли. [6] Шпеер, служивший в Новой Гвинее, утверждал, что выжившие были перевезены на остров Садо , где они умерли за несколько дней до сбрасывания атомных бомб на Японию в августе 1945 года. Профессор Хэнк Нельсон считает маловероятным, что какой-либо японский корабль остановился бы, чтобы спасти пленных, когда поблизости находилась вражеская подводная лодка. [6] Из известных японских выживших, единственным, кого когда-либо допрашивали, был бывший моряк торгового флота Ёсиаки Ямадзи. В интервью 2003 года The 7.30 Report он заявил, что ему сказали, что некоторые из военнопленных были подобраны и доставлены в Кобе . [6]

Гарнизон Рабаула был описан Дэвидом Дэем как « жертвенный агнец » . [24] Lark Force остался без подкреплений и получил указание не отступать, в соответствии с официальной политикой Военного кабинета того времени относительно небольших гарнизонов. [25] Гарольд Пейдж , старший правительственный чиновник на территории, получил указание эвакуировать только «ненужных» гражданских лиц и получил отказ в разрешении на эвакуацию любого административного персонала. Он был указан среди тех, кто погиб на Montevideo Maru . [26]

Количество жертв

Трудно определить точное число погибших. Еще в 2010 году министр обороны Австралии Алан Гриффин заявил, что «абсолютно подтвержденного списка нет». [7] Список погибших австралийцев, составленный майором австралийской армии Гарольдом С. Уильямсом в 1945 году, был утерян [ как? ] вместе с оригинальным японским списком на катакане , с которого он был составлен; эти проблемы усугубляются судебно-медицинскими трудностями восстановления останков, утерянных в море. [27] [28]

В 2012 году японское правительство передало австралийскому правительству тысячи документов военнопленных. Среди них был манифест Montevideo Maru , в котором были указаны имена всех австралийцев на борту. Перевод манифеста был опубликован в июне 2012 года, подтвердив общее количество австралийцев в 1054 человека, из которых 845 были из Lark Force. [29] Новый перевод исправил давнюю историческую ошибку в количестве гражданских лиц, которые затонули вместе с судном. Их было 209, а не 208, как считалось ранее. Это не дополнительные потери. Скорее, предыдущее число было просто неточным. [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Montevideo Maru 1926–1942 OSK Lines". Derby Sulzers . Архивировано из оригинала 28 апреля 2014 года . Получено 22 ноября 2012 года .
  2. ^ Австралия, Национальный архив. "Домашняя страница". montevideomaru.naa.gov.au . Получено 27 апреля 2023 г. .
  3. ^ ab "Japanese Transports". Combinedfleet.com . Архивировано из оригинала 6 мая 2022 г. . Получено 7 января 2023 г. .
  4. ^ «Вновь обнаруженные обломки корабля времен Второй мировой войны: новозеландцы могли быть на борту». RNZ . 23 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 г. Получено 25 апреля 2023 г.
  5. ^ abc Rod Miller (2003). "The Montevideo Maru". montevideomaru.info. Архивировано из оригинала 27 января 2009 года . Получено 25 сентября 2008 года .
  6. ^ abcde Марк Симкин (6 октября 2003 г.). «Молчание нарушено из-за самой страшной морской катастрофы в Австралии». Отчет 7.30 . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 25 сентября 2008 г.
  7. ^ abc "Montevideo Maru – About the List". Национальный архив Австралии. Архивировано из оригинала 16 января 2013 года . Получено 31 декабря 2012 года .
  8. ^ Элис М. Боуман. «MV Montevideo Maru – японский тюремный корабль». Клэр Деглон Марриотт. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 года . Получено 31 декабря 2012 года .
  9. Маргарет Рисон, «Очень долгая война», Melbourne University Press, Мельбурн, 2000, 200 стр., стр. 60
  10. ^ "Montevideo Maru – Затопление Montevideo Maru, 1 июля 1942 года". Australian War Memorial. Архивировано из оригинала 21 января 2013 года . Получено 31 декабря 2012 года .
  11. ^ Sweeting, AJ (1988). "Page, Harold Hillis (1888–1942)". Australian Dictionary of Biography . Vol. 11. Архивировано из оригинала 23 марта 2019 года . Получено 24 марта 2019 года .
  12. ^ "House of Representatives Official Hansard" (PDF) . № 10, 2010 г. Сорок вторая парламентская первая сессия — восьмой период . Содружество Австралии. 21 июня 2010 г. стр. 71, 214. Архивировано из оригинала (PDF) 11 октября 2010 г. Получено 16 августа 2010 г.
  13. ^ ab "In The Valley". midnight-oil.info . Архивировано из оригинала 31 мая 2010 . Получено 29 января 2010 .
  14. ^ Йим, Ноа (13 апреля 2023 г.). «Наконец-то место его упокоения известно: дань уважения Эндрю Хасти двоюродному дедушке, погибшему на судне SS Montevideo Maru, как обнаружено обломков во время Второй мировой войны». The Australian . News Corp Australia . Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 г. . Получено 23 апреля 2023 г. .
  15. История одного парня , Роб Митчелл, стр. 22
  16. ^ "Капрал Джон Лори Рэмси". geni_family_tree . 25 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2023 г. Получено 26 апреля 2023 г.
  17. ^ Роберт, Стюарт. «Теперь Монтевидео Мару». ABC Online . Архивировано из оригинала 1 апреля 2011 года . Получено 29 января 2010 года .
  18. Лоу, Хизер (21 апреля 2023 г.). «В Южно-Китайском море найдены обломки судна SS Montevideo Maru времен Второй мировой войны, затонувшего с более чем 1000 военнопленными». CNN. Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 г. Получено 22 апреля 2023 г.
  19. ^ Гэллоуэй, Энтони (22 апреля 2023 г.). «'Мера комфорта': найдены обломки крупнейшей морской катастрофы в Австралии». Sydney Morning Herald . Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 г. Получено 22 апреля 2023 г.
  20. ^ Айвс, Марк (22 апреля 2023 г.). «Найден японский корабль, торпедированный в 1942 году с военнопленными на борту». The New York Times . Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 г. Получено 22 апреля 2023 г.
  21. ^ Моррис-Грант, Брианна (22 апреля 2023 г.). «Обнаружено затонувшее судно SS Montevideo Maru спустя 81 год после самой страшной морской катастрофы в Австралии». Новости Australia Broadcasting Corporation . Архивировано из оригинала 22 апреля 2023 г. Получено 22 апреля 2023 г.
  22. ^ "Montevideo Maru Memorial at Ballarat POW Memorial". Lost Lives . Архивировано из оригинала 10 ноября 2009 года . Получено 29 января 2010 года .
  23. ^ Монтевидео Мару Архивировано 10 ноября 2009 г. в Wayback Machine , Lost Lives со ссылкой на Маргарет Рисон , A Very Long War: The Families Who Waited , MUP , 2000. Получено 29 января 2010 г.
  24. ^ Дэвид Дэй (2006). Джон Кертин: жизнь . Pymble, NSW: HarperCollins. ISBN 9780732280000.
  25. ^ "Montevideo Maru – Lost Lives – The Second World War and the Islands of New Guinea". Архивировано из оригинала 10 ноября 2009 года . Получено 31 декабря 2012 года .
  26. ^ Туоми, Кристина (2007). Забытые узники Австралии: гражданские лица, интернированные японцами во время Второй мировой войны. Cambridge University Press. стр. 22. ISBN 978-0521612890.
  27. ^ "Смерть – последнее табу". Австралийский музей. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Получено 31 декабря 2012 года .
  28. Брендан Боррелл (10 июня 2009 г.). «Как долго трупы остаются нетронутыми в океане?». Scientific American. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 г. Получено 31 декабря 2012 г.
  29. ^ "Montevideo Maru – The worst maritime disaster in Australian history". Национальный архив Австралии . Архивировано из оригинала 5 июля 2012 года . Получено 1 июля 2012 года .

Внешние ссылки

18°37′с.ш. 119°29′в.д. / 18,617°с.ш. 119,483°в.д. / 18,617; 119,483