SS.11 — французская противотанковая ракета с ручным управлением и наведением по проводам, производимая компанией Nord Aviation . Он также доступен в версии «воздух-земля» AS.11 со стабилизированной прицельной системой. AS.11 также был известен на вооружении Америки как AGM-22 . Это одна из первых управляемых противотанковых ракет, поступившая на вооружение французской армии в 1956 году и оставшаяся на вооружении до 1980-х годов. Он также лег в основу более крупной и дальнобойной серии SS.12/AS.12 .
Ракета управлялась вручную путем сравнения местоположения цели с сигнальными ракетами на задней части ракеты и использования небольшого джойстика для корректировки ее полета. Первоначальная система ручного наведения была заменена в 1967 году на версию Harpon , в которой использовалось наведение SACLOS с использованием инфракрасного датчика самонаведения, отслеживающего исходные ракеты. Это значительно облегчало работу системы, оператору оставалось просто держать прицел на цели, и ракета автоматически летела по линии визирования.
Производство ракет серии SS.11, а затем и SS.12/AS.12 прекратилось где-то в 1980-х годах, и к этому времени было продано более 170 000 штук. [1] Цена SS.11 в конце 1960-х годов была заявлена примерно в 1900 долларов США. [2]
Первое боевое применение SS.11 произошло в 1956 году ВВС Франции , выпущенного с лёгкого двухмоторного транспорта Dassault MD 311 , в качестве метода атаки укреплённых пещер, расположенных в крутых горных ущельях во время Алжирской войны . Боевой эксперимент оказался чрезвычайно успешным и стал стандартом для других самолетов MD 311 французских ВВС, дислоцированных на театре военных действий в Алжире. [3] Из этого раннего боевого опыта в Алжире с использованием самолетов с неподвижным крылом, стреляющих по SS.11, французская армия приняла к сведению и представила первый в мире специализированный боевой вертолет, стреляющий противотанковыми ракетами, на базе Aérospatiale Alouette II , а затем Aérospatiale Alouette III , который стрелял как из более раннего SS.11 класса «земля-земля», так и из AS.11, разработанного для стрельбы из самолета «воздух-поверхность», оба из которых участвовали в масштабных боях в этом конфликте с 1958 по 1962 год. [4]
.jpg/1280px-Een_Bell_UH-1_Iroquois_met_SS-1_draadgeleide_anti-tank_missiles_(2157_033002).jpg)
После отмены SSM-A-23 Dart в 1958 году США начали оценку SS.11 и приняли его на вооружение в 1961 году как AGM-22A . Ракета была развернута с вертолетов UH-1B Huey с использованием подсистем вооружения XM11 или M22 . На службе в армии США SS.11 использовался в основном для разработки тактики применения противотанковых вертолетов и для обучения будущих экипажей вертолетов. В сентябре 1965 года в Южный Вьетнам прибыли 12 вертолетов UH-1B армии США, принадлежащих специальному подразделению, оснащенных стабилизированным прицелом XM-58 . Месяц спустя они выпустили в бой AGM-22. [5] В мае 1972 года в ответ на использование бронетехники Северного Вьетнама в Пасхальном наступлении шесть UH-1, оснащенных AGM-22, были развернуты в провинции Куангчи . Система была оценена как умеренно эффективная против танков, но широко использовалась против бункеров и укрепленных сооружений. Все подразделения были выведены в США к 31 октября 1972 г. [6]
Во время арабо-израильской Шестидневной войны в 1967 году израильская армия была оснащена большим количеством SS.11, поставленных Францией. SS.11 использовались во время битвы при Абу-Агейле . [7]
В 1966 году ВМС Франции провели оценку SS.11(M) и SS.12(M) с быстроходного патрульного катера La Combattante . [2] В 1966 году ВМС Ливии заказали три быстроходных патрульных катера «Воспер Торникрофт» (« Себха» , «Сирт» и «Суза» ). Поставленные в 1968 году, это были первые военно-морские корабли, вооруженные SS.11(M) и AS.12(M), по четыре на каждой стороне мостика корабля; [8] Ливийские быстроходные патрульные катера доказали, что это очень дешевый способ обеспечить тяжелую огневую мощь дальнего действия для небольших военно-морских кораблей. Другие военно-морские силы вскоре последовали примеру Ливии и купили SS.12(M) и SS.11(M) для своих легких военно-морских кораблей; среди них Бруней, Эфиопия, Франция, Греция, Кот-д’Ивуар, Малайзия, Сенегал и Тунис. NORD также разработал обучаемую пусковую установку на десять ракет для SS.11(M) или SS.12(M), которая продавалась в больших количествах из-за ее чрезвычайно экономичной огневой мощи как для легких, так и для средних военно-морских кораблей. [2]
Во время Фолклендской войны и британская армия , и британская королевская морская пехота использовали вертолеты Westland Scout , вооруженные SS.11. [9] 14 июня 1982 года два армейских и два разведчика морской пехоты атаковали аргентинские позиции на юго-западной окраине Порт-Стэнли . Из десяти выпущенных ракет девять поразили цели, а одна была потеряна из-за обрыва командного провода. [9]
Разработка улучшенной версии SS.10 ( Норд-5203) началась в 1953 году как Норд-5210. Ракета задумывалась как тяжелая версия переносного ПЗРК SS.10 для применения с транспортных средств, кораблей и вертолетов. Ракета поступила на вооружение французской армии под обозначением SS.11. Она использовалась как первая в мире противотанковая ракета, устанавливаемая на вертолет (на Alouette II ). [10]
С 1962 года [11] выпускалась модель ракеты «Б», в которой часть оригинальной электроники была заменена твердотельными компонентами. Транзисторизация улучшила время отклика и управляемость, что уменьшило склонность к чрезмерной корректировке во время полета. [10] Эта версия использовалась для разработки пехотной версии, в которой оператор нес три боеголовки и имел «поясной ремень управления огнем», а трое других мужчин несли ракету без боеголовки. [2]
Одним из самых необычных применений SS.11 было использование, вероятно, самой маленькой противокорабельной ракеты в мире: шведская морская пехота использовала ее в качестве противодесантного корабля на протяжении десятилетий, пока она не была заменена специализированной версией. AGM -114 «Хеллфайр» . Он также использовался финской береговой артиллерией для прикрытия узких каналов на архипелаге, заменив в этой роли израильский SPIKE ER (Rannikko-Ohjus 06).
Для ракеты доступны различные боеголовки: [10]
При запуске ракетный ускоритель СНПЭ с двумя выходами сбоку корпуса ракеты горит в течение 1,2 секунды, после чего горит маршевый двигатель «София» с одним выходом в задней части корпуса ракеты в течение 20 секунд. [2]
В отличие от более раннего SS.10, который управлялся аналогично самолету с небольшими органами управления полетом, называемыми «спойлерами», расположенными на крыльях ракеты, SS.11 управляется в полете с помощью уникальной системы, разработанной NORD для первого во Франции полета воздух-воздух. Ракета AA.20 , называемая TVC (управление вектором тяги), в которой четыре небольших лопатки расположены вокруг выхлопа маршевого двигателя, которые под управлением на мгновение подталкивают маршевый двигатель к тяге, заставляя ракету двигаться в заданном направлении . Поскольку в полете ракета вращается медленно, поскольку четыре стреловидных крыла слегка смещены, необходим гироскоп для определения относительной ориентации ракеты относительно земли, то есть вверх, вниз и вправо, влево. В отличие от более раннего управления полетом спойлера, TVC представляет собой гораздо более точный метод управления ракетой в полете. TVC был скопирован другими ракетами, в том числе российскими с их 9М14 «Малютка» (название НАТО: AT-3 Sagger) и евроракетами HOT и MILAN , разработанными совместным предприятием Франции и Германии. [2]
Из-за ручного характера наведения, называемого MCLOS , когда оператору приходилось сначала получить контроль над ракетой и вывести ее на линию прямой видимости с целью, поражение целей на коротких дистанциях было плохим, но точность за пределами 500 метров была низкой. от хорошего до отличного для хорошо обученного оператора. В 1967 году (к тому времени NORD был объединен с Aerospatiale) была разработана версия SS.11 под названием Harpon с значительно улучшенной системой наведения SACLOS , в которой ракета автоматически отслеживается в полете и подводится к линии наводчика. зрения. Эта система наведения существенно повышает точность SS.11, особенно на дальностях поражения менее 500 метров. [2]
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .