stringtranslate.com

СТС-6

STS-6 был шестой миссией космического корабля "Челленджер" НАСА и первым полетом космического корабля "Челленджер" . Запущенная из Космического центра Кеннеди 4 апреля 1983 года, миссия вывела на орбиту первый спутник слежения и ретрансляции данных , TDRS-1 , а затем приземлилась на базе ВВС Эдвардс 9 апреля 1983 года. STS-6 был первым космическим шаттлом. миссия, во время которой проводилась деятельность в внекорабельном режиме , и, следовательно, была первой, в которой использовалось подразделение внекорабельной мобильности (EMU).

Экипаж

STS-6 был последней миссией шаттла с экипажем из четырех человек до STS-135 , последней миссии шаттла, которая стартовала 8 июля 2011 года. Командир Пол Вайц ранее служил пилотом в первой миссии с экипажем Skylab (Skylab-2). ), где он жил и работал в Скайлэбе почти месяц с мая по июнь 1973 года. После Скайлэба Вейц стал заместителем начальника Управления астронавтов под руководством главного астронавта Джона Янга . Первоначально Бобко стал астронавтом программы Пилотируемой орбитальной лаборатории ВВС (MOL), но позже присоединился к НАСА в 1969 году после отмены программы MOL. До STS-6 он участвовал в высотных испытаниях медицинского эксперимента Skylab (SMEAT) и работал членом экипажа поддержки испытательного проекта «Аполлон-Союз» (ASTP).

Петерсон также был переведен из программы MOL и был членом команды поддержки Аполлона-16 . Масгрейв присоединился к НАСА в 1967 году в составе второй группы учёных-астронавтов и был резервным научным пилотом в первой миссии Скайлэб. Он также участвовал в разработке оборудования, которое он и Петерсон использовали во время выхода в открытый космос в рамках миссии STS-6.

Команда поддержки

Выходы в открытый космос

Расположение мест для экипажа

Предыстория миссии

Новый орбитальный аппарат был развернут на LC-39A в ноябре 1982 года. 18 декабря 1982 года «Челленджер» получил PFRF (предполетную готовность) для проверки работы главных двигателей. ПФРФ длился 16  секунд. Хотя работа двигателя в целом была удовлетворительной, данные телеметрии указывали на значительные утечки жидкого водорода в тяговой секции. Однако определить место утечки с уверенностью не удалось, поэтому руководители программы решили использовать второй PFRF с дополнительными датчиками телеметрии. Было известно, что во время испытательного запуска 18 декабря 1982 года в тяговую секцию просочились рециркулируемые выхлопные газы и вибрация, и это считалось потенциальной причиной утечки. Поэтому первоначальный запланированный запуск на конец января 1983 года пришлось отложить.

25 января 1983 года был проведен второй PFRF, который длился 23 секунды и выявил новые утечки водорода. В конце концов выяснилось, что трубопровод низкого давления в двигателе № 1 треснул. Двигатель был заменен на запасной, в котором также были обнаружены утечки. Третий двигатель пришлось заказать у Rocketdyne , и после тщательных испытаний он оказался в исправном рабочем состоянии. Двигатели № 2 и № 3 также оказались негерметичными и были сняты с орбитального корабля для ремонта. К середине марта проблемы с двигателем были полностью решены. [3]

28 февраля 1983 года, когда шел ремонт двигателя, сильный шторм вызвал загрязнение основного груза миссии, первого спутника слежения и ретрансляции данных-А ( TDRS-1 ), когда он находился в комнате смены полезной нагрузки ротационной службы. Структура на стартовой площадке. В результате спутник пришлось вернуть на испытательный центр, где его почистили и перепроверили. Также необходимо было очистить помещение для замены полезной нагрузки и отсек полезной нагрузки. Все эти события отодвинули запуск с 26 марта 1983 г. на начало апреля 1983 г. [4]

Краткое описание миссии

4 апреля 1983 года STS-6, первая миссия орбитального корабля «Челленджер» , стартовала в 13:30:00 по восточному стандартному времени . Это ознаменовало первое использование нового легкого внешнего бака и легких корпусов твердотопливного ракетного ускорителя (SRB) космического корабля "Шаттл", первое использование проекционного дисплея и первый выход в открытый космос (EVA) в программе "Спейс шаттл ". [5]

На STS-6 находился экипаж из четырех человек: командир Пол Дж. Вайц; Кароль Дж. Бобко, пилот; Ф. Стори Масгрейв и Дональд Х. Петерсон, оба специалисты по миссии. Используя новые скафандры , разработанные специально для программы «Спейс Шаттл», Масгрейв и Петерсон успешно совершили первый выход в открытый космос по программе 7–8 апреля 1983 года, выполнив различные испытания в отсеке полезной нагрузки орбитального корабля. Их выход в открытый космос длился 4  часа 17  минут и стал первым американским выходом в открытый космос со времени последнего из четырех выходов в открытый космос Скайлэб-4 почти десять лет назад.

Хотя спутник TDRS-A массой 2300 кг (5100 фунтов) был успешно запущен с борта «Челленджера» , его двухступенчатая ракета-носитель, инерционная верхняя ступень (IUS), вышла из-под контроля, выведя спутник на низкую эллиптическую орбиту . Однако на спутнике содержалось дополнительное топливо сверх того, что было необходимо для его двигателей ориентации , и в течение следующих нескольких месяцев его двигатели запускались через тщательно запланированные интервалы, постепенно переводя TDRS-1 на геостационарную рабочую орбиту, тем самым экономя 100 долларов США. миллион спутников. Другая полезная нагрузка STS-6 включала три канистры Getaway Special (GAS) и продолжение экспериментов с монодисперсным латексным реактором и экспериментами по электрофорезу в непрерывном потоке.

Челленджер вернулся на Землю 9 апреля 1983 года в 10:53:42 по тихоокеанскому времени  , приземлившись на взлетно-посадочной полосе 22 на базе ВВС Эдвардс . Во время миссии он совершил 81 виток, преодолев 3 200 000 км (2 000 000 миль) за 5 дней, 23 минуты и 42 секунды. 16 апреля 1983 года его доставили обратно в KSC.    

Знаки отличия миссии

Шесть белых звезд в верхнем синем поле нашивки миссии и ее шестиугольная форма обозначают числовое обозначение полета в последовательности миссий Космической транспортной системы .

Звонки-будильники

НАСА начало традицию проигрывания музыки астронавтам во время проекта «Близнецы» и впервые использовало музыку, чтобы разбудить летный экипаж во время «Аполлона-15» . Каждый трек специально выбирается, часто семьями астронавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к его повседневной деятельности. [6]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "САТКАТ". Космический отчет Джонатана. 6 января 2022 г. . Проверено 11 января 2022 г.
  2. ^ "СТС-6". Космические факты . Проверено 26 февраля 2014 г.
  3. ^ «30 лет со дня STS-6: Восхождение претендента (Часть 1)» . 6 апреля 2013 г.
  4. ^ Эванс, Бен (2007). Космический шаттл «Челленджер: десять путешествий в неизведанное» . Издательство Праксис. п. 26. ISBN 978-0-387-46355-1.
  5. ^ ab «Краткое описание миссии космического корабля» (PDF) . Космический центр НАСА имени Джонсона. 11 февраля 2015 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  6. ^ Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология звонков-будильников» (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 20 декабря 2023 года . Проверено 13 августа 2007 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .

Внешние ссылки