Первый USS Sabine был парусным фрегатом, построенным ВМС США в 1855 году. Корабль был одним из первых кораблей, принявших участие в боевых действиях в Гражданской войне в США . В 1862 году большую часть экипажа USS Monitor составляли добровольцы с Sabine .
Она была построена на верфи New York Navy Yard . Ее киль был заложен в 1822 году, но она была спущена на воду только 3 февраля 1855 года. В течение этого периода она претерпела различные изменения, наиболее значительным из которых было удлинение ее корпуса на двадцать футов. Построенная в основном по чертежам Brandywine , она была введена в эксплуатацию 23 августа 1858 года под командованием капитана Генри А. Адамса.
Ее первый круиз привел фрегат в Монтевидео и Буэнос-Айрес в октябре 1858 года с Парагвайской экспедицией , оперативной группой под командованием флагманского офицера Уильяма Б. Шубрика , после того, как эта страна обстреляла USS Water Witch . Она перевозила комиссара Боулина и служила флагманом во время плавания в Южную Америку, но официально не считалась частью флота экспедиции, поскольку не была предназначена для действий против Парагвая, не имея возможности подняться по реке . [1] Экспедиция принесла Соединенным Штатам компенсацию и возобновленный договор. Затем Sabine действовала из Нью-Йорка с Флотом метрополии до июля 1861 года.
В июле и августе он находился в резерве на военно-морской верфи в Портсмуте . 30 августа он был вновь введен в строй, а 9 сентября ему было приказано присоединиться к Атлантической блокадной эскадре .
_(14576208538).jpg/1280px-Frank_Leslie's_scenes_and_portraits_of_the_Civil_War_(1894)_(14576208538).jpg)
Во время Гражданской войны Сабина активно работала на восточном побережье, ища налетчиков Конфедерации. Она участвовала в освобождении и укреплении Форта Пикенс , Флорида, в апреле 1861 года под командованием капитана Адамса; спасении 500 морских пехотинцев и команды зафрахтованного войскового транспорта Governor во время сильного шторма у берегов Южной Каролины 2 и 3 ноября 1861 года; поиске Vermont в марте 1862 года, после того как линейный корабль был сильно поврежден штормом во время плавания в Порт-Ройял, Южная Каролина ; и охоте на CSS Alabama в октябре 1862 года и CSS Tacony в июне 1863 года.
«Сэбин» вернулся в Нью-Йорк для участия в блокадной службе в составе Североатлантической блокадной эскадры, а в августе 1864 года был направлен в Норфолк, штат Вирджиния, в качестве учебного судна для военно-морских учеников и сухопутных войск.
После войны она была переведена в Нью-Лондон, штат Коннектикут, для той же цели до 1868 года. В 1867 году ученик на Sabine , Фрэнк Дю Мулен , был награжден Медалью Почета за спасение члена экипажа, упавшего с такелажа в воду. [2] В 1869 и 1870 годах судно совершало учебные круизы для гардемаринов в европейские и средиземноморские порты. В 1871 году Sabine была отремонтирована в Бостоне; и с 1872 по 1876 год она служила принимающим судном в Портсмуте, штат Нью-Гемпшир . В 1877 году она была поставлена на прикол, пока не была продана 23 сентября 1883 года в Портсмуте Дж. Л. Сноу из Рокленда, штат Мэн .
Последнее оставшееся вооружение с Sabine , 6,4-дюймовая 100-фунтовая нарезная морская пушка Parrott, в настоящее время находится на выставке возле здания суда округа Гранд-Траверс в Траверс-Сити, штат Мичиган . Это была одна из двух 100-фунтовых нарезных пушек, которые были установлены на поворотных лафетах на Sabine . Орудие было подарено округу Гранд-Траверс сенатором Уильямом Олденом Смитом в 1910 году.
Медиа, связанные с USS Sabine (корабль, 1855) на Wikimedia Commons
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
