Safran SA — французская многонациональная аэрокосмическая и оборонная корпорация, которая проектирует, разрабатывает и производит авиационные двигатели , вертолетные двигатели, двигательные установки космических аппаратов , а также различное другое аэрокосмическое и военное оборудование. Компания возникла в 2005 году в результате слияния SNECMA и специалиста по оборонной электронике SAGEM . Приобретение Safran компании Zodiac Aerospace в 2018 году значительно расширило ее деятельность в области аэронавтики .
Компания, в которой работают более 92 000 человек и выручка которой в 2023 году составила 23,2 млрд евро, котируется на фондовой бирже Euronext и входит в индексы CAC 40 и Euro Stoxx 50. [ 4] Ее штаб-квартира находится в Париже .
Название Safran было выбрано из 4250 предложений, включая 1750, предложенных сотрудниками. [5] [6] Как холдинговая компания для многих дочерних компаний, название было сочтено подходящим для предложения направления, движения и стратегии. Safran переводится как лопасть руля и как шафран , который компания выделяет как один из катализаторов ранней международной торговли. [7]
В 1905 году Луи Сеген создал компанию Gnome . [8] Производство первого роторного двигателя для самолетов, Gnome Omega, началось в 1909 году. [8] Эта компания объединилась с Le Rhône , компанией, созданной в 1912 году Луи Верде, чтобы сформировать компанию по производству двигателей Gnome et Rhône . [8] Gnome & Rhône была национализирована в 1945 году, что привело к созданию Snecma . [8] В 2000 году эта компания дала свое название «Snecma Group» и осуществила ряд приобретений, чтобы сформировать более крупную группу с множеством дополнительных предприятий. [8]
Sagem (Société d'Applications Générales de l'Electricité et de la Mécanique) была создана в 1925 году Марселем Момом. [8] В 1939 году Sagem вышла на рынок телефонной связи и передачи данных, взяв под свой контроль Société anonyme des télécommunication (SAT). В 1999 году она приобрела компанию Société de Fabrication d'Instruments de Mesure (Sfim), специализирующуюся на измерительных приборах. Однако к 2008 году Sagem Mobile и Sagem Communications были проданы. В январе 2009 года Sagem Mobile стала Sagem Wireless. [9]
Группа Safran была создана 11 мая 2005 года в результате слияния Snecma и Sagem SA. [8]
В июне 2014 года генеральный директор Arianespace Стефан Израэль объявил, что европейские усилия по сохранению конкурентоспособности в ответ на недавний успех SpaceX начались всерьез. Это включало создание нового совместного предприятия из двух крупнейших акционеров Arianespace : производителя ракет-носителей Airbus и производителя двигателей Safran. [10]
К маю 2015 года Safran создала совместное предприятие с Airbus Group по производству пусковых установок под названием Airbus Safran Launchers . [11] Эта организация разработала ракету-носитель Ariane 6 для ее первых полетов в июле 2024 года. [12]
В январе 2017 года Safran инициировала поглощение поставщика интерьеров самолетов Zodiac Aerospace, чтобы создать третьего по величине поставщика аэрокосмической продукции с доходом в 22,5 млрд долларов США после United Technologies с 28,2 млрд долларов США и GE Aviation с 24,7 млрд долларов США; в новой группе будет работать 92 000 сотрудников, 48% бизнеса которой будет приходиться на авиационные системы и оборудование, от шасси до сидений, 46% — на двигательные установки и 6% — на оборону. [7]
В мае 2017 года Safran объявила о завершении продажи своей деятельности в области идентификации и безопасности компании Advent International за 2,4 млрд евро. [13]
В феврале 2018 года Safran взяла под свой контроль Zodiac Aerospace , значительно расширив свою деятельность в сфере авиационного оборудования. В Zodiac Aerospace работает 32 500 сотрудников, а объем продаж за финансовый год, закончившийся 31 августа 2017 года, составил 5,1 млрд евро. [4]
4 июня 2018 года Boeing и Safran объявили о своем партнерстве 50/50 по проектированию, строительству и обслуживанию вспомогательных силовых установок после получения разрешения регулирующих и антимонопольных органов во второй половине 2018 года. [4] Это может поставить под угрозу доминирование Honeywell и United Technologies . [14]
В июле 2023 года Safran согласилась приобрести подразделение по производству приводов и систем управления полетом дочерней компании Raytheon Collins Aerospace в рамках сделки за наличные на сумму 1,8 млрд долларов США [15] [16] Однако итальянское правительство использовало свою золотую акцию в Microtecnica, чтобы наложить вето на продажу, полагая, что это даст Safran коммерческую возможность саботировать производство компонентов Eurofighter, RTX юридически оспаривает применение вето. [17]
В сентябре 2024 года Safran приобрела Preligens, компанию, специализирующуюся на искусственном интеллекте для аэрокосмической и оборонной промышленности, за 243,3 млн долларов и объявила, что она станет частью бизнес-направления Safran Electronics & Defense. [18]
Группа Safran делится на три основные ветви: [19]
.jpg/1280px-CFM56-2_-_Mus%C3%A9e_Safran_(cropped).jpg)
Отрасль аэрокосмических двигателей объединяет все операции, связанные с приводом самолетов, вертолетов, ракет и пусковых установок для гражданской авиации, военной авиации и космического рынка: проектирование, производство, маркетинг, испытания, техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт (MRO).
На съезде NBAA в октябре 2018 года компания Safran представила свою линейку электродвигателей ENGINeUS мощностью до 500 кВт (670 л. с.), предназначенных для электрических самолетов , начиная с 45 кВт (60 л. с.) с интегрированной электроникой управления , с энергоэффективностью более 94% и отношением мощности к весу 2,5 кВт/кг при 2500 об/мин и крутящим моментом 172 Н·м (127 фунт-фут), для веса 18 кг (40 фунтов) с контроллером, 12 кг (26 фунтов) без него. [20] Летные испытания могут состояться в 2019 или 2020 году. [21]
Подразделение авиационного оборудования объединяет все операции по проектированию, производству, продажам и поддержке систем и оборудования, используемых в гражданских и военных самолетах и вертолетах.
.jpg/1280px-Paris_Air_Show_2019,_Le_Bourget_(SIAE8886).jpg)
