Castrol 400 1983 года — гонка на выносливость для автомобилей Touring Cars Group C, которая прошла на трассе Sandown Park в Виктории , Австралия , 11 сентября 1983 года. [1] Гонка проходила на 129 кругах по трассе длиной 3,1 км, общей протяженностью 399,9 км. [1] Это был 3-й раунд чемпионата Австралии по гонкам на выносливость 1983 года и 3-й раунд чемпионата Австралии по гонкам на выносливость среди марок 1983 года . [2]
Гонку, которая была 18-й ежегодной гонкой на длинную дистанцию в Сэндауне , [3] выиграл Аллан Моффат за рулем Mazda RX-7 . [1] Легкость, с которой Моффат выиграл свою пятую гонку на выносливость в Сэндауне, сделала его фаворитом на предстоящей гонке James Hardie 1000 в Батерсте . Моффат преследовал ранних лидеров гонки Питера Брока и Аллана Грайса, прежде чем они оба сошли с дистанции, оставив Mazda одержать вторую победу подряд в эндуро в Сэндауне. Второе место заняла команда JPS BMW 635 CSi Джима Ричардса . Производительность BMW внезапно сделала автомобиль темной лошадкой для Батерста. Третье место на своем Holden Commodore заняли Уоррен Каллен и Рон Харроп.
Фаворит гонки и победитель поул-позиции Питер Брок потерпел редкую неудачу, когда у него отказали тормоза на его Marlboro Holden Dealer Team Commodore в самом начале, и он фактически врезался в ограждение, выбив себя из гонки. Позже Брок перенял у Джона Харви второй MHDT Commodore и в конечном итоге финишировал третьим на трассе, однако позже он был дисквалифицирован, так как не участвовал в перекрестном заезде для управления автомобилем #25.
После неудачного чемпионата Австралии по кузовным гонкам 1983 года , в котором он уступил корону Моффату, Дик Джонсон объявил, что Ford XE Falcon станет силой в Батерсте после того, как доводочные работы исправили проблемы с подвеской большого Ford. Джонсон поставил теперь уже зеленую машину на первый ряд, сравнявшись с поул-временем Брока, хотя после победы на старте его гонка закончилась отказом коробки передач всего через несколько сотен метров.
Автомобили соревновались в двух классах: [4]
Примечание: