Scion xB — компактный автомобиль ( в первом поколении — малолитражный ), выпускаемый Scion , ныне несуществующим подразделением Toyota , для рынка США . Это коробчатый 5-дверный хэтчбек . [2]
Первое поколение xB было слегка модифицированной и переименованной версией малолитражного автомобиля Toyota bB для японского рынка . Это был небольшой хэтчбек на базе платформы Toyota Echo / Yaris . XB была одной из двух моделей в линейке эксклюзивного для США подразделения Toyota Scion, представленного на запуске бренда в 2003 году, другой была xA , основанная на Toyota ist . Автомобиль оказался неожиданно популярен среди водителей старшего возраста. [4]
Только модели первого поколения для xB и bB связаны. Модели второго поколения основаны на разных платформах.
Для создания первого поколения xB руль bB был изменен с правого на левосторонний , также существенно изменилась зона переднего пассажира: переднее сиденье bB было заменено на ковшеобразные сиденья, а рычаг переключения передач на рулевой колонке был заменен на напольный.
Доступные трансмиссии также различались. bB был доступен либо с двигателем 1,3 л I4 2NZ-FE , либо с 1,5 л 1NZ-FE, которые работали исключительно в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с доступным полным приводом . xB был доступен только с 1NZ-FE, который выдавал 108 л. с. (81 кВт) и 105 фунт-фут (142 Н·м) в спецификации для США, но предлагал как 4-ступенчатую автоматическую, так и 5-ступенчатую механическую коробку передач . Полный привод не предлагался для xB.
Toyota bB была оснащена компактным запасным колесом под полом багажного отделения. На Scion xB компактное запасное колесо хранилось под левой стороной поднятого заднего грузового пола. Поскольку запасное колесо подняло грузовой пол на несколько дюймов, справа от запасного колеса был добавлен отсек для хранения, чтобы вернуть часть потерянного пространства для хранения. Под водительским сиденьем xB хранился домкрат.
У Toyota bB под пассажирским сиденьем был выдвижной лоток для хранения вещей, которого нет у xB.
bB поступил в продажу в феврале 2000 года, тогда как xB поступил в продажу в июне 2003 года для модельного года 2004 года. Продажи bB первого поколения закончились в декабре 2005 года, тогда как продажи xB первого поколения закончились в июне 2007 года.
Scion t2B (Tall-Two Box [5] ) — концепт- хэтчбек , разработанный Calty Design Research и построенный Five Axis Models в Хантингтон-Бич, Калифорния , с дизайном интерьера от старшего дизайнера Calty Билла Чергоски и Наоки Хамадзимы. Пятидверный хэтчбек включал 2,4-литровый двигатель I4 , 4-ступенчатую автоматическую коробку передач , 14-дюймовые тормоза с прорезными роторами, 20-дюймовые алюминиевые диски, светодиодные противотуманные фары, дистанционно управляемый задний люк, асимметричную трехуровневую приборную панель с большим информационным тикером, док-станцию для MP3, двойной люк в крыше , полудлинные двери-самоубийцы .
Автомобиль был представлен на Нью-Йоркском автосалоне 2005 года . [6]
xB, как и xA и tC, также был доступен в «серии выпуска» для каждого модельного года. Они поставлялись с цветами краски ограниченного выпуска, соответствующими цветами сидений и специальными модификациями, такими как DVD-плееры, специальные задние фонари, специальные колеса или колпаки колес и другие аксессуары, чтобы отличать RS от других. Все Scion RS получают специальные значки с указанием серийного номера. [ необходима цитата ] Автомобили ограниченной серии, с точки зрения маркетинга, использовались для создания шума вокруг имени бренда, с их внешними цветами, имеющими тенденцию к кричащим или ярким оттенкам (например, оранжевый, желтый, красный, синий, зеленый). [ необходима цитата ] Программа Scion «Чистая цена» требует, чтобы дилеры продавали автомобиль по объявленной цене. [ необходима цитата ] Стоимость перепродажи автомобилей серии выпуска составляет надбавку из-за их упакованных опций и дефицита. [ необходима цитата ]
2004 модельный год
Модель xB Release Series 1.0 поставляется с некоторыми уникальными особенностями с завода, среди которых окраска Hot Lava, задний спойлер в цвет кузова, оранжевая порошковая покраска распорки стоек, фирменная решетка радиатора, подобранный по цвету салон, а также оранжевая подсветка под сиденьем и приборной панелью.
2005 модельный год
Эта версия RS поставлялась с цветными боковыми зеркалами со светодиодными поворотниками, задним спойлером, настраиваемым спортивным глушителем из нержавеющей стали и металлической сетчатой решеткой. Внутри есть нержавеющие аппликации на порогах и желтые акценты обивки, соответствующие внешнему виду, а также табличка с номером сборки xxxx/2500. RS 2.0 добавила $1375 к рекомендованной розничной цене.
2006 модельный год
Изменения RS 3.0 включают окраску Envy Green, семиспицевые колпаки колес и задний спойлер. Стандартные функции включают аудио/видеосистему Alpine DVD вместо обычного радио "Pioneer"; возможность подключения iPod; развлекательную систему в подголовнике; специальный руль с несколькими кнопками; который позже стал стандартной функцией с середины 2006 года по начало 2007 года. Автомобиль также имел специальную решетку, только на RS 3.0, с цветом, соответствующим автомобилю, Envy Green; и радарный датчик вторжения. 2200 автомобилей также получили пронумерованные значки. RS 3.0 добавил 2310 долларов к рекомендованной розничной цене.
Первое поколение получило общую оценку «Хорошо» в тесте на фронтальное смещение, все измеренные категории в этом тесте также получили оценку «Хорошо». XB получил общую оценку «Плохо» в тесте на боковой удар. Модель xB 2003–2006 годов не предлагала боковые подушки безопасности, но включала их в модельный год 2008–2015 годов. [11]
Второе поколение Scion xB стилизовано под 5-дверный хэтчбек концепции t2B. Toyota представила серийный xB на Чикагском автосалоне 2007 года. Новый xB был более округлой формы и больше своего предшественника. Модель xB 2008 года на 2,8 дюйма (71 мм) шире, на 12 дюймов (300 мм) длиннее — включая 4 дюйма (100 мм) больше от колеса до колеса — и на 600 фунтов (270 кг) тяжелее, чем xB первого поколения.
Первое поколение Scion xB (будучи переименованным в оригинальный Toyota bB) было основано на платформе Yaris, но второе поколение xB было основано на платформе новой Corolla. Изменения дизайна, как говорят, были основаны на «желаниях» американских покупателей относительно первого поколения.
_hatchback_01.jpg/1280px-2010_Toyota_Rukus_(AZE151R)_hatchback_01.jpg)
.jpg/1280px-Scion_xB_(Rear).jpg)
Scion xB производился компанией Kanto Auto Works, Ltd. [13] в Японии. Из-за землетрясения в Японии в 2011 году производство было приостановлено с 14 марта 2011 года по 18 апреля 2011 года, что затронуло несколько автомобилей Toyota, включая Scion xB и Scion xD . Среди заводов, пострадавших от стихийного бедствия, были заводы Toyota Motor Hokkaido, Toyota Motor Tohoku и Central Motor Corporation Miyagi, на котором производится Toyota Yaris . [14]
Второе поколение xB оснащено 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Toyota 2AZ-FE мощностью 158 л. с. (118 кВт) и крутящим моментом 162 фунт-фут (220 Н·м), который используется в первом поколении tC и Toyota Camry , расход топлива которого составляет 22 мили на галлон (11 л/100 км; 26 миль на галлон ) в городе / 28 миль на галлон (8,4 л/100 км; 34 мили на галлон ) на шоссе [ 15] , что выше расхода топлива у предыдущей модели с 1,5-литровым двигателем ( 9,0 л/100 км; 31 миля на галлон ) в городе / 7,6 л/100 км; 37 миль на галлон ‑imp ) hwy). [16] Единственными заводскими опциями, помимо цвета и стереосистемы, являются пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатая автоматическая коробка передач с последовательным переключением.
На всех моделях Scion 2008 года выпуска доступны три новых головных устройства. Все звуковые системы оснащены шестью динамиками и стандартным подключением iPod. Базовое головное устройство совместимо с форматами MP3, WMA и AAC CD, а также имеет предустановки эквалайзера Scion SSP. Базовое устройство также может быть настроено на любую из трех предустановок модели Scion (xB, xD или tC) и включает функцию «Автоматический выравниватель звука», которая автоматически увеличивает громкость по мере увеличения скорости автомобиля и окружающего шума. Головное устройство Premium оснащено небольшим ЖК-дисплеем, на котором в дополнение к функциям базового устройства могут отображаться изображения и фильмы, загруженные с веб-сайта Pioneer . Также доступна навигационная система. Система SNS 100 может воспроизводить фильмы на DVD в дополнение к функциям GPS и функциям базовой системы, помимо выбора цвета подсветки.
Все модели xB в стандартной комплектации оснащены антиблокировочной системой тормозов на все четыре колеса , системой помощи при торможении , электронным распределением тормозного усилия , системой курсовой устойчивости , двухступенчатыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, боковыми подушками безопасности для защиты туловища , установленными на передних сиденьях, передними и задними боковыми шторками безопасности и аптечкой первой помощи. [17]
В 2013 году сайт cars.com выбрал xB в качестве одной из 10 лучших базовых моделей. [18]
Scion объявила в марте 2010 года, что модель 2011 года , которая поступила в продажу в конце марта 2010 года, будет обновлена. Доступны два новых цвета, а также есть незначительные изменения внешнего вида кузова, включая пересмотренный передний и задний бампер, новую переднюю решетку, новые фары и задние фонари. Изменения интерьера включают пересмотренный блок приборов, центральную консоль и новые сиденья водителя и переднего пассажира с новыми материалами. Рекомендуемая розничная цена повышается на 150 долларов США до 16 000 долларов США для механической коробки передач и до 16 950 долларов США для автоматической коробки передач . [19] Кроме того, Scion xB впервые поступил в продажу в Канаде вместе со всей линейкой Scion. В 2011 году для модельного года 2012 года новое радио с Bluetooth стало стандартным.
Для модели 2013 года Scion сделал несколько улучшений, включая переделанные передний и задний бамперы и несколько внутренних обновлений, включая опциональное радио BeSpoke. Новые цвета — Absolutely Red и Nautical Blue Metallic (Absolutely Red был доступен в 2009 году как RS 6.0). Цвета Stingray Metallic и Elusive Blue Metallic были исключены (Stingray Metallic был очень дорогим цветом, и Toyota больше не предлагает его ни на одной модели). [20] Продажи модели 2013 года начались в феврале 2013 года. [ необходима цитата ]
Продажи модели 2014 года начались в декабре 2013 года. Никаких серьезных изменений для этого модельного года. Все модели теперь поставляются со стандартной аудиосистемой Scion с сенсорным экраном 6,1 дюйма. [21] Продажи модели 2015 года начались в декабре 2014 года. [22] Для нового модельного года Scion добавил стандартную камеру заднего вида в xB, а также продолжил обновления для 2014 года. [23]
Scion xB, наряду с Toyota Matrix , был заменен вторым поколением Scion iM на базе Toyota Auris , которое было запущено в апреле 2015 года в качестве модельного ряда 2016 года. [24] В связи с прекращением выпуска марки Scion, Scion iM был переименован в Toyota Corolla iM в модельном ряду 2017 года. [25] [26] Эквивалентный австралийский автомобиль Toyota Rukus был снят с производства в октябре 2015 года [27] , а японский автомобиль Toyota Corolla Rumion был снят с производства в декабре 2015 года. [ необходима цитата ]
Второе поколение Scion xB выигрывало награду Top Safety Pick [28] от Страхового института дорожной безопасности (IIHS) шесть лет подряд. Он получил общую оценку «Хорошо» в краш-тесте на фронтальное смещение Страхового института дорожной безопасности и еще одну общую оценку «Хорошо» в краш-тесте на боковой удар, при этом все девять измеренных категорий также получили оценку «Хорошо». [29] И оценку «Хорошо» в тесте на прочность крыши. [30]
Журнал Car and Driver оценил xB 2008 года как один из десяти самых безопасных автомобилей стоимостью менее 25 000 долларов США . [31]
2008 модельный год
2009 модельный год
2010 модельный год
2011 модельный год
2012 модельный год
2013 модельный год
2014 модельный год
Это модель Ridemakerz в масштабе 1:18, основанная на втором поколении Scion xB. Кузов был доступен в цветах Cannonball Black, Comet Blue и Wasabi Green.
Полноразмерный концепт 7:8 и игрушка были представлены на выставке SEMA 2007 года . [39]
Версия в другом стиле для японского рынка.
Версия с другим стилем для австралийского рынка с двигателем 2AZ-FE объемом 2,4 л и четырехступенчатой автоматической коробкой передач, выпущенная в июне 2010 года. [40]
Компания AC Propulsion выпустила электрическую версию xB первого поколения под названием eBox .
Исследователи из Института робототехники Университета Карнеги — Меллона превратили Scion xB в электромобиль для поездок на работу в рамках своего исследовательского проекта ChargeCar . [41]
Маркетинг Scion xB нацелен на поколение Y , которое определяется примерно как люди, родившиеся между 1980 и 1994 годами. Эта группа покупателей автомобилей чрезвычайно важна для производителей из-за их большой численности (78 миллионов) и их различных восприятий и требований к транспортным средствам, которыми они управляют. Несмотря на целевой рынок Scion xB, средний возраст покупателя xB составляет 46 лет. [42]
Хотя Toyota ожидала, что xA будет продаваться лучше, чем xB, все оказалось наоборот: xB превзошел своего собрата по продажам в соотношении 2 к 1. [43]
Scion xB был самой популярной моделью Scion в Соединенных Штатах до 2011 года, пока его не превзошел tC. [44] В США продажи xB начали падать после появления второго поколения, с пикового значения более 60 000 до 17 017 в 2011 году. [45]
В 2009 году компания Great Wall Motor of China выпустила Coolbear , который является копией xB первого поколения, но с другой передней частью. [52] [53]
