Морские линии связи (сокращенно SLOC ) — термин, описывающий основные морские пути между портами , используемые для торговли , логистики и военно-морских сил . [1] Обычно он используется в отношении военно-морских операций, чтобы гарантировать, что SLOC открыты, или во время войны, чтобы закрыть их. Важность SLOC в геополитике была описана в « Стратегии Америки в мировой политике» Николаса Спайкмана, опубликованной в 1942 году.
Во время Войны за независимость США и Наполеоновских войн SLOC по большей части находились под контролем британского флота . Когда британцы потеряли контроль над ними во время Революции, результатом стало падение Йорктауна и его самой большой армии и, в конечном итоге, война. В эпоху Наполеона, сохраняя воинственность, британцы вводили эмбарго и блокаду любой страны, связанной с Наполеоном, что создавало большие экономические трудности и беспорядки, которые сыграли свою роль в разочаровании народа Франции в Наполеоне.
Если бы холодная война стала горячей, Европе потребовались бы пополнения запасов и подкрепление из Северной Америки. Советский ВМФ потенциально мог угрожать атлантическим SLOC и оспаривать их для поддержки наземных наступлений в Европе.
Полный текст книги «Влияние морской мощи на историю» в Wikisource.
Фелан, Джордж Р. (1954). «Морская мощь и стратегии контроля над морями». Обзор военно-морского колледжа . 6 (10): 15–37. ISSN 0028-1484. JSTOR 45104663.
Андервуд, Г.Л. (1981). «Советская угроза морским коммуникациям в Атлантическом океане: уроки, извлеченные из захвата Германией Норвегии в 1940 году». Обзор военно-морского колледжа . 34 (3): 43–47. ISSN 0028-1484. JSTOR 44642156.
Ноер, Джон Халвард (1996). «Узкие места» Юго-Восточной Азии: сохранение открытых морских путей сообщения. Национальный университет обороны, Институт национальных стратегических исследований.
Пил, Рейнольдс Б. (7 апреля 1997 г.). «Морские узкие места: ключевые морские пути сообщения (SLOC) и стратегия». Цифровая библиотека национальной безопасности . Армейский военный колледж (США).
Клэкстон, Карл (20 февраля 2014 г.). «Морские коммуникации Китая — последствия для южной части Тихого океана?». Стратег .
Ким, Мён Сун (2015). «Морские линии связи, безопасность и пиратство». Strategy21 (на корейском языке). 36 : 150–179. doi :10.22803/strategy21.2015.s36.150. ISSN 1226-9212.
Эндрюс-Спид, Филип; Лен, Кристофер (февраль 2016 г.), Будущее системы безопасности США для морских коммуникаций (SLOC) между Ближним Востоком и Юго-Восточной Азией и будущая роль Китая (PDF) , Сингапур: Институт энергетических исследований
Мубарок, Ахмад Ромадон; Путра, Агунг Три (2017 г.), Защита морских коммуникаций АСЕАН с морской точки зрения , 6-я конференция ICADA 2017 г. — SSIS
Римланд, Бенджамин (25 июля 2017 г.). «Морская стратегия Японии и динамика отрицания». Токийский обзор.
Тарапур, Арзан (9 февраля 2021 г.). «Индия должна уделить приоритетное внимание стратегии отрицания в Индийском океане». Переводчик . Институт Лоуи.