Шон Доэрти Такер (родился 27 апреля 1952 года) [1] — американский чемпион мира по высшему пилотажу. Ранее его спонсировала корпорация Oracle в течение многих лет, он выступал на авиашоу по всему миру как «Team Oracle». Такер выиграл множество чемпионатов по авиашоу на протяжении всей своей карьеры, был назван одним из 25 «Живых легенд полета» Национальным музеем авиации и космонавтики Смитсоновского института в 2003 году и был включен в Национальный зал славы авиации в 2008 году. [1] Он возглавлял несколько усилий по оказанию помощи молодежи в обучении полетам или вовлечении в авиацию общего назначения , и в настоящее время является сопредседателем программы Young Eagles Ассоциации экспериментальных самолетов (EAA) , которую он занимает с 2013 года. [2]
Шон Такер, уроженец Игл-Рока, Калифорния , получил сертификат частного пилота в 17 лет. Его отец, Уильям, был юристом в авиационной отрасли, который научился летать в рамках своей работы. [3] Такер начинал как агроном, в конечном итоге основав бизнес по агротехнике в Салинасе, Калифорния . [4] Чтобы преодолеть свой страх крушения, он прошел курс высшего пилотажа, пройдя который, он «узнал, что можно перевернуть самолет вверх дном, и он не упадет с неба». [4] Он летает на авиашоу по всему миру с середины 1970-х годов и, по мнению многих, является одним из ведущих мировых артистов авиашоу. Любимый трюк Такера — «тройное перерезание ленты», когда он использует свой самолет, чтобы перерезать три ленты, подвешенные между шестами под тремя разными углами. [4] Несмотря на то, что когда-то Такер боялся летать , он провел более 1000 представлений на более чем 425 авиашоу перед более чем 80 миллионами зрителей.
Первым спонсором Такера была компания Randolph Sunglasses с 1993 по 1995 год, затем в 1996 году он перешел в MCI под брендами 1-800-COLLECT и 10-10-220 , пока не начал работать в Oracle в 2001 году.
Такер был назван одной из живых легенд авиации , получил награду «Хрустальный орел», был включен в список орлов ВВС США в 2001 году, а в 2003 году был назван одним из 25 живых легенд полета Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики . [5]
Чтобы выдержать экстремальные физические нагрузки своей акробатической летной программы, Такер придерживается строгого графика физических тренировок, тренируясь более 340 дней в году, чередуя пробежки и поднятие тяжестей. Другие его физические занятия включают в себя скалолазание, хели-ски, подводное плавание в пещерах и гольф. Когда его спросили о полетах на авиашоу, Такер сказал: «Мне нравится думать, что я приношу с собой в самолет мечты фанатов о полетах, и нет ничего, где я бы предпочел оказаться, чем в кабине. Вот почему я так усердно тренируюсь, чтобы поддерживать тонкую настройку».
Самопровозглашенная цель Такера — «поделиться магией полета с гостями Team Oracle, вдохновляя и волнуя их. Я хочу, чтобы они ушли, говоря, что авиашоу было одним из самых захватывающих дней в их жизни».
Он один из немногих гражданских артистов, которым было разрешено летать в тесном строю с Blue Angels и Thunderbirds . [6]
В 2013 году Такер был назначен председателем программы Ассоциации экспериментальной авиации (EAA) Young Eagles , которая знакомит и обучает детей в возрасте от 8 до 17 лет авиации. Она организовала полеты для более чем 2 миллионов детей по всему миру. Такер ежегодно является постоянным участником авиашоу EAA AirVenture Oshkosh каждое лето. На мероприятии 2016 года к Такеру присоединились бывшие председатели EAA Young Eagles Харрисон Форд , Чесли Салленбергер и Джефф Скайлз , когда они управляли 2-миллионным самолетом Young Eagle. [7] В июле 2018 года игрок НФЛ Джимми Грэм стал сопредседателем программы вместе с Такером.
21 октября 2018 года он совершил свой последний самостоятельный полет на авиашоу Wings Over Houston над Эллингтон-Филд в Хьюстоне, штат Техас . [8] В 2019 году Такер возглавил пилотажную демонстрационную группу вместе с Джесси Панцер.
13 мая 2020 года Такер объявил, что он будет летать в новом пилотажном строю с Кристианом Болтоном , Биллом Стайном и Джесси Панцер. [9] Команда выполнит воздушные показательные выступления на самолете Game Composites GB1 GameBird .
В мае 2021 года газета Washington Post сообщила, что корпорация Oracle больше не спонсирует его , что фактически положило конец его 20-летнему партнерству с компанией в качестве «Team Oracle». [10]
В 1997 году Такер основал Школу высшего пилотажа имени Шона Д. Такера, целью которой было установление и распространение стандарта авиационной безопасности в высшем пилотаже и авиации в целом. В 2004 году в рамках партнерства с компанией Tutima Watch Company школа стала Академией авиационной безопасности Tutima. Академия, расположенная в Кинг-Сити, Калифорния , предлагает разнообразные курсы, включая обучение распознаванию сваливания/штопора и выводу из него, обучение навыкам высшего пилотажа, программу наставничества по высшему пилотажу и обучение пилотажным полетам в составе группы. [11]
В 2013 году Такер и его сын Эрик основали некоммерческую организацию Every Kid Can Fly, которая в 2017 году привела к созданию Bob Hoover Academy, программы, направленной на создание возможностей в авиации, которые вдохновляют подростков из групп риска и малообеспеченных семей в районе Салинас. В партнерстве с Управлением образования округа Монтерей подростки посещают занятия, посвященные основным принципам STEM . По мере продвижения по программе ученики проходят наземную школу авиации и уроки полетов, ведущие к возможному самостоятельному полету. Вместо того чтобы выпускать профессиональных пилотов, цель Такера состоит в том, чтобы подростки развивали навыки и уверенность, необходимые для улучшения своей жизни, используя образование и опыт полета в качестве мотиватора. Школьный округ предоставляет учителей и учебную программу, в то время как Такер предоставляет авиационные ресурсы, включая специального инструктора по полетам, самолеты, топливо и ангары. [12]
Академия была названа в честь знаменитого летчика Боба Гувера — пилота Второй мировой войны, пилота авиашоу и наставника Такера. В 2018 году Харрисон Форд и Redbird Flight Simulations пожертвовали значительные ресурсы академии. [12] [13]
Самолет Такера, биплан Oracle Challenger III , как утверждается, выдает более 400 лошадиных сил и весит всего 1200 фунтов. Challenger III оснащен уникальным набором крыльев, которые используют 8 элеронов вместо 4. Хвост самолета смоделирован по образцу хвоста, используемого на высокопроизводительных самолетах с радиоуправлением. Национальный музей авиации и космонавтики Смитсоновского института получит Oracle Challenger III, который будет выставлен у входа в галерею авиации общего назначения «Thomas W. Haas We All Fly», открытие которой запланировано на 2021 год. [14] Кинопродюсер и пилот Дэвид Эллисон , наставником которого когда-то был Такер, предоставил необходимые средства для передачи самолета музею от имени Такера. [10]
Первая авария Такера произошла в 1979 году, когда ему пришлось выпрыгнуть с парашютом из своего неисправного спортивного самолета. [4]
В 1993 году, когда он выбирался из припаркованного трюкового самолета, который он использовал в то время, биплан Pitts S-2S , ушедший с земли самолет, столкнулся с его самолетом. Такер остался невредим, но на устранение повреждений крыльев с одной стороны его самолета ушло десять дней. [4]
В 2006 году система управления высотой (тангажом) в пилотажном самолете Такера сломалась во время тренировочного пилотажного полета, заставив его выпрыгнуть с парашютом над пустым фермерским полем в Кошатте, штат Луизиана . Он не пострадал, но самолет, которым он управлял, был уничтожен. [15]
В 2009 году Такер был гостем шоу Опры Уинфри . [16] В этом выпуске было интервью с Опрой Уинфри и видеофрагмент, в котором Такер взял 29-летнюю женщину на высший пилотаж, чтобы преодолеть ее страх летать.
В 2010 году Такер появился в эпизоде «Холодные ноги» сериала « Разрушители легенд », где он провел ведущую Тори Беллечи через множество трюковых маневров, чтобы проверить, действительно ли нервозность и страх снижают температуру ног. [17]
В 2014 году он и Харрисон Форд снялись в фильме «Полет на пернатом краю: проект Боба Гувера» , независимом документальном фильме об авиации, в котором подробно рассказывается о жизни легенды высшего пилотажа Боба Гувера . [18]
В 2015 году телеканал CNN представил Такера в сюжете под названием «У этого человека самая опасная работа в Америке?». [19]