stringtranslate.com

Шахин Эйр

Shaheen Air International ( урду : شاہین ایئر ) была частной пакистанской авиакомпанией со штаб-квартирой в международном аэропорту Джинна в Карачи и была основана семьей Шах. Она оставалась второй по величине авиакомпанией Пакистана до своей ликвидации в 2018 году из-за финансовых проблем. Авиакомпания задолжала 1,36 млрд рупий Управлению гражданской авиации Пакистана (CAA) и своим сотрудникам зарплаты. [1]

Она предоставляла пассажирские, грузовые и чартерные услуги в крупные города Пакистана и Ближнего Востока . Она приостановила все операции в октябре 2018 года.

История

Бывший Boeing 737-200 компании Shaheen Air .

Shaheen Air International была основана в 1993 году фондом Shaheen Foundation . [2] Shaheen Air Cargo была подразделением Shaheen Air International, которое было создано в 1993 году, вскоре после создания авиакомпании. Shaheen Air предоставляла специальные услуги по отправке небольших срочных грузов. [3] Ранние операции авиакомпании были сопряжены с трудностями, усугубляемыми 50-процентной скидкой на тариф для отставных и действующих военных офицеров и высокими эксплуатационными расходами из-за ограниченного количества самолетов в аренде с обслуживанием . [2]

Авиакомпания столкнулась с финансовыми трудностями, потеряв 60 миллионов рупий в период с декабря 1999 года по май 2000 года, в дополнение к задолженности в размере 70 миллионов рупий Управлению гражданской авиации Пакистана за услуги за тот же период. [2]

22 мая 2004 года Управление гражданской авиации Пакистана (CAA) приостановило полеты Shaheen Air, поскольку авиакомпания задолжала ему миллионы рупий. Три дня спустя CAA разрешило авиакомпании возобновить внутренние и международные перевозки. Письмо о разрешении было выдано CAA после получения платежа от Shaheen Air International в счет непогашенных взносов и средств. В том же году Shaheen Air International (SAI) стала Shaheen Air, а авиакомпания представила новую ливрею и корпоративный веб-сайт.

Авиакомпания Shaheen Air открыла собственную организацию по техническому обслуживанию и ремонту (MRO) под названием Shaheen Engineering and Aircraft Maintenance Services (SEAMS) для предоставления услуг по техническому обслуживанию авиакомпании Shaheen Air, а также другим региональным и международным авиакомпаниям.

В своих международных операциях Shaheen Air выполняла рейсы между Пакистаном и многочисленными пунктами назначения на Ближнем Востоке . Shaheen Air когда-то начала выполнять полеты в Эр-Рияд тремя различными маршрутами из Пакистана. [4]

Shaheen Air была второй по величине авиакомпанией Пакистана после флагманского авиаперевозчика Pakistan International Airlines, но из-за спада в 2018 году авиакомпания пришла в упадок. PCAA и FBR объявили авиакомпанию неплательщиком. [5] В октябре 2018 года местные органы по надзору за регулярностью полетов PCAA полностью приостановили полеты SAI, а авиакомпания объявила себя финансовым неплательщиком. С ноября 2018 года все офисы SAI были закрыты. [6]

Инвестиционные слухи и ликвидация

Шахин сообщил, что неназванный инвестор из Саудовской Аравии должен был помочь авиакомпании возобновить работу с января 2019 года. [7]

Даже после неоднократных протестов 5000 сотрудников, которым по-прежнему не выплачивали заработную плату за несколько месяцев, по состоянию на февраль 2019 года ни одно из агентств, включая Федеральное налоговое управление , Управление гражданской авиации Пакистана и Федеральное министерство авиации, не начало расследование по этому вопросу. [8]

Направления

По состоянию на июль 2018 года авиакомпания Shaheen Air осуществляла следующие рейсы. [9] Все их маршруты были приостановлены в октябре 2018 года. [10] В январе 2019 года они объявили, что не возобновят деятельность.


Флот

Шахин Эйр Аэробус A330-200
Самолет Ту-154М авиакомпании Shaheen Air International на рулении в международном аэропорту Дубая, Объединенные Арабские Эмираты, 1999 год.
Шахин Эйр Аэробус A320-200

Два Airbus A320-200 остаются на хранении. [14] Остальные самолеты были сданы в аренду и возвращены арендодателям после того, как авиакомпания прекратила свою деятельность. [15] Пакистанское законодательство требует, чтобы у пассажирской авиакомпании было не менее трех самолетов в ее парке, а парк Shaheen из двух хранящихся самолетов не соответствует обязательному требованию лицензии на эксплуатацию. Многие из старых заброшенных самолетов Shaheen Air брошены в международном аэропорту Джинна . 26 января 2020 года один из этих самолетов, Boeing 737-200 , зарегистрированный как AP-BIS, был уничтожен пожаром. [16]

Бывший флот

Несчастные случаи и инциденты

Ссылки

  1. ↑ Тахир, Зулькернайн (7 декабря 2018 г.). «Владельцы Shaheen Air International бегут за границу». РАССВЕТ.КОМ .
  2. ^ abc Brömmelhörster, Jörn; Paes, Wolf-Christian (2004). Военные как экономический субъект: солдаты в бизнесе. Palgrave Macmillan . стр. 138-139. ISBN 9780333999288. С финансовой точки зрения, самым крупным проектом является Shaheen International Airline (SAI). Однако предприятие было плохо управляемо из-за крайне бюрократической политики руководства Shaheen Foundation. В результате SAI потеряла около 60 миллионов рупий только с декабря 1999 года по май 2000 года. Это в дополнение к 70 миллионам рупий, которые она была должна Управлению гражданской авиации за услуги, предоставленные в этот период. Ситуация в первые дни работы авиакомпании была еще хуже. Некоторые источники связывают это с плохим управлением 50-процентной скидкой на тариф, предлагаемой отставным и действующим военным офицерам. Тот факт, что количество самолетов, которые находились в «мокрой» аренде, было ограничено, постоянно увеличивал эксплуатационные расходы компании.
  3. ^ Услуги Shaheen Air Cargo доступны 31 декабря 2009 г.
  4. ^ «Рейсы Shaheen Air в Эр-Рияд - Anna Aero» Shaheen Air открывает операции в Эр-Рияде тремя маршрутами из Пакистана
  5. ^ Чунг, Тай Мин; Тай, Мин Чунг (1 сентября 2018 г.). Предпринимательская армия Китая. Oxford University Press. ISBN 9780199246908– через Google Книги.
  6. ^ «Операции Shaheen Air были остановлены, поскольку компания не может выплатить свои долги - Samaa Digital». Samaa TV . Октябрь 2018 г.
  7. ↑ Отчет, Мониторинг (26 октября 2018 г.). «Shaheen Air планирует возобновить работу к январю: Отчет».
  8. ^ Дриссе, Маартен Ван Ден (13 февраля 2019 г.). «Shaheen Air International официально объявила о своем закрытии».
  9. ^ Расписание Shaheen Air
  10. ^ «Операции Shaheen Air были остановлены, поскольку компания не может выплатить свои долги | SAMAA». Октябрь 2018 г.
  11. ^ https://www.shaheenair.com/index.php?r=info/routemap [ пустой URL ]
  12. ^ Шахин отстраняет Куала-Лумпур
  13. ^ "Shaheen Air прекращает обслуживание в Манчестере в середине февраля 2017 года". Airlineroute. 3 февраля 2017 года . Получено 3 февраля 2017 года .
  14. ^ "Подробности и история флота Shaheen Air". www.planespotters.net . Получено 17 ноября 2019 г.
  15. ^ "Последний самолет Shaheen Air International покидает Пакистан". Pakistan Aviation . 2018-10-07 . Получено 2019-11-17 .
  16. ^ "Boeing 737-200 несуществующей авиакомпании Shaheen Air подожжен в аэропорту Карачи, Пакистан". 27 января 2020 г.
  17. ^ "Катастрофа: Shaheen B734 в Карачи 22 апреля 2012 г., поломка левой основной стойки шасси при посадке". avherald.com .
  18. ^ "Отчет: Shaheen B734 в Шардже 24 сентября 2015 года взлетел с рулежной дорожки". avherald.com .
  19. ^ "Катастрофа: Shaheen B734 в Лахоре 3 ноября 2015 г., выкат за пределы взлетно-посадочной полосы, обе основные стойки шасси вышли из строя". avherald.com .
  20. ^ «Катастрофа: Boeing 737-200 компании Shaheen в Карачи 26 января 2020 года, уничтожен пожаром».[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Shaheen Air на Wikimedia Commons