stringtranslate.com

Железная дорога Шанхай – Сучжоу – Наньтун

Железная дорога Шанхай–Сучжоу–Наньтун , сокращенно железная дорога Хусутун [1] ( кит .沪苏通铁路; пиньинь : Hù-Sū-Tōng tiělù , «Ху», «Су» и «Тун» — сокращения для Шанхая, Сучжоу и Наньтуна соответственно) — высокоскоростная железная дорога в районе дельты реки Янцзы в Китае , соединяющая Шанхай , главный город региона, расположенный к югу от Янцзы , с Наньтуном в провинции Цзянсу , к северу от реки.

Длина железной дороги составляет 143 километра (89 миль), она пересекает несколько городов уездного уровня в муниципалитете Сучжоу провинции Цзянсу вдоль южного берега Янцзы, включая Чжанцзяган , Чаншу и Тайцан . [2] [3] Железную дорогу также называют железной дорогой Шанхай–Сучжоу–Наньтун или железной дорогой Хусутун. Железная дорога рассчитана на максимальную скорость поездов 200 км/ч (120 миль/ч), [4] эксплуатацию двухъярусных контейнерных поездов с электрической тягой [5] [6] [7] и сократила время в пути поезда из Наньтуна в Шанхай до чуть более одного часа. [4]

История

Первоначально предполагалось, что это будет железная дорога Шанхай–Наньтун (сокращенно железная дорога Хутун ), [8] строительные работы на первом этапе проекта начались в марте 2014 года и, как ожидалось, займут пять с половиной лет. [4] Железная дорога начала работать 1 июля 2020 года. [2] [3]

Второй этап строительства железной дороги от Тайцана до Ситуаня был одобрен в сентябре 2021 года. [9]

Маршрут

Железная дорога включает 137 километров (85 миль) новых путей, от железнодорожной станции Чжаодянь (赵甸站) на железной дороге Нанкин-Цидун к северо-западу от центра города Наньтун до железнодорожной станции Хуанду на железной дороге Пекин-Шанхай , в северо-западной части города Шанхай. Аньтин находится в пределах 20 км (12 миль) от железнодорожной станции Шанхая , общее расстояние по железной дороге от Наньтуна до Шанхая составляет менее 160 километров (100 миль).

Железная дорога пересекает реку Янцзы по новому мосту Хутун-Янцзы-Ривер между Наньтуном и Чжанцзяганом, двухэтажному мосту с 4-путной железной дорогой на нижнем этаже и шестиполосной проезжей частью на верхнем этаже. Мост является самым длинным в мире пролетом (1092 метра (3583 фута)) вантовым автомобильно-железнодорожным мостом с самыми высокими (325 метров (1066 футов)) опорами вантового автомобильно-железнодорожного моста. [10] Мост является самым восточным железнодорожным переездом через Янцзы . Ранее единственным железнодорожным переездом в районе дельты Янцзы был грузовой железнодорожный паром на железной дороге Синьи–Чансин , между Цзинцзяном и Цзянъинем , примерно в 30 километрах (19 миль) вверх по течению. Ближайший железнодорожный мост — мост через реку Янцзы в Нанкине , более 200 километров (120 миль) вверх по течению. Таким образом, новый мост значительно улучшает железнодорожное сообщение между Центральным Цзянсу (регион к северу от Янцзы) и Цзяннанем , в частности, Шанхаем.

На своем пути между новым мостом и Аньтином железная дорога впервые обеспечила железнодорожное сообщение с процветающими общинами на южном берегу Янцзы, такими как Чжанцзяган , Чаншу и Тайцан , которые не имели железнодорожного сообщения. [4]

Железнодорожные станции

Примечания

  1. ^ "沪苏通铁路7月1日开通运营 助推长三角区域一体化发展" . Китайская железная дорога. 2020-06-30. Архивировано из оригинала 22 февраля 2021 г.江三角洲区域一体化发展,上海至南通最快旅行时间压缩至1小时6分钟。
  2. ^ ab (китайский) 林小昭, "沪苏通铁路今开通,上海大都市圈迎加快发展新契机" 第一财经 1 июля 2020 г.
  3. ^ ab (китайский) "沪苏通铁路开通!江苏南通正式加入长三角1小时经济圈" 央视新闻 1 июля 2020 г.
  4. ^ abcd "沪通铁路2013年正式开建 南通到上海仅需一小时" [Строительные работы на железной дороге Ху-Тун официально начнутся в 2013 году. Дорога из Наньтуна в Шанхай займет всего час] (на китайском языке) ). 24 декабря 2012 г.
  5. ^ sina_mobile (21 января 2017 г.). «中国跨度最大公铁两用钢拱桥合龙(图)» . news.sina.cn. ​Проверено 16 марта 2021 г.
  6. ^ "「通沪铁路7月运营,宁启-通沪路增开动车组组组组38对」-南通房产超市" . nt.fccs.com . Проверено 16 марта 2021 г.
  7. ^ "上海铁路局: 宁启铁路4 11 января 进行动态检测" . inews.ifeng.com . Проверено 16 марта 2021 г.
  8. ^ "沪通铁路改名为通沪铁路 业内:或与铁路命名方式有关" . 扬子晚报. 14 апреля 2020 г.
  9. ^ "沪苏通铁路二期批了!".高铁网. 09.09.2021 . Проверено 9 сентября 2021 г.
  10. ^ Линь Кай (1 марта 2014 г.). «Работы начинаются на реке Янцзы двойного назначения Шанхай-Тайвань». Xinhuanet . Архивировано из оригинала 30 марта 2014 г.