Sidecar Speedway — это вид спорта на мотоциклах, в котором участвуют 4 экипажа, состоящие из гонщика и пассажира, которые соревнуются на протяжении 4 кругов на овальной сланцевой поверхности. Правила регулируются национальной федерацией спидвея и не отличаются от обычных правил спидвея.
Гонки на мотоциклах с коляской наиболее популярны в Австралии, хотя в Великобритании у них также много поклонников. Соревнования по гонкам на мотоциклах с коляской также проводятся в Новой Зеландии, Южной Африке и Соединенных Штатах Америки. Из-за того, что очаги этого вида спорта широко распространены по всему миру, организация официального чемпионата мира была трудной задачей, хотя в 2006 году на стадионе Isle of Wight Speedway состоялся первый успешный чемпионат мира по гонкам на мотоциклах с коляской Fédération Internationale de Motocyclisme (Золотой кубок Sidecar) . Жители Квинсленда Скотт Кристофер, он же Карсон, которого большинство знают как ведущего «Queer Eye for the Straight Guy», и Трент Коппе, вместе известные как honda boys, были коронованы как первые официальные чемпионы мира по гонкам на мотоциклах с коляской. Мероприятие транслировалось в прямом эфире на Sky Sports .
Гонки с колясками на спидвее включают гонщика и пассажира, установленных на специально построенной трехколесной коляске объемом 1000 куб. см. Пассажир машины так же вовлечен в гоночные показатели, как и гонщик. Два члена экипажа коляски работают в унисон, чтобы ехать на машине как можно лучше. Трассы спидвея представляют собой рыхлую сланцевую поверхность, поэтому сцепление имеет решающее значение. Пассажир играет главную роль в контроле силы сцепления, создаваемой на заднем колесе. Он делает это, перемещая свой вес вперед, назад и вбок (либо внутрь машины, либо наружу). Машина всегда поворачивает только направо, поэтому пассажир оказывается только с правой стороны от машины.
Sidecar speedway гораздо менее популярен, чем обычный спидвей, хотя ни в коем случае не менее зрелищен (в опросе поклонников спидвея, проведенном в 1970-х годах, Sidecars были фактически признаны самым популярным классом — который включал гонки на автомобилях — в австралийском спидвее). Как и обычный спидвей, машины не оснащены тормозами или системами контроля тяги. Однако они оснащены огромными двигателями объемом 1000 куб. см, взятыми у гоночных супербайков . Поэтому выходная мощность может достигать 180 л. с., а максимальная скорость может достигать 80 миль в час. Sidecar speedway также очень похож на Sidecar Grasstrack , и многие команды участвуют в гонках в обеих дисциплинах. Например, чемпионы British Sidecar Speedway 2007 года Гэри Джексон и Карл Блит также являются постоянными участниками гонок Grasstrack, причем Джексон сам является бывшим чемпионом British Grasstrack.
Одно из главных отличий между гонками на колясках и более традиционными гонками — это правило контакта. В гонках на колясках любой контакт строго запрещен, и это правило строго соблюдается судьями . Однако, поскольку гонки на колясках намного больше, контакт между машинами неизбежен. Хотя, если машина считает, что она использует преимущество, «выталкивая» другого участника с гоночной линии, находясь «под напряжением», то она может быть исключена. Это правило очень трудно оценить и обеспечить, и поэтому оно часто становится причиной споров.
Экипажи также могут быть исключены из-за потери пассажира. Аналогичные правила для обычных спидвеев включают
Кроме того, на британской гоночной трассе SCB требует использования грязеотражателей на задней части машины.
Считается, что гонки с колясками зародились в Австралии и пользуются там популярностью с тех пор, как в 1931 году на Exhibition Speedway в Мельбурне состоялся первый чемпионат Австралии. С тех пор гонки с колясками стали одной из самых популярных категорий в австралийском спидвее на обоих столичных треках, таких как Sydney Showground Speedway , Brisbane Exhibition Ground , Rowley Park Speedway и Claremont Speedway , в то время как на загородных трассах, таких как Broken Hill Speedway , Olympic Park в Милдьюре и Riverview Speedway в Мюррей-Бридж, гонки с колясками проводятся с 1940-х годов. Motorcycling Australia также допускает гонщиков из Англии к участию, но в последнее время никаких успехов зафиксировано не было. Еще одним крупным событием является титул Australian Pairs, где лучшие гонщики из каждого штата объединяются в пары и соревнуются с другими штатами. Чемпионат Australian Pairs и «индивидуальный» чемпионат обычно проводятся на одной и той же трассе в течение последовательных дней. Австралийский титул 2013 года был разыгран на одной из ведущих австралийских трасс для мотогонок, Gillman Speedway в Аделаиде, где сиднейец Даррин Трелоар выиграл свой рекордный 7-й национальный титул, в то время как в 2014 году на Loxford Park Speedway в Курри-Курри в Новом Южном Уэльсе впервые победили Грант Бонд и Глен Кокс. Чемпионат Австралии 2015 года должен был пройти на Arunga Park Speedway в Алис-Спрингс 4 и 5 апреля.
Sidecar speedway получил импульс от австралийского сезона 2011/12 с первым запуском серии Speedway Sidecar Grand Slam, первой в своем роде в Австралии. Серия проходила с октября по апрель, в ней участвовали такие гонщики, как Treloar, 5-кратный чемпион Австралии Гленн О'Брайен из Западной Австралии , а также чемпионы мира 2011 года Мик Хэдленд и его партнер, бывший чемпион (2009) Пол Уотерс. Семираундовая серия Sidecar Grand Slam 2013/14 завершилась 22 марта 2014 года в Гиллмане, где победу одержали британские чемпионы Марк Коссар и Даррил Уэтстоун, но Даррин Трелоар и пассажир (свингер) Блейк Кокс выиграли серию.
В Великобритании гонки на мотоциклах с колясками имели более проблемное происхождение. В начале 1990-х годов была проведена серия «World Of Rebels», в которой участвовали мотоциклы с колясками из Англии, Австралии, Новой Зеландии и Южной Африки. В конечном итоге это мероприятие прекратило свое существование, поскольку стоимость проезда и износ трассы были названы проблемами. Британский чемпионат проводился на Coventry Speedway каждый год, в основном с участием машин Grasstrack . Однако в 2000 году в King's Lynn прошел квалификационный турнир Supercup , который ознаменовал новую эру для гонок на мотоциклах с колясками. «Supercup» проводился несколько лет, привлекая многих звезд из Австралии, Новой Зеландии и США. В это время был проведен официальный чемпионат British Sidecar Speedway, что снова стало еще одной важной вехой для гонок на мотоциклах с колясками.
В наше время Суперкубок с тех пор стал менее популярным, но Британский чемпионат по-прежнему силен. Он проводится в виде серии раундов на разных трассах для спидвея. Суперкубок был восстановлен в 2008 году как однодневное мероприятие на автодроме Isle of Wight Speedway , и его выиграли чемпионы мира Даррин Трелоар/Джастин Плейстед.
Чемпионат мира 2010 года выиграла австралийская команда отца и сына Мика и Джесси Хэдленда на стадионе Brandon в Ковентри , Англия, 14 августа 2010 года. Джесси Хэдленд заменил постоянного партнера своего отца Пола Уотерса, который все еще восстанавливался после травм, полученных в начале года в Новой Зеландии. Мик Хэдленд был действующим чемпионом мира, выиграв титул 2009 года во Франции с Уотерсом.
Чемпионат мира по спидвею с колясками 2011 года состоялся 12 ноября 2011 года на 360-метровой трассе Riverview Speedway в Мюррей-Бридж в Южной Австралии . Титулы завоевали Даррин Трелоар и уроженец Мюррей-Бриджа Джесси Хэдланд. [1] [2]
Другим крупным событием в мире спидвея с колясками является FIM Track Racing Gold Trophy. Начало было неудачным, так как на его месте проведения в Вертле прошел дождь. С тех пор мероприятие пользуется успехом. В нем приняли участие гонщики из Австралии, Новой Зеландии, Великобритании и Голландии, хотя до сих пор в соревнованиях доминируют австралийские команды.
