Silver Falcons — это пилотажная группа ВВС ЮАР . Базируясь на авиабазе Лангебанвег недалеко от Кейптауна , Silver Falcons летают на Pilatus PC-7 Mk II , базовом учебном самолете ВВС ЮАР в программе из 5 самолетов. Основная цель Silver Falcons — улучшить имидж ВВС ЮАР , поощрить набор и привить национальную гордость посредством публичного показа.
История
текущая схема окраски Silver Falcons
Первоначально сформированная в 1953 году как Bumbling Bees и летавшая на T-6 Harvard , а затем на de Havilland Vampire . Bumbling Bees летали в составе 4 самолетов и сделали себе имя, регулярно принимая участие в южноафриканских авиашоу. Команда распалась в конце 1950-х годов, оставив пробел в южноафриканской авиации.
В 1966 году прибыл самолет Aermacchi MB-326 «Impala» , и Bumbling Bees были восстановлены под командованием полковника Криса Принса. Silver Falcons базировались на авиабазе Лангебанвег на западном побережье Южной Африки, недалеко от Кейптауна . Команда становилась все сильнее и сильнее, и возникла идея сменить название на более двуязычное. Команда Silver Falcons («Die Silwer Valke» на африкаанс) была основана и дала свой первый показ в ноябре 1967 года на открытии Atlas Aircraft Corporation.
В 1986 году под командованием коменданта Дейва Кноэсена команда была расширена до 5 кораблей, чтобы обеспечить более захватывающие позы для показа и включить сольный показ. Самолеты также были окрашены в оранжевый, белый и синий цвета, чтобы отразить тогдашний южноафриканский флаг.
Silver Falcons действовали из Лангебанвега до начала 1990-х годов, когда все тренировки Impala были переведены на авиабазу Хоэдспруит в регионе Лоувелд в Южной Африке и стали частью 85 Combat Flying School . В 1994 году с новым национальным флагом самолеты были перекрашены в цвета ВВС ЮАР: синий, светло-голубой и белый.
Silver Falcons продолжали действовать из Hoedspruit до 1998 года, когда Silver Falcons переехали на авиабазу AFB Langebaanweg и начали обучение на Pilatus Astra. Решение было принято отчасти из-за нехватки инструкторов по полетам в 85 CFS, а также для того, чтобы продемонстрировать стране новый турбовинтовой учебный самолет. Во время этого переезда команда снова сократилась до 4 самолетов. В течение девяти лет команда летала в стандартной красно-белой раскраске флота Astra.
В 2008 году 6 самолетов Astra были перекрашены в уникальную сине-белую ливрею, и команда снова была расширена до 5 самолетов. Краска для перекраски была предоставлена местным поставщиком краски First African Paints. Первый показ в новой ливрее состоялся на выставке Africa Aerospace and Defense Expo на авиабазе Истерплаат в сентябре 2008 года.
Самолеты
Pilatus PC-7 Mk II — это высокопроизводительный одномоторный турбовинтовой самолет, используемый ВВС ЮАР для начальной подготовки. Он оснащен двигателем Pratt & Whitney PT6A-25C мощностью 750 л. с. с ограничением 700 и рассчитан на перегрузки от +7 до −3,5 G, что делает его идеальным для высшего пилотажа . Самолет имеет тандемную конфигурацию сидений с катапультируемыми креслами Martin Baker CH-11A .
Для всех практических целей PC-7 Mk II можно рассматривать как гибрид между PC-7 и более новым PC-9. Оба эти типа самолетов популярны как военные учебные самолеты и состоят на вооружении более чем 30 военно-воздушных сил. Как и PC-9, PC-7 Mk II имеет большую кабину, модернизированный планер и приборы и оснащен подфюзеляжным воздушным тормозом, но он сохраняет меньший двигатель оригинального PC-7.
Технические характеристики
Размах крыла — 10,19 м.
Длина — 10,13 м.
Максимальная эксплуатационная скорость — 300 узлов (555 км/ч)
Максимальное число Маха — 0,6 Маха
Максимальная рабочая высота — 25 000 футов (7 622 м)Silver Falcons во время демонстрационного полета
Скорость сваливания (чистая) — 75 узлов (139 км/ч)
Скорость сваливания (посадочная конфигурация) — 65 узлов (120 км/ч)
Минимальная скорость катапультирования с уровня земли — 65 узлов (120 км/ч)
Несчастные случаи и инциденты
16 апреля 1988 года — капитан Кобус Гризель катапультировался из самолета Aermacchi MB-326 Impala после возгорания двигателя во время показательных выступлений во Франшхуке .
2 октября 1993 г. — Во время авиашоу в аэропорту Лансерия самолет Falcon 5 потерпел крушение во время сольного показа на малой высоте. Капитан Чарли Рудник катапультировался через несколько мгновений после того, как из-за разрушения конструкции правое крыло его Impala Mk I отделилось от фюзеляжа, но погиб при ударе.
Текущая команда
Команда состоит из 5 пилотов-показательных, 3 офицеров поддержки и 12 членов наземного персонала. Falcon 1 является лидером формации, а Falcons 2–5 — ведомыми. Все пилоты команды являются действующими инструкторами в Центральной летной школе .
Команда 67
Август 2008 г. – Сентябрь 2008 г. Сентябрь 2008 г. – Октябрь 2008 г. [1]
Сокол 1: Майор Скотт Тернент
Falcon 2: Капитан Ги дю Сотой
Сокол 3: Майор Алекс Макфейл
Falcon 4: Капитан Д. Дифлетс
Сокол 5: Майор Нико Фрайлинк
Команда 68
Сентябрь 2008 г. – октябрь 2008 г. [1]
Сокол 1: Майор Скотт Тернент
Falcon 2: Капитан Ги дю Сотой
Сокол 3: Капитан Бути Цебе
Falcon 4: Капитан Д. Дифлетс
Сокол 5: Майор Нико Фрайлинк
Команда 69
Октябрь 2008 г. – Декабрь 2008 г. [1]
Сокол 1: Майор Скотт Тернент
Сокол 2: Капитан Рой Спроул
Сокол 3: Капитан Бути Цебе
Falcon 4: Капитан Д. Дифлетс
Сокол 5: Майор Нико Фрайлинк
Команда 70
Январь 2009 г. - декабрь 2010 г. [1]
Сокол-1: майор Скотт Тернент (лидер)
Сокол 2: Капитан Рой Спроул
Сокол 3: Капитан Бути Цебе
«Сокол-4»: капитан Герхард Лоренс
Falcon 5: Майор Нико Фрайлинк (солист)
Вспомогательные члены :
Офицер наземной связи: капитан Хейбрех ван Никерк
Специалист по связям с общественностью: 2-й лейтенант Брайан Голдшмидт
Команда 71
Март 2011 г. - декабрь 2011 г. [1]
Falcon 1 – капитан Рой Спроул (лидер)
Falcon 2 – капитан Хейбрех ван Никерк (первая женщина-член)
Falcon 3 – Капитан Бути Цебе
Falcon 4 — капитан Герхард Лоренс
Falcon 5 - Майор Бо Скарда (солист)
Команда 72
Декабрь 2011 г. – май 2012 г. [2] [3]
Falcon 1 – майор Рой Спроул (лидер)
Falcon 2 – капитан Хейбрех ван Никерк (первая женщина-член)
Falcon 3 – лейтенант Жак Пулман
Falcon 4 — капитан Герхард Лоренс
Falcon 5 - Майор Бо Скарда (солист)
Команда 73[4]
Falcon 1 – майор Рой Спроул (лидер)
Сокол 2 — майор Вернер Вермаак
Falcon 3 – лейтенант Жак Пулман
Falcon 4 – Май Хейбрех ван Никерк (первая женщина-член) [5]
Falcon 5 - Майор Бо Скарда (солист)
Вспомогательные члены :
Офицер наземной связи: капитан Марк Джентлс
Специалист по связям с общественностью: лейтенант Брайан Голдшмидт
Команда 74[1]
Falcon 1 – майор Рой Спроул (лидер)
Сокол 2 – Капитан Марк Джентлс
Falcon 3 – лейтенант Жак Пулман
Сокол 4 — майор Вернер Вермаак
Falcon 5 - Майор Бо Скарда (солист)
Вспомогательные члены :
Офицер наземной связи: капитан Лёдольф Мюллер
Специалист по связям с общественностью: лейтенант Брайан Голдшмидт
Команда 75
Сокол-1 — майор Бо Скарда (лидер)
Сокол 2 – Капитан Марк Джентлс
Falcon 3 – Капитан Ледольф Мюллер
Сокол 4 — майор Вернер Вермаак
Falcon 5 – Капитан Жак Пулман (солист)
Вспомогательные члены :
Офицер наземной связи: еще не избран.
Специалист по связям с общественностью: капитан Христо Янсен
Команда 76
Сокол-1 — майор Бо Скарда (лидер)
Falcon 2 – майор Марк Беннетт
Falcon 3 – Майор Ледольф Мюллер
Сокол 4 — майор Вернер Вермаак
Falcon 5 – Майор Марк Джентлс (солист)
Майор Жак Пулман (официальный резервист)
Команда 77
Сокол-1 — майор Вернер Вермаак (лидер)
Falcon 2 – майор Марк Беннетт
«Сокол-3» — капитан Жак Пулман
Сокол 4 – майор Ледольф Мюллер
Falcon 5 – Майор Марк Джентлс (солист)
Команда 78
Сокол-1 — майор Вернер Вермаак (лидер)
Falcon 2 – майор Марк Беннетт
Сокол 3 – Майор Шон Констебль
Сокол 4 – майор Ледольф Мюллер
Falcon 5 – Майор Марк Джентлс (солист)
Команда 79
Falcon 1 – майор Марк Джентлс (лидер)
Falcon 2 – майор Джеймс Уилкокс
Falcon 3 – Капитан Омфил Мутлоан
Falcon 4 – майор Марк Беннетт
Falcon 5 – Майор Шон Констебль (солист)
Команда 80
Falcon 1 – майор Марк Джентлс (лидер)
Falcon 2 – майор Джеймс Уилкокс
Сокол 3 — майор Сивуйиле Тангана
«Сокол-4» — капитан Венди Баденхорст
Falcon 5 – Капитан Омфил Мутлоан (солист)
Ссылки
Серебряные Соколы Официальный сайт
Ejection-history.org.uk, Проект «Выходи и иди»
Нулевая погрешность: анализ показательных полетов на авиашоу генерал-майором Десмондом Баркером
Примечания
^ abcdef "Команды Silver Falcons на сегодняшний день". Silver Falcons . Получено 17 марта 2014 г.
^ "Серебряные соколы". Серебряные соколы . Получено 26 июля 2012 г.
^ "Южноафриканские военно-воздушные силы". Saairforce.co.za. 26 июля 2011 г. Получено 26 июля 2012 г.
^ "Silver Falcons". silverfalcons.co.za . Получено 9 ноября 2012 г. .
^ "Южноафриканские военно-воздушные силы". Saairforce.co.za. 25 марта 2011 г. Получено 26 июля 2012 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Серебряными соколами SAAF .
