SMRT Corporation — мультимодальный оператор общественного транспорта в Сингапуре, предоставляющий услуги автобусных и железнодорожных перевозок . Дочерняя компания Temasek Holdings правительства Сингапура , была основана 6 августа 1987 года и котировалась на Сингапурской бирже с 26 июля 2000 года по 31 октября 2016 года. Является одним из двух крупнейших операторов железнодорожных перевозок Сингапура наряду с SBS Transit .
Помимо общественного транспорта, SMRT Corporation занимается арендой рекламных и коммерческих площадей в транспортной сети , которой она управляет, а также привлечением услуг по эксплуатации и техническому обслуживанию, управлению проектами и инженерному консалтингу в Сингапуре и за рубежом. Она также управляет другими транспортными услугами через свою дочернюю компанию Strides.
В 1967 году градостроители спрогнозировали необходимость создания в Сингапуре к 1992 году системы городского транспорта на основе рельсов. [3] [4] [5] Первоначальное противодействие видных министров, среди которых были министр финансов Го Кенг Суи и министр торговли и промышленности Тони Тан , едва не закрыло программу из-за финансовых причин и опасений по поводу перенасыщения рабочих мест в строительной отрасли. [6] Вместо этого Го поддержал идею полностью автобусной системы, рекомендованную специалистами Гарвардского университета, которые утверждали, что это снизит стоимость на 50% по сравнению с предлагаемой системой MRT. Общественное мнение по этому вопросу разделилось: некоторые выразили обеспокоенность высокой стоимостью, а другие были больше сосредоточены на повышении уровня жизни. После дебатов о том, будет ли система, состоящая только из автобусов, более рентабельной, министр коммуникаций Онг Тенг Чеонг пришел к выводу, что полностью автобусная система будет неадекватной, поскольку ей придется конкурировать за дорожное пространство в стране с дефицитом земли. По образованию Онг был архитектором и градостроителем, и благодаря своему упорству и преданности делу он стал главной фигурой, стоявшей за первоначальным строительством системы. [7] [8]
Инфраструктура MRT Сингапура строится, эксплуатируется и управляется в соответствии с гибридной квазинационализированной нормативной базой, называемой Новой структурой финансирования железных дорог (NRFF), в которой линии строятся, а активы принадлежат Управлению наземного транспорта , законодательному органу правительства Сингапура . [9]
.svg/1280px-Singapore_MRT_Network_(1987-1990).svg.png)
Корпорация массового скоростного транспорта (MRTC) была создана 14 октября 1983 года и взяла на себя функции и обязанности бывшего временного Управления массового скоростного транспорта. [7] [10]
7 ноября 1987 года MRTC начала эксплуатацию первого в Сингапуре участка общественного скоростного транспорта (MRT), состоящего из пяти станций от Yio Chu Kang до Toa Payoh . [11] 1 сентября 1995 года MRTC, вместе с Отделом дорог и транспорта Департамента общественных работ и Отделом наземного транспорта Министерства коммуникаций, объединились в Управление наземного транспорта . [12] [13] Операции системы MRT были перегруппированы в SMRT Limited, как частной государственной компании, принадлежащей инвестиционному подразделению правительства Temasek Holdings . [14]
В 1998 году право собственности на железнодорожные активы, охватывающие эксплуатацию сети системы MRT, были переданы SMRT Limited. Процесс был выполнен в соответствии с Лицензионным и Эксплуатационным Соглашением, в котором указывалось обязательство SMRT Limited по обслуживанию, охватывающее инфраструктуру и активы транзитной системы. 26 июля 2000 года SMRT Limited была зарегистрирована на Сингапурской бирже как SMRT Corporation, а Temasek Holdings продала 33% ее акций. [15] [16] [17]
В июле 2001 года SMRT подала заявку на поглощение Trans-Island Bus Services (TIBS), которая была принята. [18] [19] Сделка была завершена в декабре 2001 года, при этом TIBS стала работать как дочерняя компания, находящаяся в полной собственности. [20] [21] В рамках программы ребрендинга корпорации TIBS была переименована в SMRT Buses в мае 2004 года.
В сентябре 2016 года Temasek Holdings успешно завершила сделку по поглощению 46% SMRT, которыми она не владела, в результате чего SMRT была исключена из листинга на Сингапурской бирже и вернулась под контроль правительства. [22] Все ее активы по эксплуатации поездов были проданы правительству в соответствии с новой схемой финансирования железных дорог Управления наземного транспорта . [23] Активы по эксплуатации автобусов также были проданы правительству в соответствии с моделью контрактов на автобусы Управления наземного транспорта .
Небольшие активы позволят SMRT сосредоточиться на надежности работы системы общественного транспорта и ее деловых проектах за рубежом. [24]
Выкуп был одобрен Высоким судом Сингапура , а последним днем торговли акциями SMRT стало 18 октября 2016 года. [25]
С 1 октября 2016 года Управление наземного транспорта приняло на себя все активы SMRT по управлению железнодорожными операциями в рамках Новой структуры финансирования железных дорог, которая позволяет компании сосредоточиться на надежности своей эксплуатации.
В 2023 году корпорация SMRT объединила свои таксомоторные операции под названием Strides Taxi с Premier Taxis, образовав Strides Premier. [26]
Основным направлением деятельности SMRT является предоставление услуг общественного транспорта в Сингапуре. Компания осуществляет свою деятельность в следующих регионах (по состоянию на 2015 год):
Медиа, связанные с SMRT Corporation на Wikimedia Commons