Подполковник сэр Мэтью Натан GCMG PC (Ирландия) (3 января 1862 г. — 18 апреля 1939 г.) был британским солдатом и колониальным администратором, который попеременно занимал пост губернатора Сьерра-Леоне , Золотого Берега , Гонконга , Натала и Квинсленда . Он был заместителем министра Ирландии с 1914 по 1916 год и отвечал вместе с главным секретарем Августином Бирреллом за управление Ирландией в годы, непосредственно предшествовавшие Пасхальному восстанию .
Натан родился в Паддингтоне , Лондон, Англия. Он был еврейского происхождения и вторым сыном бизнесмена Ионы Натана и Мириам Джейкоба Натана. Его братьями были полковник сэр Фредерик Натан, офицер Королевской артиллерии и некоторое время суперинтендант Королевских пороховых заводов Уолтем-Эбби , и сэр Натаниэль Натан, колониальный судья в Тринидаде и Тобаго .
Натан получил образование в Королевской военной академии в Вулидже , где он был награжден медалью Поллока (1880), а затем в 1880 году был зачислен в Королевские инженеры . С 1880 по 1884 год он продолжил обучение в Школе военной инженерии в Чатеме .
Натан был отправлен в военные экспедиции в Судан (1884–1885) и в Лушай , Индия (1889–1894). Он был повышен до должности капитана в 1889 году и стал секретарем Комитета по обороне колоний между 1896 и 1898 годами. Натан был повышен до майора в 1898 году.
Натан был назначен исполняющим обязанности губернатора Сьерра-Леоне с 1899 по 1900 год. Позднее в том же году он был назначен губернатором Золотого Берега , [1] эту должность он занимал до 1903 года. В 1902 году Натан импортировал в Золотой Берег французский автомобиль Gardner-Serpollet стоимостью 543 фунта стерлингов с паровым двигателем, работающим на парафине, для использования на дорогах вокруг Аккры . [2] Он был назначен Рыцарем-Командором Ордена Святого Михаила и Святого Георгия (KCMG) в списке почестей коронации 1902 года , опубликованном 26 июня 1902 года, [3] [4] и был награжден королем Эдуардом VII в Букингемском дворце 24 октября 1902 года. [5]
В 1903 году Натан был назначен губернатором Гонконга , и занимал эту должность до 1907 года. Во время своего пребывания на этом посту Натан использовал свое инженерное образование для создания центральной городской политики планирования и реконструкции. Он построил крупную транспортную артерию в болотистой местности полуострова Коулун ; в то время ее называли «Безумием Натана», но она превратилась в крупную торговую улицу, впоследствии названную Nathan Road . [6] Строительство железной дороги Коулун-Кантон началось в этот период.
В 1907 году Натан был назначен губернатором Натала (до 1909 года). В том же году он был повышен до более высокого звания подполковника . В 1909 году он вернулся в Англию и занял должность секретаря Главного почтамта , которую он занимал до 1911 года. Он был председателем Совета по внутренним доходам между 1911 и 1914 годами.
Натан был назначен заместителем министра Ирландии в конце 1914 года, вскоре после начала Первой мировой войны и подписания закона о самоуправлении 1914 года . [7] Его непосредственным начальником был главный секретарь , Августин Биррелл . Лорд-лейтенант Ирландии тогда был в основном церемониальной должностью, и главный секретарь проводил большую часть своего времени в Лондоне, где он был членом кабинета министров. Таким образом, заместитель министра фактически был главой администрации в Ирландии. [8]
Работа Натана включала в себя связь с Ирландской парламентской партией (ИПП) для подготовки их к самоуправлению. Он также был озабочен вербовкой в Ирландии и получал регулярные отчеты от полиции и военных об антивербовочной и пронезависимой деятельности, включая угрозу немецкого вторжения или высадки оружия в поддержку ирландского восстания. [9]
Встревоженный растущим числом сепаратистов на государственной службе, Натан написал властям, чтобы они были переведены в Англию, и в конечном итоге получил одобрение кабинета министров на письмо, предупреждающее государственных служащих о том, что они будут уволены, если продолжат оставаться членами Ирландских добровольцев . [10] Он использовал Закон о защите королевства 1914 года, чтобы подавить газеты, которые он считал подстрекательскими, вопреки советам ИПП . [11] Однако в целом он избегал любых действий, которые могли бы спровоцировать насилие.
21 апреля 1916 года Натану сообщили, что у берегов графства Керри была остановлена немецкая лодка , перевозившая оружие и боеприпасы, и что был арестован мужчина, сошедший на берег с другого судна. Арестованный мужчина впоследствии был опознан как сэр Роджер Кейсмент [12]
Мобилизация ирландских добровольцев, назначенная на пасхальное воскресенье, была отменена накануне. Натан, полагая, что восстание было предотвращено, отклонил настойчивые призывы лорда-лейтенанта, лорда Уимборна , отдать приказ об аресте большого числа лидеров мятежников и необходимости проведения рейдов на помещения, связанные с ирландскими добровольцами и ирландской гражданской армией . [13] Натан телеграфировал Бирреллу, главному секретарю, в Лондон относительно требований Уилборна. В пасхальный понедельник, когда он находился в своем офисе в Дублинском замке , вспыхнуло пасхальное восстание , и сам Дублинский замок подвергся нападению. Пожилой безоружный часовой, констебль О'Брайен, был застрелен Шоном Коннолли . Проходивший мимо священник провел последние обряды. [14]
Ворота замка были закрыты, и мятежники не продолжили атаку, но Натан фактически был пленником, пока в понедельник вечером не прибыли войска из лагеря Карраг . [15] Натан оставался в замке до конца недели (его перевели в конюшни, чтобы разместить военных), где он поддерживал связь с Лондоном, держа правительство в курсе ситуации и помогая отвечать на вопросы в парламенте. [16]
Восстание закончилось 30 апреля. В тот же день Биррелл подал в отставку, а 3 мая по просьбе Биррелла Натан также подал в отставку. [17] Королевская комиссия по восстанию 1916 года ( комиссия Хардинга ) критиковала Биррелла и Натана, в частности, за их неспособность принять меры против мятежников в течение недель и месяцев до Восстания. [18]
После отставки Натан был назначен секретарем Министерства пенсий, и занимал эту должность до 1919 года. В 1920 году он был назначен губернатором Квинсленда и прослужил на этой должности до 1925 года. Это была его последняя должность в колониальной службе. Во время своего пребывания на этом посту Натан активно содействовал британской миграции в Квинсленд .
В 1922 году он основал вместе с Генри Каселли Ричардсом Комитет Большого Барьерного Рифа . Он был канцлером Университета Квинсленда в 1922–25 годах и был удостоен почетной степени доктора права в 1925 году.
После истечения срока полномочий губернатора Натан покинул Квинсленд и отправился в Сомерсет , Англия, где и умер в деревне Уэст-Кокер в 1939 году. Он был похоронен на еврейском кладбище Уиллсден в Лондоне.
В его честь была названа Натан-роуд , главная торговая артерия полуострова Коулун (также известная как Золотая миля).
В Австралии в его честь названы Натан и Натан-Хайтс в Брисбене (столице Квинсленда), а также Натан-стрит в пригороде Канберры Дикин .
В его честь назван Nathan House — пансион для учащихся 2-го класса колледжа Марицбург в Питермарицбурге, Южная Африка.
В Скоттбурге (Южная Африка) есть улица, названная в честь сэра Мэтью Натана.
