stringtranslate.com

Уильям Корнуоллис

Newlands Manor, Хэмпшир , Милфорд, родовое поместье, около 1900 г.

Адмирал сэр Уильям Корнуоллис , GCB (10 февраля 1744 — 5 июля 1819) был офицером Королевского флота . Он был братом Чарльза Корнуоллиса, 1-го маркиза Корнуоллиса , британского командующего при осаде Йорктауна . Корнуоллис принял участие в ряде решающих сражений, включая осаду Луисбурга в 1758 году, когда ему было 14 лет, и битву при Сенте , но больше всего известен как друг лорда Нельсона и как главнокомандующий Флота Канала во время Наполеоновских войн . Он изображен в романе Горацио Хорнблауэра « Хорнблауэр и Хотспур» .

Его современное прозвище среди «рядовых» было Билли Блю , и во время его службы была написана морская песенка , отражающая восхищение, которое испытывали к нему его люди. [2]

Ранний период жизни

Уильям Корнуоллис родился 10 февраля 1744 года. Его отцом был Чарльз , пятый барон и первый граф Корнуоллис, а матерью — Элизабет, дочь виконта Чарльза Таунсенда . Уильям был младшим братом генерала Чарльза Корнуоллиса . Он поступил в Итонский колледж в 1753 году. [3]

Семилетняя война

Молодой Уильям поступил на флот в 1755 году на борту 80-пушечного HMS  Newark, направлявшегося в Северную Америку в составе флота адмирала Эдварда Боскавена . Вскоре после этого Корнуоллис был обменян на HMS  Kingston и присутствовал на нем при осаде Луисбурга в 1758 году. Осада была одним из решающих сражений войны. Луисбург был единственной глубоководной гаванью, которую контролировали французы в Северной Америке, и ее захват позволил британцам начать атаку на Квебек-Сити . Атака генерала Джеймса Вулфа на Квебек и победа в битве на равнинах Авраама ознаменовали начало конца французской колонизации Северной Америки.

Когда Кингстон вернулся в Англию в 1759 году, Корнуоллис был взят на борт 60-пушечного «Дюнкерка» капитаном Робертом Дигби . Во время запланированного французского вторжения в Британию в 1759 году «Дюнкерк» был с эскадрой адмирала Эдварда Хоука и принял участие в битве в заливе Киберон против французского флота под командованием адмирала Конфлана . Победа была частью того, что стало известно как Annus Mirabilis 1759 года , и в сочетании с другими победами того года дала Королевскому флоту почти полное господство над океанами на протяжении более столетия. Последовательность побед заставила Горация Уолпола заметить: «Наши колокола изношены, звоня о победах». [4]

Cornwallis оставался в Дюнкерке, когда его назначили в Средиземноморский флот под командованием адмирала Чарльза Сондерса . Dunkirk был откомандирован на блокадную службу, гарантируя, что французский флот останется в городе Ираклион на Крите . Cornwallis перешел на флагман Сондерса HMS  Neptune , где он оставался чуть больше года. 5 апреля 1761 года Cornwallis сдал экзамен на лейтенанта и был повышен до недавно введенного в эксплуатацию третьего ранга HMS  Thunderer . В июле 1761 года Cornwallis находился с Thunderer и двумя другими линейными кораблями, блокирующими Кадис . Два французских корабля избежали блокады, и британская эскадра отправилась в погоню. Thunderer догнал 64-пушечный Achille и захватил его в бою с участием одного корабля , который длился около получаса. Британцы потеряли семнадцать убитыми и сто тринадцать ранеными.

В июле 1762 года Корнуоллис получил свою первую команду на 8-пушечном военном шлюпе HMS  Wasp . В 1763 году он получил под командование более мощный и недавно спущенный на воду 14-пушечный HMS  Swift . Он продолжал служить на нем и в мирное время с Францией после того, как Парижский договор положил конец войне в 1763 году. Во время мира в 1765 году он был повышен до должности капитана и получил под командование 44-пушечный HMS Prince Edward. Он командовал им, пока он не был выплачен , и корабль не был продан в 1766 году. В сентябре того же года он получил под командование HMS  Guadeloupe и по-разному использовался в течение всего мира между Семилетней войной и началом Войны за независимость США .

Американская война за независимость

Когда в 1778 году Франция официально поддержала американское дело, подписав Договор о союзе и Договор о дружбе и торговле , война между Британией и Соединенными Штатами стала глобальной . Капитан Корнуоллис командовал недавно введенным в эксплуатацию HMS  Lion . Lion был отправлен вместе с адмиралом Джоном Байроном в Вест-Индию .

Битва за Гренаду

Битва за Гренаду 1781 Жан-Франсуа Юэ

Когда война была официально объявлена, граф д'Эстен , французский флотоводец в Северной Америке, быстро захватил острова Сент-Винсент и Гренада . Байрон, услышав известие о том, что Сент-Винсент захвачен, собрал свои силы, но по пути к возвращению острова он получил сведения о том, что д'Эстен и его флот находятся в процессе захвата Гренады. Поэтому Байрон повел свой флот к Гренаде в надежде вступить с ними в бой и предотвратить захват Гренады. Однако остров продержался всего два дня и уже был во французских руках.

Битва при Гренаде состоялась 6 июля 1779 года. Д'Эстен увидел приближающийся британский флот из 21 линейного корабля и снялся с якоря . Байрон погнался за ним и попытался выстроить линию боя в соответствии с Инструкцией по плаванию и бою, изложенной адмиралом Блейком в 1653 году. Д'Эстен, понимая, что его силы, хотя и превосходят его по орудиям, не так численно, приказал своим капитанам не вступать в прямой бой, а уходить при приближении британских кораблей и нападать на любое отдельное судно, которое могло бы из-за ветра или плохой морской практики отделиться от линии.

Эта тактика оказалась успешной, и судам д'Эстена удалось уйти от превосходящих сил, нанеся значительный ущерб трем британским кораблям. Корнуоллисский Lion был одним из таких кораблей, и когда он отделился от британского флота, он был вынужден оторваться и бежать на Ямайку, чтобы не рисковать быть захваченным. [5] Сообщалось, что Lion потерял 21 убитого и 30 раненых. [5]

Служба в Вест-Индии

Во время своего пребывания в Вест-Индии Корнуоллис стал владельцем, а затем и освободителем «доктора» Кубы Корнуоллис . Куба стала любовницей и экономкой Корнуоллиса в Порт-Рояле , Ямайка. Позже она лечила друга Корнуоллиса, капитана Горацио Нельсона , когда он возвращался из неудачной миссии в Никарагуа . Она также лечила принца Уильяма Генри , позже Уильяма IV, когда он находился в Вест-Индии. [6]

Lion оставался на станции Ямайка под командованием адмирала Питера Паркера и, когда он был отремонтирован, начал серию круизов в Вест-Индии. 20 апреля 1780 года Корнуоллис командовал небольшой эскадрой из двух линейных кораблей, Lion и HMS  Bristol , и одного большого 44-пушечного фрегата , HMS  Janus .

У Сан-Доминго небольшая британская эскадра обнаружила конвой под защитой четырех линейных кораблей и одного фрегата под командованием месье де ла Мотта Пике . Французы преследовали, а британцы бежали. Французы обогнали британские корабли и, оказавшись в пределах досягаемости, открыли огонь. Преследование продолжалось всю ночь и утро 21-го числа. Ветер стих, и две эскадры начали восстанавливать свои повреждения. Когда ветер подул снова, преследование возобновилось и продолжалось всю ночь 21-го и 22-го числа.

Утром 22-го числа три паруса показались с подветренной стороны . Прибытие этих новых парусов определило исход битвы. Новичками оказались 64-пушечный HMS  Ruby , 32-пушечный HMS  Niger и 28-пушечный HMS  Pomona . Французская эскадра направилась в Кап-Франсе , оставив две небольшие британские эскадры ремонтироваться и направляться на Ямайку. Британская эскадра под командованием Корнуоллиса потеряла 12 убитыми, включая капитана Гловера с Janus .

Корнуоллис вернулся в Англию на корабле «Лайон» в июне 1781 года и принял участие во второй операции по освобождению Гибралтара . [7] Он был назначен командиром 74-пушечного корабля третьего ранга HMS  Canada и немедленно вернулся в Вест-Индию по приказу адмирала Сэмюэля Худа , 1-го виконта Худа.

Canada был с флотом Худа в битве при Сент-Китсе в 1782 году. Худ взял свои 21 линейный корабль и выманил французский флот из 29 линейных кораблей под командованием графа де Грасса с якорной стоянки в Бастере на Сент-Китсе, а затем вышел на рейд и встал на якорь. Затем Худ отразил попытки де Грасса выбить британский флот. Битва при Бримстоун-Хилл решила судьбу острова, несмотря на усилия Худа, и Сент-Китс попал в руки французов. Поскольку остров оказался в руках врага, а французский флот курсировал у гавани, Худ был вынужден отступить и направился в Антигуа . Canada в дивизии коммодора Эдмунда Аффлека потерял 1 убитого и 12 раненых. [8] 22 марта Худ присоединился к флоту адмирала Джорджа Родни на Барбадосе .

Битва при Сенте

Битва при Сенте, 12 апреля 1782 года: сдача Виль-де-Пари , картина Томаса Уиткомба , 1783 год, изображает корабль HMS  Barfleur Худа (в центре), атакующий французский флагманский корабль Ville de Paris (справа).

Между 9 апреля 1782 года и 12 апреля 1782 года Canada входила в состав флота адмирала Родни в битве при Сент-Эсте . Во время битвы Cornwallis и Canada были четвертыми в линии на правом галсе в центральном дивизионе между HMS  Repulse и HMS  St Albans . Canada понесла в общей сложности 35 потерь, 12 из которых были убиты, а остальные ранены. [9] Исход битвы означал, что французы и испанцы отказались от своего запланированного вторжения на самый ценный для Британии остров в Карибском море, Ямайку. Битва, хотя и закончилась победой англичан, вызвала много споров в последующие годы, включая прямую критику Корнуоллиса в письме Родни. Последний куплет стихотворения, который, как говорят, был написан собственной рукой Корнуоллиса, гласит:

Если бы нашим флотом командовал достойный британский вождь,
Двадцать пять хороших французских кораблей были бы положены к нашим ногам. [10]

Похоже, что критика адмирала Худа и Корнуоллиса осталась неуслышанной, и Родни был возведен в баронство и получил пожизненную пенсию в размере 2000 фунтов стерлингов в год. Корнуоллис был отправлен домой под командованием контр-адмирала Томаса Грейвса с конвоем, в состав которого входил захваченный французский флагман Ville de Paris . На конвой обрушился сильный шторм, и Ville de Paris затонул вместе с несколькими кораблями конвоя и одним из эскортов, HMS  Centaur . [11] Конвой и его эскорт наконец прибыли в Портсмут , и Canada была выплачена в октябре 1782 года.

Домашнее служение и мир

В январе 1783 года Корнуоллис получил под командование HMS  Ganges , а в марте того же года был переведен на HM Yacht Charlotte . Американская война за независимость между Британией и союзными войсками Америки и Франции закончилась поражением Британии в сентябре 1783 года и последующим подписанием Парижского договора . С заключением мира произошло сокращение численности флота. Однако Корнуоллис оставался на службе в качестве командующего королевской яхтой до 1787 года. В 1787 году он ненадолго получил под командование HMS  Robust, прежде чем поднять свой широкий вымпел в качестве коммодора на 64-пушечном HMS  Crown в октябре 1788 года, когда он был назначен главнокомандующим Ост -Индской станции .

Третья англо-майсурская война

В ноябре 1791 года Корнуоллис приказал перехватывать французские суда и обыскивать их на предмет контрабанды. Британцы и французы не находились в состоянии войны, но французы открыто помогали султану Типу в его войне против англичан. Корнуоллис отправил капитана Ричарда Страхана на HMS  Phoenix на перехват французского фрегата  Résolue и двух французских торговых судов, направлявшихся в удерживаемый французами порт Мангалор . В последовавшей битве при Телличерри [12] [13] Phoenix захватил и обыскал все суда. Местный французский командующий был возмущен и отправил сообщение во Францию, но французские власти были слишком заняты внутренними беспорядками, чтобы уделить инциденту много внимания.

Французские революционные войны

Хотя конфликт с Типу Султаном был окончен, Французские революционные войны только начались. Повышен до контр-адмирала 1 февраля 1793 года, Корнуоллис остался в этом районе и помог захватить Пондичерри , будучи капитаном своего нового флагмана, фрегата HMS  Minerva , и командуя небольшой флотилией из трех кораблей Ост-Индской империи [14]Triton , Princess Charlotte и Calcutta  (1795) . [ необходима цитата ] Он оставил командование Пондичерри капитану Кингу и вернулся в Англию, пришвартовавшись в Спитхеде в августе 1793 года. [15] Его преемником на посту командующего Ост-Индской станцией стал коммодор (позже адмирал) Питер Ренье .

В мае 1794 года он поднял свой флаг на борту 74-пушечного HMS  Excellent и был произведен в вице-адмиралы синей эскадры. В августе он переместил свой флаг на более новый и большой 80-пушечный HMS  Caesar , а затем еще раз в декабре на первоклассный Royal Sovereign . В течение этого периода он командовал различными дивизиями Флота Канала . Флот Канала отвечал за предотвращение вторжения из Франции и за блокаду французских портов Канала.

Первая битва при Груа

Первая битва при Груа 16 июня 1795 г.
Уильям Андерсон

16 июня 1795 года он командовал небольшой эскадрой, которая заметила гораздо более крупный французский флот. Последовавшие за этим действия стали известны как « Отступление Корнуоллиса ».

Корнуоллис курсировал около Бреста с пятью линейными кораблями, Royal Sovereign , HMS  Mars , HMS  Triumph , HMS  Brunswick , HMS  Bellerophon , двумя фрегатами и одним куттером, HMS  Phaeton , HMS  Pallas , HMS  Kingfisher, когда появился французский флот из двенадцати линейных кораблей и четырнадцати больших фрегатов под командованием адмирала Вилларе Жуайеза . Поскольку шансы были очень велики против него, он был вынужден отдать приказ об отступлении. Но два из его кораблей были медленными и непогоды и отстали от остальных. Авангард французского флота начал догонять два более медленных британских корабля. Самый задний корабль, Mars , был захвачен и сильно пострадал в своей оснастке и находился под угрозой окружения французами. [16] Увидев это, Корнуоллис развернул свою эскадру, чтобы поддержать ее. Французский адмирал предположил, что Корнуоллис, должно быть, заметил помощь за пределами своего поля зрения и развернулся, чтобы вступить в бой с противником, зная, что превосходящие силы находятся поблизости, чтобы прийти им на помощь. Французский адмирал приказал своим кораблям выйти из боя, и Корнуоллис и его небольшая эскадра отступили в порядке. [ необходима цитата ] Действие является замечательным свидетельством морального превосходства, которое победа Славного Первого июня и известная эффективность британских экипажей дали Королевскому флоту. Репутация Корнуоллиса усилилась, и похвала, данная ему, была, несомненно, еще большей, потому что он был лично очень популярен среди офицеров и солдат. [16]

военный трибунал

В 1796 году Корнуоллис попал под военный суд (вследствие недоразумения и, по-видимому, некоторого раздражения с обеих сторон) по обвинению в отказе подчиниться приказу Адмиралтейства . Он был фактически оправдан. Суть дела заключалась в том, что он отказался по состоянию здоровья от призвания отправиться в Вест-Индию на небольшом фрегате и без «удобств». [16]

Командование Флота Канала

Джон Буль заглядывает в Брест . Надпись над французским флотом гласит: «Боже милостивый, какое чудовище — он проглотит все мои корабли одним глотком. Надеюсь, он меня не увидит».

Корнуоллис был повышен до адмирала Синей эскадры 14 февраля 1799 года [17] и некоторое время занимал командование Ла-Маншем, когда адмирал Джервис (граф Сент-Винсент) заболел в 1801 году. Корнуоллис снова принял командование, когда Джервис оставил пост командующего и стал первым лордом Адмиралтейства между 1801 и 1804 годами. 23 апреля 1804 года он повысился до звания Адмирала Белого . [18] 9 ноября 1805 года он был повышен до Адмирала Красного . [18] В это время Корнуоллис отвечал за защиту побережья Соединенного Королевства, поскольку Наполеон создавал крупные силы вторжения. После победы адмирала Нельсона при Трафальгаре Корнуоллис был отстранен от должности, и его место занял граф Сент-Винсент.

Почести и политика

В 1796 году Корнуоллис был повышен до контр-адмирала Великобритании , этот титул стал называться контр-адмиралом Соединённого Королевства после вступления в силу Акта об унии в 1801 году, [19] а затем в 1814 году он был повышен до вице-адмирала Соединённого Королевства.

Его величайшими почестями можно считать его различные прозвища среди моряков, «Билли го туго» (данные из-за его румяного цвета лица), а также «Билли Блю», «Коачи» и «Мистер Уип». Похоже, моряки давали прозвища только тем командирам, которые им нравились. Различные прозвища Корнуоллиса, кажется, показывают, что к нему относились скорее с привязанностью, чем с почтением. [16] Корнуоллис также был произведен в рыцари Большого креста ордена Бани в 1815 году.

Корнуоллис был членом парламента (МП) от Айя в периоды 1768–1774, 1782–1784, 1790–1800 и 1801–1807. Он также был депутатом от Портсмута с 1782 по 1790 год.

Дальнейшая жизнь

Корнуоллис так и не женился. В 1800 году он арендовал, а затем и купил поместье Ньюлендс в Милфорд-он-Си в Хэмпшире . [ 20] К нему присоединились его близкий друг и коллега-офицер флота капитан Джон Уитби и его жена Мэри Анна Тереза ​​Уитби . [20] Джон Уитби умер в 1806 году, но Мэри и ее маленькая дочь Тереза ​​продолжали заботиться о Корнуоллисе до его старости. [20] После смерти сэра Уильяма Корнуоллиса в 1819 году Мэри Уитби и ее дочь унаследовали его состояние. [20]

Ссылки

  1. Военно-морская хроника , т. 16, стр. 114.
  2. Знаменитые бойцы флота: Билли Блю, Баллада о флоте, Эдвард Фрейзер, 1905 г.
  3. ^ Ламберт, Эндрю. «Корнуоллис, сэр Уильям (1744–1819)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/6346. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  4. ^ Андерсон, Фред (2001). Горнило войны: Семилетняя война и судьба империи в Британской Северной Америке, 1754–1766 . Фабер и Фабер. стр. 298.
  5. ^ ab "№ 12018". The London Gazette . 28 сентября 1779 г. стр. 1.
  6. Хилл, Ричард (1855). Неделя в Порт-Рояле. Cornwall Chronicle Office. стр. 2–6 . Получено 4 октября 2010 г. couba cornwallis.
  7. Чисхолм 1911.
  8. ^ "№ 12277". The London Gazette . 3 сентября 1782 г. С. 2–3.
  9. «№ 12396». The London Gazette . 12 октября 1782 г. С. 3–4.
  10. Лейланд, Джон (1899). Донесения и письма, касающиеся блокады Бреста, 1803–1805. Напечатано для Navy Records Society . стр. xx.
  11. ^ Лавери, Брайан (2003). Линейный корабль – Том 1: Развитие линейного флота 1650–1850 . Conway Maritime Press. стр. 178. ISBN 0-85177-252-8.
  12. ^ Брентон, Эдвард Пелхэм (1823). Военно-морская история Великобритании, т. I. Лондон: Генри Колберн. стр. 208–210. Бостон.
  13. ^ Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 . Лондон: Conway Maritime Press. С. 118–119. ISBN 0-85177-905-0.
  14. ^ Джеймс, стр. 172
  15. ^ Брентон, стр. 210
  16. ^ abcd  Одно или несколько из предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянииChisholm, Hugh , ed. (1911). «Cornwallis, Sir William». Encyclopaedia Britannica . Vol. 7 (11th ed.). Cambridge University Press. pp. 183–184.
  17. ^ Харрисон, Саймон (2010–2020). «Сэр Уильям Корнуоллис (1744–1819)». threedecks.org . Cy Harrison . Получено 10 июня 2020 г. .
  18. ^ ab Харрисон
  19. ^ "№ 13875". The London Gazette . 15 марта 1796 г. стр. 258.
  20. ^ abcd "Наслаждайтесь Милфордом-он-Си". www.milfordonsea.org .

Библиография

Внешние ссылки