Skymaster Single Seater — американский парашют с электроприводом , который разрабатывался компанией Skymaster Powered Parachutes из Хартленда, штат Висконсин . Самолет предназначался для поставки в качестве комплекта для любительской сборки . [1]
Самолет был разработан на основе более крупного двухместного Skymaster Excel и представлен примерно в 2004 году. Разработка завершилась, когда компания вышла из бизнеса в конце 2008 года. Похоже, что был построен только один прототип, и неизвестно, летал ли он вообще. [2] [3] [4]
Самолет был разработан в соответствии с правилами FAR 103 Ultralight Vehicles США , включая максимальный пустой вес категории 254 фунта (115 кг). Он имеет полуэллиптическое крыло Skybolt площадью 290 кв. футов (27 м2) или прямоугольное крыло Quantum Advantage площадью 450 кв. футов (42 м2 ) , одноместное размещение , трехопорное шасси и один однокарбюраторный двигатель Rotax 503 мощностью 46 л. с. (34 кВт) в конфигурации толкающего винта . Оба двигателя Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт ) и двухкарбюраторный Rotax 503 мощностью 50 л. с. (37 кВт) также предполагалось предложить для серийной модели. [1] [4]
Каретка самолета сделана из алюминиевых труб, скрепленных болтами. В полете управление осуществляется с помощью ручек, которые приводят в действие тормоза фонаря, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Основные опоры шасси включают пружинную и стержневую подвеску. [1] [4]
Прототип был сконфигурирован с ручным управлением, чтобы позволить пилотировать его паралитикам-инвалидам -колясочникам . Данные компании указывают на то, что эта опция должна была предлагаться бесплатно. [4]
Данные Бертрана и производителя [1] [4]
Общая характеристика