Слоатсбург — деревня в городе Рамапо в округе Рокленд , штат Нью-Йорк , США. Расположена к востоку от округа Ориндж , у южного входа в государственный парк Харриман . Население составляло 3036 человек по переписи 2020 года . [2] Деревня названа в честь Стивена Слоата, раннего европейского землевладельца.
Земля, которая впоследствии стала деревней Слоатсбург, была частью охотничьих угодий группы минси индейцев лени-ленапе , чей народ занимал большую часть среднеатлантического региона во время встречи с европейцами. Этот район был местом главного индейского пути через горы Рамапо . Позже этот путь был улучшен и стал дорогой из Нью-Йорка в Олбани, а в 1800 году — Orange Turnpike. Сегодня он остается важной транспортной артерией, поскольку вдоль его маршрута проходят New York State Thruway , New York State Route 17 и Norfolk Southern Railway .
Вайнант Ван Гелдер, этнический голландский колонист, купил эту территорию у Минси в 1738 году. В 1747 году он передал ее своему тестю Исааку Ван Дойзену. Когда его дочь Марритге Ван Дойзен вышла замуж за Стивена Слоута, Исаак передал землю паре в 1763 году. Они построили на участке каменный дом и управляли таверной, которая была регулярной остановкой на маршруте из Нью -Йорка в Олбани . Во время Американской революции дом Слоута был штаб-квартирой американских войск, размещенных в перевале Рамапо . Дом является частной резиденцией, внесенной в Национальный реестр исторических мест в округе Рокленд, штат Нью-Йорк (NRHP). Там он основал таверну Слоута, которая стала регулярной остановкой на маршруте из Нью-Йорка в Олбани.
Слоатсбург, изначально Потхат , был назван в честь семьи Слоут. Во время Войны за независимость США маршрут стал важным военным маршрутом, а перевал Рамапо — важным стратегическим пунктом, занятым американскими войсками на протяжении всей войны. Джордж Вашингтон несколько раз проезжал через этот район и останавливался в таверне Слоут по крайней мере один раз, 6 июня 1779 года. [3]
После войны Слоаты добавили кожевенный завод и хлопчатобумажную фабрику. Один из сыновей, Джейкоб Слоат, был одаренным механиком. В 1815 году он открыл фабрику по производству хлопчатобумажной ткани, импортируя хлопок с Юга. Он успешно перешел на производство исключительно хлопчатобумажной бечевки после того, как запатентовал процесс ее обработки в 1840 году. На пике он производил около 8000 фунтов (3600 кг) бечевки в неделю. Семья управляла фабрикой до Гражданской войны , когда она временно закрылась из-за нехватки хлопка. Это была одна из многочисленных фабрик недалеко от Нью-Йорка, которая производила хлопчатобумажные ткани; в 1860 году половину экспорта из Нью-Йорка составляли хлопковые изделия. [4] Фабрика прекратила работу в 1878 году, после того как на Юге появились собственные текстильные фабрики .
В начале 19 века Абрам Датер построил кузницу на реке Рамапо , а вскоре появились мельница и лесопильный завод . Между 1836 и 1841 годами железная дорога Эри построила линию через Слоутсбург, что привело к значительному увеличению населения и процветанию деревни. После Гражданской войны деревня процветала, пока большое наводнение 1903 года не уничтожило большинство фабрик в городе. Сначала построенные близко к реке из-за ее гидроэнергии, многие из них так и не были восстановлены.
Во время сухого закона сельская местность Слоатсбурга и близость к Нью-Йорку сделали его привлекательным местом для перегонки и бутлегерства ; гангстеры, управлявшие операциями, также иногда использовали местные леса для избавления от тел убитых в ходе бизнеса. В 1929 году, с населением 1559 человек, Слоатсбург был включен в состав деревни, а Дэвид Хенион был избран первым мэром.
Рост популярности автомобилей в начале 20-го века оказал глубокое влияние на этот район. До строительства New York State Thruway и Palisades Parkway в 1950-х годах Слоутсбург был разделен пополам автомобильным движением, которое могло застрять на многие мили в 1940-х и 1950-х годах на Orange Turnpike . В выходные, посвященные Дню независимости, в 1952 году затор растянулся на 8 миль (13 км).
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь деревни составляет 2,5 квадратных мили (6,5 км 2 ), из которых 2,5 квадратных мили (6,4 км 2 ) — это земля и 0,04 квадратных мили (0,1 км 2 ), или 1,54%, — это вода. [5]
Западная часть деревни граничит с округом Ориндж .
По данным переписи [7] 2000 года в деревне проживало 3117 человек, 1046 домохозяйств и 826 семей. Плотность населения составляла 1162,0 жителей на квадратную милю (448,7/км 2 ). Было 1078 единиц жилья при средней плотности 401,9 на квадратную милю (155,2/км 2 ). Расовый состав деревни был следующим: 90,95% белых , 3,53% афроамериканцев , 0,45% коренных американцев , 2,50% азиатов , 0,10% жителей островов Тихого океана , 0,93% представителей других рас и 1,54% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 5,58% населения.
Было 1046 домохозяйств, из которых 38,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 63,6% были супружескими парами, живущими вместе, 10,4% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 21,0% не имели семьи. Из всех домохозяйств 15,9% состояли из отдельных лиц, а 5,7% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,91, а средний размер семьи — 3,27.
В деревне население было распределено равномерно: 26,1% моложе 18 лет, 7,0% от 18 до 24 лет, 31,1% от 25 до 44 лет, 24,2% от 45 до 64 лет и 11,6% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 99,6 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 93,3 мужчин.
Средний доход домохозяйства в деревне составил $70 721, а средний доход семьи — $78 529. Средний доход мужчин составил $51 549, а женщин — $39 464. Доход на душу населения в деревне составил $27 180. Около 0,8% семей и 3,0% населения находились за чертой бедности , в том числе 1,5% моложе 18 лет и 3,4% старше 65 лет.
Пять объектов недвижимости в Слоутсбурге перечислены в NHRP. Исторические места и достопримечательности включают:
Слоатсбург находится в школьном округе Сафферн-Сентрал . Начальная школа Слоатсбурга обслуживает деревню, ученики 6-8 классов приписаны к средней школе Сафферн, а ученики старших классов приписаны к старшей школе Сафферн .
Станция Слоатсбург обеспечивает обслуживание поездов Metro-North на линии Port Jervis до Хобокена , где доступно стыковочное обслуживание поездов PATH до Нью-Йорка и Джерси-Сити , а также до Секокуса , пункта соединения со станцией Penn Station в Нью-Йорке и пунктами в Нью-Джерси . В обратном направлении линия идет до Порт-Джервиса . Слоатсбург является западной конечной станцией автобусной линии Transport of Rockland № 93.
New York State Route 17 проходит через Слоатсбург как Orange Turnpike. Interstate 87 , New York State Thruway , проходит через Слоатсбург; хотя прямого доступа с Thruway на другие дороги в Слоатсбурге нет, съезд 15A обозначен для Слоатсбурга. Seven Lakes Drive через Harriman State Park имеет свою южную конечную точку в Слоатсбурге.
