Solomon Airlines — флагманский авиаперевозчик Соломоновых Островов , [1] базирующийся в Хониаре . [2]
Solomon Airlines была основана в 1962 году Лори Кроули как чартерная авиакомпания . Кроули совершал чартерные рейсы в Папуа-Новую Гвинею, периодически совершая чартерные рейсы на Соломоновы острова на одном самолете Piper Aztec . Поскольку на Соломоновых островах не базировалось ни одного коммерческого самолета, Кроули решил основать авиакомпанию и назвал ее Megapode Airlines. [ нужна цитата ]
Компания Macair , базирующаяся в Папуа-Новой Гвинее, приобрела Megapode в 1968 году и изменила название авиакомпании на Solomon Islands Airways с аббревиатурой SOLAIR, а также изменила полет с чартерной авиакомпании на регулярную. Под руководством Макаира SOLAIR обслуживала остров Бугенвиль , Папуа-Новая Гвинея, с двумя De Havilland Doves и двумя Beechcraft Barons . [ нужна цитата ]
В 1975 году Macair (включая ее дочернюю компанию SOLAIR) купил Деннис Бьюкенен , владелец Talair в Папуа-Новой Гвинее, а в 1976 году авиакомпания получила два самолета Beechcraft Queen Air 80 . В то время правительство Соломоновых Островов купило 49 процентов акций авиакомпании с правом выкупа оставшихся 51 процента в течение следующих пяти лет. [ нужна цитата ]
В течение следующих пяти лет рост был медленным, но устойчивым. Был куплен новый лайнер Fairchild Swearingen Metroliner , и было налажено сообщение с Вануату . [ нужна цитата ]
В 1984 году правительство решило выкупить все оставшиеся акции авиакомпании, и два самолета De Havilland Canada DHC-6 Twin Otters и один Embraer EMB 110 Bandeirante были арендованы у Talair. Вскоре после полного прихода к власти правительства три арендованных самолета были возвращены. В 1987 году завершилась продажа авиакомпании и ее активов Pacific Car Rental (дочерней компании Avis ) и туристической компании Hunts of the Pacific. [ нужна цитата ]
Новый владелец был встречен работниками авиакомпании со скептицизмом и недоверием, и многие обученные сотрудники покинули компанию, в том числе на управленческом уровне. Перед правительством стояла задача восстановить авиакомпанию, и оно начало это делать, инвестировав 2 миллиона долларов в покупку двух самолетов DHC-6-300 Twin Otters. Вскоре была представлена новая ливрея, и официально название было изменено на «Solomon Airlines». [ нужна цитата ]
Затем последовало совместное предприятие с Qantas , а затем Solomon Airlines вступила в эпоху реактивных самолетов, взяв в аренду Boeing 737 у Air Pacific . Solomon Airlines и Air Pacific вскоре также создали совместное предприятие, но когда в 1989 году Air Pacific объявила, что планирует заменить свой Boeing 737 на Boeing 767 для модернизации международных перевозок, Solomon Airlines была вынуждена арендовать один самолет у другой компании, и поэтому она принял решение взять в аренду Боинг 737, принадлежащий Международной лизинговой финансовой корпорации . С тех пор авиакомпания эксплуатирует арендованные Боинги 737 наряду с собственными турбовинтовыми двигателями. [ нужна цитата ]
В 1999 году, после того как на Соломоновых островах вспыхнуло этническое насилие, Организация Объединенных Наций ввела санкции, которые серьезно повредили международным операциям авиакомпании, и в какой-то момент авиакомпания была вынуждена сохранить только регулярные рейсы в Брисбен . После окончания конфликта авиакомпания восстановила свою международную сеть. [ нужна цитата ]
В ноябре 2006 года Solomon Airlines приобрела самолет Boeing B737-300 с пилотами и бортпроводниками, арендованный испанской AirClass Airways . [ нужна цитата ]
В январе и феврале 2009 года Solomon Airlines арендовала самолет De Havilland Canada Dash 8 на 40 мест у компании Vincent Aviation из Веллингтона , Новая Зеландия, в то время как один из ее самолетов Twin Otter находился на тяжелом техническом обслуживании в Хониаре. [ нужна цитата ]
В августе 2009 года Solomon Airlines приобрела самолет Airbus A320-200 с пилотами, арендованный у Strategic Airlines . [3] Когда срок аренды со Strategic Airlines истек, Solomon Airlines приобрела Airbus A320-211 и получила собственный сертификат эксплуатанта. [ нужна цитата ]
7 июня 2016 года Solomon Airlines приостановила все операции, включая международные и внутренние рейсы, а также наземные операции, в результате чего пассажиры оказались в затруднительном положении в Хониаре. [4] Генеральный директор авиакомпании Рон Сам Сум заявил, что отмена рейса была вызвана неспособностью правительства выплатить миллионы долларов задолженности. [5] [6] Авиакомпания возобновила работу через два дня. [7]
12 мая 2023 года генеральный директор Гас Краус подтвердил, что авиакомпания планирует приобрести второй А320-200 для расширения услуг и удовлетворения ожидаемого увеличения спроса в связи с Тихоокеанскими играми 2023 года , которые пройдут в Хониаре позднее в этом году. [8]
22 мая 2024 года Solomon Airlines начала открывать еженедельные прямые рейсы между Оклендом , Новая Зеландия , и Порт-Виллой , Вануату, чтобы заполнить пробел, вызванный банкротством национального перевозчика Вануату Air Vanuatu . В Новой Зеландии есть несколько работников RSE (признанного сезонного работодателя) Вануату, которые оказались в затруднительном положении из-за ликвидации Air Vanuatu. [9]
Solomon Airlines в настоящее время [ когда? ] выполняет регулярные обратные рейсы из Хониары в Брисбен-Австралия, Нади-Фиджи (собственный самолет и код-шеринг), Порт-Вила, Вануату (собственный самолет и код-шеринг), Порт-Морсби, Папуа-Новая Гвинея (только код-шеринг) и Тараву, Кирибати.
Solomon Airlines также управляет обширной внутренней сетью вокруг Соломоновых Островов.
Первоначальная ливрея авиакомпании представляла собой полностью белый фюзеляж с чит-линией , идущей вверх по вертикальному килю, в цветах, повторяющих цвета национального флага. Вертикальный плавник был в основном королевского синего цвета с пятью белыми звездами. Единственное слово «Соломоны» было вынесено над оконной линией вперед вместе с национальным флагом.
С приобретением Airbus A320 в 2011 году было принято решение «освежить» ливрею. Новая ливрея состоит из полностью белого фюзеляжа с единственным словом «Соломоны» над носовыми окнами и надписью «Дух Соломонов» серого цвета под линией передних окон. Хвост и крылышки имеют стилизованную версию национального флага. На нижней стороне фюзеляжа имеется большая белая надпись «flysolomons.com» на синем фоне.
По состоянию на июнь 2024 года [обновлять]Solomon Airlines эксплуатирует следующие самолеты: [16]
В прошлом Solomon Airlines выполняла: [17]
Solomon Airlines имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: [18]
Solomon Airlines за свою историю потеряла два самолета. Это были BN-2A Islander в 1978 году возле острова Беллона и DH6 Twin Otter в 1991 году над Гуадалканалом, в результате чего погибло 26 человек. [19]