stringtranslate.com

Южный паромный терминал Сан-Франциско

Паромный терминал South San Francisco Ferry Terminal — единственный действующий паромный терминал в округе Сан-Матео, Калифорния . Там работают паромы компании San Francisco Bay Ferry , которые соединяют город South San Francisco с паромным терминалом Oakland Ferry Terminal на площади Джека Лондона, а также с городом Аламеда, Калифорния .

Строительство началось в 2009 году [1] , а паромное сообщение было запущено 4 июня 2012 года. Хотя паромное сообщение между Сан-Франциско и портами на юге существовало вплоть до Сан-Хосе и Альвисо в 1800-х годах, [2] большинство пассажиров, направлявшихся в пункты назначения на полуострове, пользовались железной дорогой Сан-Франциско и Сан-Хосе после ее завершения в 1864 году как части трансконтинентальной железной дороги.

Проектирование и строительство

Новый паромный терминал — первый паромный терминал, построенный к югу от Сан-Франциско за много лет. Земля Oyster Point Marina принадлежит городу Южный Сан-Франциско (SSF). Район порта округа Сан-Матео управляет землей в соответствии с Соглашением о совместных полномочиях с городом SSF.

В отчете 1992 года говорилось, что паромное сообщение между SSF и Сан-Франциско (Ferry Building) или Сан-Леандро не будет возможным из-за низкого прогнозируемого пассажиропотока и неадекватных коэффициентов возврата платы за проезд. Было отмечено, что ни один из городов не имел сильной истории транзитного пассажиропотока, поскольку пассажиропоток был низким; 155 пассажиров в день для поездки в Сан-Франциско и 50-150 пассажиров в день между SSF и Сан-Леандро. [3]

Паромный терминал был построен в 2012 году за 26 000 000 долларов США (что эквивалентно 34 510 000 долларов США в 2023 году), эти средства были получены за счет увеличения налога с продаж в округе Сан-Матео; дополнительные 16 000 000 долларов США (что эквивалентно 21 230 000 долларов США в 2023 году) были получены за счет увеличения платы за проезд по мосту, уплаченной за два новых парома. [4]

Два эксплуатируемых парома — это двухкорпусные катамараны Gemini и Pisces , которые называют «самыми экологически чистыми паромами страны», каждый из которых оснащен дизельными двигателями с низким уровнем выбросов и вмещает 149 пассажиров, 34 велосипеда, имеет бортовой Wi-Fi и солнечные батареи. [5] [6] Длина паромов составляет 116 футов (35 м), а их скорость составляет 25 узлов (46 км/ч; 29 миль/ч). [7]

Операция

Связи

Ближайшая автомагистраль — съезд на бульвар Ойстер-Пойнт с шоссе 101. На территории есть парковка на 35 автомобилей и 24 велосипеда. [9]

Паромный терминал находится примерно в 2 милях (3,2 км) от ближайшего общественного транспорта, на станции пригородной железной дороги South San Francisco Caltrain . Бесплатный автобус-шаттл, спонсируемый местными работодателями, но открытый для общественности, соединяет паромный терминал South San Francisco, офисные здания в районе Oyster Point и станцию ​​South San Francisco Caltrain в будние часы движения. [10]

Пассажиропоток

Коэффициент возмещения расходов на проезд составлял 17% в конце 2013 года, и существовала опасность, что к концу 2014–15 финансового года 30 июня 2015 года служба не сможет достичь требуемого коэффициента возмещения в 40%. [11] По состоянию на 2017 год коэффициент возмещения расходов на проезд увеличился до 38%. [12]

Маршруты

Впервые обслуживание было предложено в Аламеде, Окленд, по будням, начиная с 2012 года. [13]

Один круговой рейс в день запланирован до здания паромной переправы Сан-Франциско (рядом с южной стороной здания паромной переправы - выход E) и пирса 41 по средам и пятницам, начиная с 29 апреля 2013 года. [14] Время в пути от SSF до здания паромной переправы SF составляет приблизительно 30 минут, но оно различается в зависимости от дня недели.

Ссылки

  1. ^ «Water Emergency Transportation Authority (WETA) начинает строительство паромного терминала South San Francisco». Metropolitan Transportation Commission. 14 октября 2009 г. Получено 16 июля 2013 г.
  2. ↑ Нолти, Карл (13 апреля 2013 г.). «Памяти катастрофы парома Дженни Линд». San Francisco Chronicle . Sfchronicle.com . Получено 16 июля 2013 г. .
  3. ^ Pacific Transit Management Corporation (сентябрь 1992 г.). Региональный план паромного сообщения, район залива Сан-Франциско (отчет). Metropolitan Transportation Commission . Получено 29 апреля 2017 г.
  4. ↑ Матье, Фил; Росс, Эндрю (17 марта 2013 г.). «Паром на юг Сан-Франциско загружен субсидиями». San Francisco Chronicle . Получено 29 апреля 2017 г.
  5. ^ Дуглас, Ширли (декабрь 2008 г.). «Gemini, первый новый паром WETA, отправляется на службу». Bay Crossings . Получено 29 апреля 2017 г.
  6. ^ "Bay Area окрестила Gemini, самый экологически чистый паром в стране" (пресс-релиз). Комиссия по транспорту метрополии. 12 декабря 2008 г.
  7. ↑ Нолти, Карл (26 ноября 2008 г.). «Паромный флот Bay Area приветствует новую зеленую лодку». San Francisco Chronicle . Получено 29 апреля 2017 г.
  8. ^ "Отчет о состоянии паромной службы Южного Сан-Франциско" (PDF) . Water Emergency Transportation Authority. Май 2018 г. Получено 18 октября 2018 г.
  9. ^ "От площади Джека Лондона в Окленде до Южного Сан-Франциско". Паром залива Сан-Франциско. Март 2017 г. Получено 29 апреля 2017 г.
  10. ^ "So. San Francisco-Oyster Point Ferry". Peninsula Traffic Congestion Relief Alliance. 2016. Получено 29 апреля 2017 г.
  11. ^ Шварц, Анджела (6 августа 2014 г.). «Расстройство паромов растет: чиновники хотят, чтобы число пассажиров в Южном городе росло, в противном случае могут вырасти тарифы». San Mateo Daily Journal . Получено 29 апреля 2017 г.
  12. ^ "San Francisco Bay Area Water Emergency Transportation Authority Strategic Plan Regional Measure 3" (PDF) . Water Emergency Transportation Authority. Февраль 2017 г. . Получено 3 августа 2018 г. .
  13. ^ "Oyster Point Ferry Service Starting June 4". SFO Connect . Получено 16 июля 2013 г.
  14. ^ Gackle, Paul (4 апреля 2013 г.). «Паромная переправа в Южном Сан-Франциско усиливает обслуживание в надежде привлечь больше пассажиров». San Francisco Examiner . Sfexaminer.com . Получено 16 июля 2013 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Южный паромный терминал Сан-Франциско .

Внешние ссылки