Spoon Inc. , широко известная как Spoon Sports , — японская компания, специализирующаяся на тюнинге двигателей и запчастях для вторичного рынка, предназначенных для того, чтобы сделать автомобили Honda высокопроизводительными транспортными средствами. Шоу-рум Type One компании помог автомобилям Honda стать основными претендентами на соревнованиях по автоспорту . [1] К ним относятся модели, которые участвовали в гонках на выносливость Tsukuba 9 Hours Endurance Race, Super Taikyu и Nürburgring 24 Hours . [2]
В 1988 году Тацуру Ичишима, который ранее работал в Honda в качестве гонщика и тестировщика гоночных автомобилей , основал Spoon Inc. Его решение о создании компании было поддержано Honda и Mugen. [1] Поддержка Honda была получена в обмен на гоночные данные . [3] Стартап возник на основе Honda Civic E-AT , которой владел и которую модифицировал Ичишима. [4] Этот автомобиль стал основой гоночной концепции и философии Spoon, которыми компания руководствуется до сих пор. [3] Компания обслуживает автовладельцев, которые ищут более высокую производительность, которой не хватает их автомобилям на фоне перехода Honda к экологически чистым технологиям. [5]
Spoon Inc. известна своими тюнинговыми деталями, которые, как и те, что производит Toda Racing , популярны благодаря своим безнаддувным характеристикам. [6] Этот тип тюнинга известен своей агрессивной стороной и необходимостью модернизации клапанного механизма . [6] Компания также известна производством деталей для вторичного рынка, таких как силовая установка , подвеска , аэродинамические детали (дополнительные детали, добавляемые к кузову для улучшения эстетики или аэродинамики ), колеса, трансмиссия , тормозная система и система охлаждения. [2]
Spoon приписывают то, что Honda стала претендентом на звание чемпиона в автоспорте благодаря своим гоночным модификациям. [7] В Японии Spoon Sports особенно признана лидером в гонках на время и производительности, используя такие автомобили Honda, как Integra Type R , NSX , S2000 , [8] и Civic. Самым первым гоночным автомобилем, приписываемым Spoon Sports, был Honda Civic E-AT, принадлежавший Ичисиме. Автомобиль, который стал основой Spoon, участвовал в чемпионате Japan Touring Car Championship. Он был первым Honda Civic, принявшим участие в гонке. [4]
В 2008 году Spoon выпустила Spoon Honda NSX-R GT, которая основана на первом поколении Honda NSX-R 2002 года. [9] Этот автомобиль был модифицирован в соответствии с требованиями японских правил гонок Super GT. [9] В 2017 году Spoon Sports выставила Honda Civic Type R Unlimited Class FD2 , которая установила рекорд круга во время Global Time Attack на автодроме Buttonwillow Raceway Park . [10] Компания модифицировала этот автомобиль как гоночный автомобиль с передним приводом и центральным расположением сидений в стиле Формулы-1 .
За свою 20-летнюю историю гонок Spoon отличилась в гонках на выносливость, добившись успеха в таких мероприятиях, как 24-часовая гонка Нюрбургринг, 25-часовая гонка Thunderhill и Super Taikyu. [11]
Гоночные автомобили в стиле Spoon отличаются сочетанием синего и желтого цветов, в то время как дорожные автомобили обычно окрашены в белый цвет. [12] Однако цветовая гамма гоночных автомобилей становится все более разнообразной после того, как Spoon участвовал в гонках на S2000 в 2012 году. [12]
Spoon также выпустила культовые детали для вторичного рынка, такие как Spoon SW388, легкий алюминиевый кованый диск. [13] Это колесо сопоставимо с Volk Racing TE37 по популярности и известно своим пятиспицевым дизайном. [13] Компания также известна своими более радикальными синхронизированными комплектами передач для трансмиссии транспортных средств, известными своим чрезвычайно близким передаточным отношением. [14] Рулевое колесо Momo, которое она разработала совместно с итальянской компанией по производству автомобильных аксессуаров Momo , является еще одним популярным продуктом Spoon во всем мире. [15] Эти детали для вторичного рынка также распространяются на аэродинамические обвесы с очень агрессивной передней частью, напоминающей кран, что обозначает их фирменное наименование spoon. Наиболее ярким примером такого рода может быть FK8 Civic Type-R, при взгляде под определенным углом он может напоминать кран, а также их Wing, запатентованное как крыло в стиле крана. Spoon больше сосредоточена на балансе автомобиля на трассе, а не на создании экстремальной мощности.
Spoon участвовала в гонках на автомобилях Honda на протяжении всей своей истории. Достижения компании включают победу в чемпионате класса Super Taikyu ST-4, [16] победы в классе на гонках Nürburgring 24 Hours , [17] Tokachi 24 Hours , [18] 25 Hours of Thunderhill , [19] [20] и Tsukuba 9 Hours, [21], а также подиумы в классе на Гран-при Макао . [22]
Штаб-квартира Spoon в основном используется как главный офис, склад деталей и дистрибьютор. [23] Компания открыла Type One в 2001 году в соответствии со стратегией дифференциации, где Spoon функционирует как научно-исследовательский центр деталей и тюнинга, в то время как Type One служит тюнинговой мастерской для обслуживания и настройки автомобилей. [24] Вся продукция Spoon представлена в выставочном зале и на заводе Type One, а также на гоночных автомобилях, которые она выставляла на рынок на протяжении многих лет. [23] Двигатели модифицируются на этом объекте, чтобы выходить за рамки заводских спецификаций. [24]
Spoon также покупает и перепродает автомобили Honda в Type One, превращая их в индивидуальные автомобили, такие как леворульный NSX Type Rs. [15] Компания предоставляет услуги по техническому обслуживанию и ремонту в Type One. [15]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )