44 ° 48'22,6 "с.ш. 20 ° 27'32" в.д. / 44,806278 ° с.ш. 20,45889 ° в.д. / 44,806278; 20,45889
Srbijavoz ( сербская кириллица : Србијавоз ; ранее Srbija Voz , сербская кириллица : Србија Воз , англизированная : Сербия Поезд ) — национальная пассажирская железнодорожная компания Сербии . Србижавоз является ассоциированным членом Международного союза железных дорог (МСЖД) с 2016 года.
В марте 2015 года правительство Сербии объявило о своем плане создания трех новых железнодорожных компаний путем разделения государственной компании « Сербские железные дороги» на отдельные предприятия - «Србиявоз» (пассажирские перевозки), «Србия Карго» (грузовые перевозки) и «Сербские железные дороги Инфраструктура» (управление инфраструктурой). . [2] Србиявоз была основана 10 августа 2015 года как национальная пассажирская железнодорожная компания Сербии после отделения от Сербских железных дорог в процессе реконструкции и лучшей оптимизации бизнеса. [3]
В феврале 2019 года Србиявоз временно приостановил движение по железной дороге Белград – Нови-Сад , самому загруженному пассажирскому маршруту страны, в феврале 2022 года, в связи с реконструкцией линии. [4] Эта линия в настоящее время полностью реконструирована и модернизирована, и высокоскоростное поездное сообщение «СОКО» соединяет два самых густонаселенных сербских города за 36 минут, при этом поезда развивают скорость до 200 км/ч. Длина маршрута составляет 75 км, и он расширяется, чтобы охватить участок железнодорожной линии между Нови-Садом и Суботицей (недалеко от границы с Венгрией ), чтобы обеспечить скорость до 200 км/ч в рамках модернизации линии Белград-Будапешт. Железнодорожная линия. [5]
Реконструкция и модернизация также запланирована на железнодорожной линии между Белградом и Нишем , чтобы поезда могли развивать скорость до 200 км/ч, [6] между Нишем и Прешево (граница с Северной Македонией) - со скоростью 160 км/ч. и между Нишем и Димитровградом со скоростью 120 км/ч (граница с Болгарией ). [7]
Србиявоз унаследовал пассажирские перевозки от Сербских железных дорог после ее основания. С 2015 года он предлагает множество железнодорожных перевозок по стране и региону, включая международные маршруты в соседние страны и внутренние маршруты (скорые, региональные и местные линии).
Билеты можно купить онлайн на сайте Србиявоза. Компания также предлагает мобильное приложение для операционных систем Android (приложение) и IOS (здесь).
Железнодорожная система Сербии состоит из 3739 км рельсов, из которых 295 км двухпутных (7,9% сети). Электрифицировано 1279 км путей (33,6% сети). [8] Сербия имеет железнодорожное сообщение со всеми соседними странами, кроме Албании.
Железные дороги подразделяются на «магистральные линии», «региональные линии», «местные линии» или «манипулятивные линии». Ниже приведен список основных линий Сербии:
Компания Srbija Voz управляет междугородним поездом под названием «SOKO» (что по-сербски означает «сокол») из Белграда в Нови-Сад на электропоезде KISS 200 , который развивает скорость до 200 км/ч и преодолевает маршрут за 36 минут. Это железнодорожное сообщение является самым загруженным в Сербии.
Regio - это служба, которая предлагает внутренние рейсы в Нови -Сад , Суботицу , Ниш , Зренянин , Вальево , Кралево , Ужице , Сомбор , Пожаревац , Заечар , Вршац , Кикинду , Прокупле и Руму . Электропоезда FLIRT3 класса 413 обеспечивают обслуживание на электрифицированных линиях, а на неэлектрифицированных линиях транспорт обеспечивается DMU RA2 класса 711.
Поезда Regio также курсировали по маршруту Кралево — Северная Митровица в Северном Косово , который был внутренним маршрутом с точки зрения Сербии, но международным маршрутом с точки зрения Косово .
BG Voz — городская железнодорожная система, обслуживающая город Белград . 20 электропоездов класса 412, построенных компанией RVR , обслуживают систему, интегрированную в систему продажи билетов на городской общественный транспорт.
Србижавоз обслуживал поезда EuroCity по следующим маршрутам: [10]
Единственный оставшийся международный железнодорожный маршрут Србижавоза :
